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高級(jí)搜索 機(jī)務(wù)

  • 2020年春季航空/高鐵/郵輪/飛行/機(jī)務(wù)專業(yè)招生報(bào)名已啟動(dòng)

    通知各位學(xué)生及家長(zhǎng),2020年春季航空/高鐵/郵輪/飛行/機(jī)務(wù)專業(yè)招生報(bào)名已啟動(dòng),報(bào)名方式:1、座機(jī):010-561859292、手機(jī):13366938446(同微信)

  • 如果不想讀空乘,學(xué)機(jī)務(wù)維修也不錯(cuò)!

    報(bào)考條件:1、男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm,身體條件滿足“航空機(jī)務(wù)維修人員體檢標(biāo)準(zhǔn)”;2、年齡18-25周歲,相貌端正,面部、頸部無(wú)明顯疤痕;3、口

  • 搶正點(diǎn),斗寒風(fēng) ——白云地勤機(jī)務(wù)排故側(cè)記

    3630分鐘,6半小時(shí),可以做些什么?可以好好睡一覺(jué)?可以從廣州飛到新疆烏魯木齊?但是我們白云地勤機(jī)務(wù)卻用了整整6個(gè)多小時(shí),完成了飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的更換。2016年12月29日凌晨,

  • 航空專業(yè)之航空機(jī)務(wù)怎么樣

    航空專業(yè)之航空機(jī)務(wù)是個(gè)什么工作,是干什么的,主要修哪些課程,好不好找工作,下面小編帶大家一起來(lái)了解下:航空專業(yè)之航空機(jī)務(wù),也就是飛機(jī)檢修。航空機(jī)務(wù)人員按照所從事

  • 十一黃金周里的東航機(jī)務(wù)人與飛機(jī)

    機(jī)務(wù)人、飛機(jī)、黃金周,如果將這三個(gè)詞組串起來(lái),可能有無(wú)限的可能和故事,但是對(duì)機(jī)務(wù)人似乎只有一種結(jié)局,而且還是永遠(yuǎn)的結(jié)局。今年國(guó)慶的黃金周,秋高氣爽、天高云淡,可

  • 南航新疆機(jī)務(wù):善干細(xì)活的大男人韓葉成

    航空維修的安全重在一線,一線的工作質(zhì)量會(huì)直接影響到飛機(jī)的性能,工作質(zhì)量的把握重在生產(chǎn)一線人員的頭上,而不可否認(rèn)的是,一線人員身處在一個(gè)個(gè)或大或小的班組中,那么,

  • 南航新疆機(jī)務(wù):金牌控制員“娘宏”

    干機(jī)務(wù)這行,每個(gè)崗位都有能手,可以說(shuō)是在每一個(gè)崗位上都可以做出令人信服的成績(jī)。今天,我就想說(shuō)說(shuō)我身邊的金牌控制員---王良宏。他,個(gè)子不高,只有1米7的樣子,國(guó)字臉,

  • 南航新疆機(jī)務(wù):時(shí)控員姐妹花

    2016年旺季的戰(zhàn)鼓已經(jīng)敲響,為了保證旺季期間航班的安全運(yùn)營(yíng),各維護(hù)車間信心百倍,全力已付,沖鋒在前,他們無(wú)疑是這場(chǎng)旺季戰(zhàn)役的主角。他們之所以能夠披荊斬棘,奮勇向前

  • 東航西安機(jī)務(wù)趙規(guī)斗:老機(jī)務(wù)的滿腔熱情

    2010年4月14日,青海玉樹(shù)發(fā)生7.1級(jí)地震,中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)工程技術(shù)公司西安維修基地(簡(jiǎn)稱

  • 南航新疆機(jī)務(wù):海叔的休息日

    “鈴鈴鈴”一陣急促的電話鈴聲吵醒了還在睡夢(mèng)中的海叔。海叔原名張新海,年齡40多,可頭發(fā)卻已花白,所以車間的同事們都親切的叫他“海叔”。海叔昨晚

