東航西北飛行部陳河中用心飛行“感動?xùn)|航”

　　民航資源網(wǎng)2012年5月23日消息：“既然選擇了飛行這個職業(yè)，就必然要為此付出畢生的汗水和努力，把心放在飛行上，把安全放在心上！”因為這個信念，無論是作為職業(yè)飛行員、機長、教員以及管理干部，東航西北分公司飛行部陳河中同志一步一個腳印，穩(wěn)穩(wěn)地走過十九個春秋，他成熟、自信、睿智、堅持，在不同的工作崗位上，用行動詮釋著對飛行事業(yè)的無限忠誠和熱愛……

　　陳河中出生于1971年3月，1993年從中國民航飛行學(xué)院飛機駕駛專業(yè)畢業(yè)到現(xiàn)在的中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）西北分公司工作，執(zhí)飛過BAE146、A320/319等機型，27歲開始擔任機長，目前是A320/319機型飛行教員。2004年，陳河中因為工作表現(xiàn)突出，開始走上飛行管理崗位，先后擔任東航西北分公司飛行部安全管理處副處長，飛行四部副經(jīng)理、政委，飛行三部經(jīng)理等職務(wù)，目前擔任飛行學(xué)員部經(jīng)理。十九年來，無論是做為飛行員還是在管理崗位上，陳河中始終將飛行安全視為終身追求的目標，立足本職，兢兢業(yè)業(yè)，認真履行著自己的神圣職責(zé)。

　　圖2：陳河中用心飛行。攝影：馬秋玲

飛行，給理想插上翅膀

　　“第一次踏進飛機駕駛艙那一刻，我內(nèi)心滿懷豪情，恨不得能馬上翱翔藍天、放飛夢想”多年后，陳河中依然清楚地記著平生第一次踏上飛機的感受?！斑@個龐然大物要交給我來操縱！”當興奮的心情平靜下來，坐上駕駛座位上，握住駕駛桿，他的心里卻感覺沉甸甸的：這一桿一舵，關(guān)乎的是生命的安危和國家數(shù)億元的財產(chǎn)，自由飛翔的翅膀擔負的不僅僅是夢想和信念，更多的還有責(zé)任和重托！

　　理想給了陳河中飛行的翅膀，而責(zé)任成為他不斷提高飛行技術(shù)的動力。那一刻起，陳河中暗下決心一定要把飛行本領(lǐng)練精練強，做一個讓企業(yè)放心、旅客安心的職業(yè)飛行員?！澳袃河炱缴荆?jīng)勤向窗前讀！”踏上工作崗位的陳河中對待飛行業(yè)務(wù)知識不敢有絲毫放松，他勤學(xué)、勤問、勤琢磨，不管是在飛行還是訓(xùn)練中，他處處留心，做“有心人”。經(jīng)過一段時間，陳河中的飛行技術(shù)水平穩(wěn)步提高，1998年他開始擔任機長，2001年被聘為飛行教員，至今已安全飛行15000小時，基本上飛遍了西北分公司所有的開航航線，兩年前還獲得總局飛行安全銅質(zhì)獎?wù)隆?/P>

　　圖3：做飛行員的知心人。

嚴實細新，用心管理抓安全

　　2004年，陳河中走上了管理崗位，被任命為飛行部安全管理處副處長。新的崗位帶來新的挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，參與安全管理具體工作使陳河中對飛行安全工作有了新的認識，也為他積累了一定的機關(guān)安全管理工作經(jīng)驗。2005年，陳河中開始到飛行分部任職，先后擔任飛行四部副經(jīng)理、政委，飛行三部經(jīng)理等職務(wù)。

　　身處基層一線，管理著近百人的飛行團隊，飛行員的日常管理、運行、訓(xùn)練、作風(fēng)等任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)一絲一毫的差錯，都會給飛行安全帶來隱患。陳河中身上的擔子更重了，他積極投身到基層管理工作中，認真了解觀察，反復(fù)琢磨，并借助多年來在飛行中積累的經(jīng)驗，總結(jié)了一套“嚴、實、細、新”的飛行安全管理方法。

