力量在自己手中：訪廈航飛行員兼教員夏豐寬

　　車站，一輛輛公車停下、又開走。眼瞅著別人都?xì)g快地上了公車，自己等的那輛公車怎么還未到！點(diǎn)背？倘若這事放在夏豐寬身上，他可從不這么想。保持良好心態(tài)，合理對(duì)待生活，努力勤奮工作，終究會(huì)喜獲生活和工作給與的最高獎(jiǎng)賞。

　　夏豐寬，廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“廈航”）機(jī)長(zhǎng)兼資深教員。這位講起話來(lái)中氣十足的機(jī)長(zhǎng)爽朗健談，但一談到工作，立馬表情嚴(yán)肅。已過(guò)不惑之年的他完全輕松地游走于工作和生活之間，談到HOLD住人生的這份力量，他說(shuō)其實(shí)就在自己手中。

　　男人本是一粒沙石，責(zé)任讓沙石逐漸成山丘，最終成為一座偉岸的山。

　　夏日的夜空，繁星滿布。正在讀高二的夏豐寬下了晚自習(xí)，獨(dú)自行走在操場(chǎng)。輕風(fēng)吹過(guò)，茂盛的樹叢發(fā)出陣陣摩挲的聲音。青蔥年少，夢(mèng)想在哪里？ 突然，巨大的轟鳴聲打破校園夜空的寧?kù)o，一架巨大的飛機(jī)從操場(chǎng)上方掠過(guò)。機(jī)載閃光燈閃爍明亮，那一刻，一個(gè)突如其來(lái)的夢(mèng)想闖入他的腦海中：如果能駕駛著飛機(jī)飛上高空，那該多好！

　　夏豐寬沒(méi)有想到的是，那一瞬間的異想天開日后真的美夢(mèng)成真。1983年空軍招飛，出生在浙江奉化的夏豐寬憑借良好的身體素質(zhì)和文化基礎(chǔ)，成為整個(gè)奉化縣唯一的入選者。就這樣，高三這一年，夏豐寬遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，來(lái)到吉林長(zhǎng)春，成為空軍第一飛行預(yù)備學(xué)校的一名學(xué)員，并在哈爾濱第一飛行學(xué)校正式飛行，爾后又在1993年來(lái)到廈門航空學(xué)習(xí)駕駛波音客機(jī)。

　　最是青春的十年里，夏豐寬一路順風(fēng)順?biāo)?。不但成為一名軍人，而且還是飛行員，男孩子眼中夢(mèng)寐以求的夢(mèng)想，在他身上都已成為現(xiàn)實(shí)。但“順途”從來(lái)都只是人生的一部分。人生中的一些小插曲，讓他恣意飛揚(yáng)的青春，真實(shí)接受現(xiàn)實(shí)生活的考驗(yàn)。

　　沉默少言，惟有書籍陪伴著他走過(guò)了那段時(shí)間，其中父親的教誨是他最大的精神支柱：“你已經(jīng)長(zhǎng)大成人了，要懂得為自己的行為負(fù)責(zé)。決定了，就要負(fù)責(zé)到底，我相信你一定可以！”

　　掌握生活的力量在哪里？夏豐寬在父親的身上找到了答案：“養(yǎng)育四個(gè)孩子多少還是有些經(jīng)濟(jì)壓力的，可是從沒(méi)聽父親抱怨過(guò)，從來(lái)沒(méi)有過(guò)！父親酒量好，也愛(ài)喝酒，但他從不講究下酒菜，有什么吃什么，而且非常開心?！庇赂摇?lè)觀、認(rèn)真，責(zé)任感十足的父親，其實(shí)很早就已在夏豐寬心里打上烙印，奉為人生標(biāo)桿。只是此時(shí)，這個(gè)印記更加清晰。

　　如今，回顧往事，夏豐寬感慨：做人做事首先是責(zé)任，并對(duì)“責(zé)任”二字有了更深刻的詮釋：無(wú)論工作還是生活，身為男人，就是要扛得起責(zé)任、挑得起擔(dān)子、抗得住壓力。男人的肩膀?yàn)楹卧谏眢w的構(gòu)成中尺度最寬？就是為了承載男人應(yīng)盡的安全感，責(zé)任感，使命感。“男”字的組合中有一個(gè)“力”字，作為男人必須有力量。

