春運(yùn)故事：兩位南航廣州飛行員的春運(yùn)日記

我們的除夕夜

　　今天是除夕，明天就要過年了。除夕，是中國最重要的團(tuán)圓日子。而春運(yùn)就像人口大遷徙，大家年前都往家奔，目的就是團(tuán)圓。 今天我們要執(zhí)行的航班任務(wù)是廣州白云機(jī)場(chǎng)到首都國際機(jī)場(chǎng)來回。 盡管這是個(gè)團(tuán)圓的特殊日子，但對(duì)我們飛行員來說，不能團(tuán)圓早已成為習(xí)慣。剛到飛行準(zhǔn)備室，值班經(jīng)理就給我們準(zhǔn)備了大大的紅包。這讓不能回家的我們很是驚喜，呵呵，年三十就有紅包收了，真開心。上了飛機(jī)，細(xì)心的乘務(wù)組姐姐們已經(jīng)為我們準(zhǔn)備好了晚飯。做好了飛行前的準(zhǔn)備，我們駕駛艙三個(gè)人就開始吃起來了，飯不算豐盛，有南聯(lián)專門準(zhǔn)備的餃子，看看這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的飯菜，機(jī)長(zhǎng)感慨：又一年了，這就算是我們?nèi)齻€(gè)的年夜飯了。看著皮膚黝黑的劉機(jī)長(zhǎng)，看著外面能模糊看到的冒著嚴(yán)寒在認(rèn)真檢查飛機(jī)的機(jī)務(wù)師傅們，想到在駕駛艙外辛勤工作的乘務(wù)組，我知道我們并不是唯一在這個(gè)時(shí)節(jié)堅(jiān)守在崗位的人。我們并不寂寞。

　　吃完，就又該忙了。南方3109可以放行到北京，英德9W離場(chǎng)，其實(shí)高度900，應(yīng)答機(jī)3104……有吉祥一點(diǎn)的應(yīng)答機(jī)編號(hào)嗎？ 機(jī)長(zhǎng)接過話來。 “沒問題，應(yīng)答機(jī)改為6666。”聽罷我們都?xì)g呼起來，也許這就是我們民航人相互之間的默契吧。在廣州順利起飛，兩個(gè)半小時(shí)順利到達(dá)首都國際機(jī)場(chǎng)。一個(gè)來小時(shí)后該返回廣州了。首都機(jī)場(chǎng)的地面工作人員進(jìn)來請(qǐng)示機(jī)長(zhǎng)，已到關(guān)閉艙門時(shí)間，仍有一名旅客還未登機(jī)，已經(jīng)廣播過了但是還沒見到人。機(jī)長(zhǎng)告訴簽派員：“再等一會(huì)，大年三十晚上了，說不定他的家人還在看著春晚餓著肚子等著他吃年夜飯呢。一個(gè)人回家牽動(dòng)一大家人的心，爭(zhēng)取不要落下他”。兩分鐘后旅客慌慌張張地出現(xiàn)在機(jī)艙門時(shí)，滿頭大汗，滿臉歉意，反復(fù)說“sorry，sorry”。原來他是一個(gè)出生在美國的美籍華人，平時(shí)只說粵語英語，一時(shí)聽不懂機(jī)場(chǎng)的國語廣播。已經(jīng)很多年沒回國內(nèi)了，今年難得有機(jī)會(huì)回去老家看看。原來如此，我們幾個(gè)相視一笑?！瓣P(guān)門回家”機(jī)長(zhǎng)微笑而又急促地發(fā)出指令。

　　飛離北京已將近晚上八點(diǎn)，在北京空中向地面望去，滿眼火樹銀花。首都開放煙花以后果然有年味了許多。在高空欣賞這一奇景，默默為家人送出新春祝福?！耙延腥齻€(gè)除夕夜在空中度過，看過三年的空中煙花璀璨奪目?！奔胰硕己芾斫?，而我只能以這個(gè)方式報(bào)以感激，雖然很想和家人團(tuán)聚。但是工作在身，我的愿望就是送旅客們平安返家。這也是我們飛行員的幸福。

　　飛機(jī)回到廣州。當(dāng)聽到廣州進(jìn)近“南方3110，過年好”塔臺(tái)傳來同樣的祝福時(shí)，感覺很暖心，這么多民航人在為我們保駕護(hù)航，與我們一起迎接新春的到來。這就是民航一線人員的工作，伴著白天黑夜的輪回，跟著日升月落的更迭，已然遺忘了日子的規(guī)律，忽略了四季的顏色，希望每一個(gè)民航人都平平安安?。◤V州飛行部B777機(jī)隊(duì) 何浩良）

今年，在哪里過年

　　今天是農(nóng)歷除夕夜，我們執(zhí)行浦東到法蘭克福的航班，晚上在法蘭克福的酒店過節(jié)，初一再從法蘭克福返回浦東。坐在開往機(jī)場(chǎng)的班車上，我感慨萬千。工作3年，3年沒能回家過年。而我們的帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)王穎琦說，他已經(jīng)記不得上一次在家過年是幾年前的事情了。

　　8點(diǎn)10分，飛機(jī)準(zhǔn)備起飛，聽到塔臺(tái)管制的問候“過年好！”，心里突然感覺暖暖的?？罩醒埠降臅r(shí)候，首次建立聯(lián)系的時(shí)候都會(huì)問候一句過年好。特別是在飛越俄羅斯管制區(qū)的時(shí)候，俄國空管用蹩腳的中文說了句“春節(jié)快樂”，讓我感覺不再孤單，這么多民航人在為我們保駕護(hù)航，與我們一起迎接新春的到來。

　　下午6點(diǎn)30分，飛機(jī)在法蘭克福國際機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)落地。我們收拾完，準(zhǔn)備前往酒店。因?yàn)槭切瞧谔?，法蘭克福的所有商店都不開門。我們就了一些餅干和方便面，作為我們的年夜飯。到達(dá)酒店的時(shí)候，突然接到通知，公司在法蘭克福的辦事請(qǐng)大家吃年夜飯。

　　晚上，與辦事處的同事在法蘭克?；疖囌九缘淖灾疱伒甏蚧疱仭３燥埖臅r(shí)候聽說他們大多數(shù)人也是幾年沒有回過家了。是啊，我們民航人越是節(jié)假日，越是忙的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

　　過年回家，吃團(tuán)圓飯，對(duì)大多數(shù)中國人來說，是理所當(dāng)然的事情。但對(duì)于我們來說，這卻是很少能夠得到滿足的奢望。當(dāng)大家與家人團(tuán)聚，享受的節(jié)日氣氛時(shí)候，我們卻拎著行李箱，走出家門，準(zhǔn)備趕往異國他鄉(xiāng)；當(dāng)大家在飯桌前，品嘗著團(tuán)圓的年夜飯的時(shí)候，我們卻坐在冰冷的機(jī)器前，吃著簡(jiǎn)單的機(jī)組餐。但是作為一個(gè)民航人，自從穿上了這身制服，我們要在國家，人民最需要的時(shí)候，堅(jiān)持奮斗在第一線。為了億萬人的回家路，默默堅(jiān)守，舍小家為大家，夜以繼日。（廣州飛行部B777機(jī)隊(duì)  王亞平）

　　（作者單位：中國南方航空股份有限公司廣州飛行部）