  • 青島航空機(jī)務(wù):你許我信任 我為你保駕護(hù)航

    太陽(yáng)當(dāng)空照,機(jī)坪對(duì)我笑,對(duì)講叫滴滴滴,飛機(jī)馬上就要降落了。——《接機(jī)歌》有道是,風(fēng)無(wú)情來(lái)雨無(wú)情,一寸光陰一寸曬;兩三延誤無(wú)小事,唯恐備降與返航。這般溽暑

  • 南航新疆機(jī)務(wù):小哥“Super超”

    超哥,是我對(duì)小組里張超師哥的稱謂。之所以這樣稱呼他,其一是禮貌尊重;其次他是我的學(xué)長(zhǎng),這樣更能從稱呼上和其他人區(qū)別。雖然在校期間并沒(méi)有過(guò)接觸,可現(xiàn)在同事加校友的

  • 武漢機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)完成二跑道校驗(yàn)飛行保障工作

    4月25日,武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)圓滿保障民航局校驗(yàn)中心(簡(jiǎn)稱“校飛”)飛行任務(wù),這是校飛飛機(jī)首次在二跑道降落,這標(biāo)志著距離武漢機(jī)場(chǎng)第二跑正式投入使用又邁進(jìn)了

  • 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)清潔師——記南航新疆機(jī)務(wù)驍爺

    張驍身材健碩、性格豪爽,同事們一般都叫他“驍爺”,實(shí)屬驍勇善戰(zhàn)的“勇士”,而且這位驍爺“人粗心不粗”,在機(jī)庫(kù)所屬工作區(qū)域內(nèi)是大家公

  • 飛機(jī)機(jī)務(wù)的福利待遇:今天我們只談錢(qián)

    抱怨是混跡機(jī)務(wù)圈經(jīng)常聽(tīng)到的聲音,原因通常是以下兩方面:第一,機(jī)務(wù)福利待遇與預(yù)期相差較大,相對(duì)于機(jī)組人員,機(jī)務(wù)的福利待遇確實(shí)要差很多。第二個(gè)就是工作環(huán)境惡劣。航線

  • 機(jī)務(wù)的心情之詩(shī)歌版:苦中有樂(lè)

    他們,嚴(yán)謹(jǐn)刻苦他們,認(rèn)真負(fù)責(zé)他們,樸實(shí)單純他們有個(gè)溫馨的名字叫“機(jī)務(wù)”有一種責(zé)任叫“安全起降”有一種味道叫“液壓油”有一種空間叫&l

  • 南航新疆機(jī)務(wù):韋師傅就是“勞道”

    自打進(jìn)入南航新疆的機(jī)務(wù)隊(duì)伍,來(lái)到大修部三工段的大家庭,就結(jié)識(shí)了這么一位憨態(tài)可掬、質(zhì)樸無(wú)華的老師傅,他叫韋民,用咱新疆話形容他:“韋師傅辦事,勞道的很!&rdqu

  • 空地母女情 女飛與機(jī)務(wù)母親的飛機(jī)情緣

    2003年,出生機(jī)務(wù)世家的龔倩幸運(yùn)地成為了中國(guó)民航飛行學(xué)院第一批女飛行學(xué)員。如今,作為南航廣州飛行部A320機(jī)隊(duì)的一名女飛,她與藍(lán)天結(jié)伴已有11年。一路翱翔藍(lán)天,龔倩的成

  • 東航北京機(jī)務(wù)恪盡職守 保障春節(jié)航班800架次

    鑼鼓喧天辭舊歲,炮竹動(dòng)地迎新春,猴年春節(jié)“黃金周”已近尾聲,經(jīng)過(guò)東方航空技術(shù)有限公司北京分公司(簡(jiǎn)稱“東航技術(shù)北京分公司”)全體員工的共同努力

  • 云南空港機(jī)務(wù):寒潮阻擋不了我們除冰的決心

    2016年昆明的第一場(chǎng)大雪如期而至,雪花紛至沓來(lái),不一會(huì)兒機(jī)坪上、機(jī)身上、大翼上都鋪滿了雪。“1號(hào)除冰車請(qǐng)注意,請(qǐng)前往537對(duì)昆明航空飛機(jī)進(jìn)行除冰!”“1