　　在技術(shù)標準上，堅持一個“嚴”字，建立飛行員技術(shù)轉(zhuǎn)升激勵機制，通過“正激勵、負警示”的方法，鼓勵飛行員提升技術(shù)和能力。

　　在航班運行上，做到一個“實”字，把安全倆個字落實到“人”和“事”上，對每個“人”做到技術(shù)水平、操縱能力、決策能力甚至性格特點、近期思想波動等等都要心中有數(shù)，對每一項“事”，就是指所執(zhí)行的任務(wù)做到航線情況、機場特點、天氣狀況、技術(shù)限制等因素全面綜合考慮，把好航班派遣關(guān)口，使“人”和“事”科學(xué)合理搭配，“人”與“人”最優(yōu)組合，把安全工作做實。

　　在安全管理上，強調(diào)一個“細”字，在執(zhí)行標準化操作程序方面要求飛行員注意細節(jié)、遵章守紀，做手冊飛行員，在駕駛艙管理方面，提倡機組之間形成“敢于提醒、善于提醒、尊重提醒、樂于接受”的風(fēng)氣，及時根據(jù)飛行品質(zhì)監(jiān)控反饋信息有針對性地開展講評討論，從小細節(jié)上抓工作。

　　在管理方法上，突出一個“新”字，通過營造安全文化和提升安全理念去影響周圍的飛行員，近兩年一直在所在分部倡導(dǎo)“安全飛行、健康生活”的文化理念，把安全教育和飛行員的業(yè)余生活緊密結(jié)合，經(jīng)常性舉行休閑、文體、公益活動，把安全教育、技術(shù)研討、學(xué)習(xí)授課融入其中，寓教于樂，提升安全教育的效果。這套管理方法將安全運行管理工作和安全教育、培訓(xùn)、飛行隊伍思想穩(wěn)定工作等有機地融合到一起，更富人性化和可操作性，實施以來得到領(lǐng)導(dǎo)和飛行員的廣泛認可。

　　圖4：在藍天放飛夢想。攝影：馬秋玲

　　陳河中認為：良好的心態(tài)是保證飛行安全的重要前提，飛行員的職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系到飛行安全和隊伍穩(wěn)定。他倡導(dǎo)飛行員多讀書，還經(jīng)常和飛行員談心，討論對一些事物的看法，引導(dǎo)年輕的飛行員提高認識水平。結(jié)合安全整頓，陳河中在飛行三部提出“終日乾乾，無咎；安居養(yǎng)性，有悅”的安全文化詞條，組織飛行員學(xué)習(xí)討論，啟發(fā)大家對飛行安全的認識和感悟，收到了非常好的效果。2011年，在陳河中的帶領(lǐng)下，飛行三部飛行時間最多，飛行品質(zhì)始終保持東航西北分公司全機隊最優(yōu)，并在2011年西安世界園藝博覽會安全保障服務(wù)評比中，榮獲股份公司先進集體光榮稱號。

嚴管厚愛，做飛行員的知心人

　　飛行安全責(zé)任重于泰山，而保證飛行安全最重要的載體就是飛行員。陳河中深知“嚴管厚愛”保安全的道理：嚴格管理才能養(yǎng)成好的紀律作風(fēng)，而良好的紀律作風(fēng)和飛行習(xí)慣是保證安全的基石，是飛行員技術(shù)成長的重要保障；“嚴管”的同時，更要“厚愛”，他認為“厚愛”具體體現(xiàn)在以下幾個方面：首先是領(lǐng)導(dǎo)干部起到模范帶頭作用，遇到困難要身先士卒，艱苦航線要帶頭飛，用實際行動體現(xiàn)對飛行員的關(guān)愛；二是在航班派遣和升級訓(xùn)練等工作中，要做到公開、公平、公正，讓飛行員信賴；三是關(guān)注飛行員的個人成長和生活，領(lǐng)導(dǎo)和飛行教員在工作之余做飛行員的好同事和知心朋友，多了解他們的想法，在生活上幫他們出一點力，搭一把手，使飛行員能夠以更好的心態(tài)和飽滿的狀態(tài)投入運行，這樣飛行員會飛的更安心一點，組織上也會更放心一點，飛行安全也會更有保證。

