東航云南“IT發(fā)燒友”機(jī)長發(fā)揮特長“觸網(wǎng)”

　　民航資源網(wǎng)2012年5月17日消息：4月16日，東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡稱“東航云南公司”）成功完成了飛行網(wǎng)新老系統(tǒng)的切換。這標(biāo)志著飛行網(wǎng)第三期系統(tǒng)在東航云南公司內(nèi)開始全面上線運(yùn)行?？粗到y(tǒng)運(yùn)行一切正常，范志祥機(jī)長欣慰的笑了，經(jīng)過了4個多月的努力，他圓滿的完成了任務(wù)。飛行網(wǎng)三期系統(tǒng)的成功上線，是東航云南有限公司飛行技術(shù)管理部、飛行部、客艙服務(wù)部、保衛(wèi)部、運(yùn)控部、市場部、信息技術(shù)部等多個單位共同努力協(xié)作的結(jié)果，許多專業(yè)人員的為飛行網(wǎng)的開發(fā)運(yùn)行在幕后默默的努力工作著，范志祥就是其中的一名。

　　范志祥，飛行部波音三分部737機(jī)長，在日常飛行中，他嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，理論基礎(chǔ)扎實(shí)，為人熱心，除了熱衷于他的飛行事業(yè)以外，他還是一名IT技術(shù)發(fā)燒友，他制作的個人網(wǎng)站“i飛行”，已成為飛行員廣為使用的信息交流平臺。

　　從2012年1月開始，范志祥接受了飛行網(wǎng)三期項(xiàng)目，接下任務(wù)后，他投入了大量的時間與精力，多次組織了飛行部、客艙服務(wù)部、保衛(wèi)部、市場部、運(yùn)控部等11個部門參與的飛行網(wǎng)三期工作協(xié)調(diào)會，詳細(xì)制訂了《東航云南有限公司飛行網(wǎng)使用暫行管理規(guī)定》，把飛行網(wǎng)中各個功能模塊，幾百個需要維護(hù)的內(nèi)容，按照各部門職責(zé)進(jìn)行劃分，來完成維護(hù)及管理。在維護(hù)工作完成后，為了使測試工作正常有序進(jìn)行，他又花大量時間整理分配了飛行網(wǎng)中2112個用戶的角色及權(quán)限，協(xié)調(diào)東航總部項(xiàng)目組給各個部門用戶進(jìn)行專門的使用操作培訓(xùn)。在近半年的時間里，范志祥加班加點(diǎn)，在完成飛行任務(wù)后利用休息時間及周末過夜等任何可以利用的時間對飛行網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行測試使用。作為一名要求完美的飛行員，他精益求精，有時甚至為了一個小小的業(yè)務(wù)問題而反復(fù)測試到深夜。為了使系統(tǒng)能夠適應(yīng)東航云南有限公司各種特殊的運(yùn)行情況及龐大的航班量，他提交了多項(xiàng)大到功能模塊的完善，小到字體顏色的修改意見給總部項(xiàng)目組進(jìn)行修改，從3月份到4月中系統(tǒng)測試運(yùn)行期間，他組織安排對全體空勤人員進(jìn)行使用培訓(xùn)，組織各數(shù)據(jù)維護(hù)管理部門對測試運(yùn)行中的業(yè)務(wù)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。長期在飛行部、客艙部兩個最大用戶現(xiàn)場決解使用上的問題，并收集大量的反饋意見匯總整理后提出合理的解決方法。為了保證系統(tǒng)上線運(yùn)行無誤，他還精心組織進(jìn)行了上線演練，確保所有工作萬無一失。使飛行網(wǎng)三期真正做到了“改善空勤人員飛行網(wǎng)的用戶體驗(yàn)，提高公司的信息管理化水平”。

　　飛行網(wǎng)三期的全面鋪開廣受稱贊，速度比以前快兩三倍。第三期系統(tǒng)擁有比以前更加全面、豐富的界面和用戶操作功能，可以完成飛行員、乘務(wù)員、安保員及隨機(jī)機(jī)務(wù)的排班、調(diào)度等工作，解決了飛行前期的許多問題。飛行網(wǎng)第三期系統(tǒng)的成功上線，為今后東航云南公司相關(guān)系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。范志祥機(jī)長表示他也將一如既往地努力做好飛行網(wǎng)三期的維護(hù)，助力公司信息化建設(shè)。

　　范志祥機(jī)長作為一名飛行員，除了保障航班的安全正常運(yùn)行外，還為公司的其它相關(guān)工作默默貢獻(xiàn)自己的力量，彰顯了很高的職業(yè)素養(yǎng)，象他這樣的飛行員在云南有限公司還有很多，正是有了他們這樣辛勤的努力，公司的明天會更加美好。

　　（作者單位：中國東方航空云南有限公司）