　　男人本是一粒沙石，責(zé)任讓沙石逐漸成山丘，最終成為一座偉岸的山。

　　要有一根硬脊梁，有一份站著撐起責(zé)任的胸懷，責(zé)任成為信仰之時(shí)，力量就在自己手中。

　　經(jīng)歷產(chǎn)生積淀，積淀成就人生的高度。走過(guò)人生的波濤起伏后，對(duì)“責(zé)任”的切身體會(huì)，讓夏豐寬的人生“厚重”了許多。成為廈航教員后，夏豐寬更覺(jué)得肩頭重了很多?！帮w行之術(shù)，只是操縱飛機(jī)最起碼應(yīng)具備的基礎(chǔ)駕駛術(shù)。身為教員，更應(yīng)該傳授學(xué)員以飛行之道。傳道授業(yè)解惑，道至關(guān)重要。惑僅僅是問(wèn)題，業(yè)是方法和技巧，而道是策略睿智和責(zé)任。唯有掌握了道，方能成為稱職優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)?！?/P>

　　何為“飛行之道”？身為一名機(jī)長(zhǎng)，不僅要管理飛機(jī)和管理機(jī)組，確保踐行每一個(gè)航班的飛行安全；更應(yīng)該具備寬廣的胸懷，以同理心詮釋機(jī)長(zhǎng)責(zé)任，用實(shí)際行動(dòng)不辜負(fù)旅客的信任。

　　2008年春運(yùn)席卷著冰雪天造訪，惡劣天氣對(duì)整個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)造成很大影響，很多機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉，航班一個(gè)接一個(gè)被迫取消。那一天，夏豐寬機(jī)組執(zhí)飛廈門-濟(jì)南-沈陽(yáng)航班，再?gòu)纳蜿?yáng)直飛杭州。沈陽(yáng)大雪紛飛，整個(gè)候機(jī)樓里都是焦急等待的旅客。雪終于停了，旅客們好不容易登上飛機(jī)。因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)流量控制，飛機(jī)排隊(duì)等候。然而兩個(gè)小時(shí)后，卻又傳來(lái)杭州大雪機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的消息。飛機(jī)無(wú)法起飛，旅客們?cè)俅畏祷睾驒C(jī)樓。機(jī)場(chǎng)工作人員勸說(shuō)旅客回賓館休息，旅客們堅(jiān)決不同意。幾天來(lái)屢次無(wú)法成行，焦躁的情緒在人群中開始彌漫，氣氛漸漸有些凝重。場(chǎng)面趨向緊張！就在這時(shí)，本可以無(wú)視“窗外事”繼續(xù)休息的夏豐寬，卻走出駕駛艙，來(lái)到候機(jī)樓，站在旅客中間做解釋，并承諾一定會(huì)載著大家一起飛回杭州。這是最大的安慰，也給了旅客最強(qiáng)的信心，人們冷靜下來(lái)，場(chǎng)面恢復(fù)了平靜。凌晨六點(diǎn)航班終于抵達(dá)杭州。

　　沒(méi)有人會(huì)想到，機(jī)長(zhǎng)會(huì)親自出面并做出承諾。這就是身為機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)所在。也正是夏豐寬想要讓學(xué)員們明白的“飛行之道”：學(xué)習(xí)飛行，不但是掌握技術(shù)，更要擔(dān)起一份責(zé)任；掌握“飛行之術(shù)”，只是服務(wù)于“飛行之道”，服務(wù)于身為飛行員安全操縱飛機(jī)的技術(shù)手段。執(zhí)飛每一個(gè)航班都是在履行職責(zé)，完成使命。兢兢業(yè)業(yè)，盡已之所學(xué)，盡已之所知，盡已之所能，正確評(píng)估運(yùn)行環(huán)境，運(yùn)用長(zhǎng)年累月積累的飛行經(jīng)驗(yàn)和人生經(jīng)歷的深度廣度，保障旅客安全、便捷、舒心抵達(dá)目的地。秉承這一理念并奉為圭臬，持之以恒最終鑄就飛行之道。

　　“幸福美滿的家庭是男人的拼搏動(dòng)力和堅(jiān)強(qiáng)后盾；作為男人自身，要有一根硬脊梁，要有一份站著撐起責(zé)任的胸懷，真正讓責(zé)任成為信仰，” 夏豐寬說(shuō)，“如此，力量就握在了你自己手中?！?/P>

　　（作者單位：廈門航空文化傳媒有限公司）