大學(xué)生飛行學(xué)員的培訓(xùn)需要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?
飛行學(xué)員從入校到畢業(yè)需要兩年時(shí)間。先進(jìn)行基礎(chǔ)教育訓(xùn)練。主要是使新學(xué)員打下一個(gè)當(dāng)飛行學(xué)員應(yīng)具備的良好政治、軍事、體能、航空理論等方面的基礎(chǔ)。軍事理論包括軍事思想、共同條令、軍隊(duì)管理、軍事基礎(chǔ)知識(shí)概論、航空心理學(xué)、跳傘救生等課程;政治理論包括人民軍隊(duì)和人民空軍、馬克思主義原理、中國(guó)革命史、飛行人員思想品質(zhì)修養(yǎng)等課程;體育訓(xùn)練包括航空體育理論、體操、田徑、拳術(shù)、專(zhuān)門(mén)器械體操等課程;航空理論包括空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、空中領(lǐng)航學(xué)、空中射擊學(xué)、航空氣象學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等。而后是飛行專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。主要進(jìn)行飛行技術(shù)訓(xùn)練。飛行技術(shù)訓(xùn)練分別在初級(jí)教練機(jī)和高級(jí)教練機(jī)上進(jìn)行,學(xué)員主要進(jìn)行飛機(jī)基本駕駛技術(shù)的系統(tǒng)訓(xùn)練,畢業(yè)時(shí)達(dá)到熟練掌握飛行基本駕駛技術(shù)的水平。
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中國(guó)航空公司搶外籍飛行員 年薪30萬(wàn)美元
大陸航空業(yè)務(wù)在飆升。分析家預(yù)測(cè),空中交通流量在未來(lái)20年將擴(kuò)張4倍。但是有一個(gè)問(wèn)題:中國(guó)飛行員短缺。這是為什么航空公司在依賴(lài)海外獵頭聘請(qǐng)外國(guó)人才,并承諾炫目的薪酬合
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國(guó)際航校在我國(guó)的飛行員招生事宜~
飛行員是一個(gè)高尚的職業(yè),我們都知道,現(xiàn)代社會(huì)里面各種交通方式都非常的先進(jìn),尤其是民用航空,正在以一種新興者的姿勢(shì)來(lái)進(jìn)入到人們的視野中。在現(xiàn)代的都市社會(huì)中,富豪們
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