　　圖5：獲得榮譽。攝影：王瑾

　　去年底，陳河中開始擔任飛行部飛行學(xué)員部經(jīng)理，新設(shè)立的部門，管理上沒有更多的可借鑒之處。陳河中深知飛行員培養(yǎng)工作的重要性和艱苦性，他開動腦筋，憑借多年的工作經(jīng)驗，制定出一系列綱性的管理規(guī)定，并本著“提高培訓(xùn)質(zhì)量，加快培訓(xùn)進度”的宗旨，積極協(xié)調(diào)、溝通和理順各業(yè)務(wù)培訓(xùn)部門之間的教育關(guān)系，盡快形成了順暢的培訓(xùn)鏈。在飛行學(xué)員的培養(yǎng)上，陳河中主要堅持抓兩個方面的工作：一是飛行作風(fēng)的培養(yǎng)，二是飛行技術(shù)的學(xué)習(xí)。帶飛學(xué)員采取集體培訓(xùn)和個體關(guān)注相結(jié)合的做法，制訂《學(xué)員跟蹤考核表》，及時了解學(xué)員的學(xué)習(xí)帶飛情況，并進行個體指導(dǎo)談話，有針對性的教育提高。在飛行員培訓(xùn)中引入“優(yōu)上、中正、劣不放棄”的激勵機制，以弘揚正氣，樹立比、學(xué)、趕、幫、超的良好風(fēng)尚。考慮到年輕人們大多剛剛離開父母參加工作，陳河中要求干部像家長和老師一樣關(guān)心他們，引導(dǎo)他們健康工作和生活。飛行學(xué)員部健全組織機構(gòu)，完善了黨支部和團支部，設(shè)立基層負責(zé)人，通過面對面談心、建立QQ群、微博、飛信等形式暢通溝通渠道。他要求干部們幫助學(xué)員解決生活、學(xué)習(xí)、人際關(guān)系等各方面的困難和矛盾，做好后勤服務(wù)。針對年輕人的特點組織開展《愛生活愛飛行愛東航》系列活動，進行豐富多彩的參觀交流、愛心公益、組織體育活動和比賽等，豐富學(xué)員們的生活，增進溝通了解，增強團隊凝聚力。

　　陳河中常常鼓勵和鞭策飛行學(xué)員，毫不保留的傳授自己多年飛行總結(jié)出的經(jīng)驗。他經(jīng)常對學(xué)員講，學(xué)習(xí)飛行就像毛主席所說的一樣：“在戰(zhàn)略上要藐視敵人，在戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人。”在戰(zhàn)略上，要有信心；從戰(zhàn)術(shù)上，要重視每一個階段的學(xué)習(xí)，重視每一次學(xué)習(xí)的機會，重視每一次起飛和降落。曾經(jīng)有一名學(xué)員在訓(xùn)練中發(fā)生了一點挫折，陳河中專門抽時間同他進行了一次推心置腹的交談。在回家的路上，他收到了這名學(xué)員發(fā)來短信：“陳經(jīng)理，我覺得的有時候您像我們的長輩、像師長，有時候又像我們的家長、像朋友。您放心，我一定會努力的！”類似的短信和話語陳河中經(jīng)常收到、聽到，這時候，心里總會覺得倍感欣慰?！斑€有什么比看到年輕人的成長更讓人高興的事呢？”陳河中常常對大家說。

　　圖6：愛心回饋社會。攝影：楊帆

　　無怨無悔，傾心奉獻為安全

　　作為一名黨員、一個飛行管理干部，陳河中對自己有更高的標準，更嚴的要求，要求飛行員做到的，自己不僅首先要做到，還要做的更好、更嚴、更細。在“好事”面前，他總是“讓”，技術(shù)轉(zhuǎn)升、航班派遣、先進評比，他總是讓表現(xiàn)突出、積極要求上進的普通同志先“上”，自己卻不擺功勞、不爭榮譽。在飛行工作中，面臨復(fù)雜機場、臨時航班、大夜航等困難任務(wù)時，他身先士卒帶頭頂上。這兩年在生產(chǎn)旺季，航班任務(wù)重、人員派遣緊張時，陳河中經(jīng)常是白天值班，晚上飛行，節(jié)假日也不例外，家里的困難自己克服。去年6月份的一天，由于航班臨時調(diào)整，陳河中需要立即去西寧打工三天，而那天正是他兒子小升初考試的關(guān)鍵時期，已經(jīng)同家人說好送孩子去考場，由于航班任務(wù)緊急，雖有萬般不放心，陳河中毅然不顧家人、孩子的怨言趕赴西寧。

　　“既然選擇了飛行這個職業(yè)，就必然要為此付出畢生的汗水和努力，把心放在飛行上，把安全放在心上?！被仡櫴拍甑墓ぷ鳉v程，陳河中雖然一步一步走得很辛苦，但是更多的是付出后的滿足與快樂，他全身心地投入熱愛的飛行事業(yè)中，一言一行，感動和鼓舞著更多的人前行。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊鴸|方航空股份有限公司西北分公司飛行部）