飛行員面試PK飛行面試
海南航空股份有限公司招聘飛行學(xué)員的第一站。,而和前段時(shí)間招聘空姐、空乘人山人?,F(xiàn)場(chǎng)不同的是,經(jīng)過(guò)前期的網(wǎng)上報(bào)名和初步篩選后,這一天 的飛行學(xué)員招聘現(xiàn)場(chǎng)則顯得相對(duì)冷清,一天下來(lái),僅有30多人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)參加面試環(huán)節(jié)。最終,僅有8人通過(guò)面試,等待隨后將要進(jìn)行的空勤體檢。相對(duì)而言,各大 商學(xué)院的飛行面試卻不會(huì)又如此現(xiàn)象。
我們看看航空招聘飛行員的具體情況。隨著第一名應(yīng)聘學(xué)生走進(jìn)面試室,海航面向全國(guó)招收大學(xué)生飛行員正式拉開(kāi)了序幕。而在身體初檢環(huán)節(jié)中,很多學(xué)生都因?yàn)橐暳?wèn)題無(wú)法進(jìn)入 到下一環(huán)節(jié)中去。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人說(shuō),招飛體檢有一套嚴(yán)格的程序,各航空公司間雖然會(huì)有所不同,但總體情況大致一樣。按照海航今年的規(guī)定,男性身高在 170厘米到187厘米之間,左右眼裸視均不低于0.5,無(wú)視力矯正手術(shù)史、身體健康,體型勻稱(chēng),體重在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)即可。
記者看到,除了身體檢查外,面試時(shí)還有英語(yǔ)測(cè)試、心理測(cè)試、綜合面試等多項(xiàng)嚴(yán)格的考核環(huán)節(jié)。
據(jù)了解,學(xué)習(xí)飛行需要很大的花銷(xiāo),不過(guò),公費(fèi)生的費(fèi)用由簽約的航空公司全包。海南航空股份有限公司招飛辦主任張國(guó)鈺說(shuō),凡是被錄取的學(xué)員,航空公司將 全部負(fù)責(zé)承擔(dān)他們?nèi)?guó)外學(xué)習(xí)的70多萬(wàn)巨額培訓(xùn)費(fèi)用,學(xué)員個(gè)人只需承擔(dān)大學(xué)期間正常的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)用。等到他們畢業(yè)后,將被分配到航空公司所屬的各分公司 當(dāng)客機(jī)駕駛員。
張國(guó)鈺說(shuō),學(xué)員在正式執(zhí)機(jī)前,還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。據(jù)了解,從飛行學(xué)員到真正的飛行員,還需經(jīng)受重重考驗(yàn)。其實(shí),每批飛行學(xué)員中,都有一些學(xué)員會(huì)因?yàn)閷W(xué)習(xí)、違紀(jì)以及身體等原因,最終無(wú)法實(shí)現(xiàn)翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想。
看MBA學(xué)員的面試,復(fù)旦國(guó)際MBA項(xiàng)目的飛行面試將完全根據(jù)申請(qǐng)人的需求盡量進(jìn)行就地或就近安排。如果有優(yōu)秀的申請(qǐng)人在11月18日第三輪預(yù)審截止 前遞交申請(qǐng),除了可以參加12月13日-14日在上海復(fù)旦校園舉行的最后一次面試之外,復(fù)旦IMBA對(duì)于特別優(yōu)秀的申請(qǐng)人也可根據(jù)情況再安排飛行面試的機(jī) 會(huì)。
作為國(guó)內(nèi)首家推出飛行面試的商學(xué)院,復(fù)旦IMBA項(xiàng)目的在全國(guó)申請(qǐng)者中的知名度和美譽(yù)度在持續(xù)走高,“MBA教學(xué)強(qiáng)調(diào)互動(dòng)性,飛行面試通過(guò)招收不同地 區(qū)的學(xué)生,可以讓生源結(jié)構(gòu)更加多元化,學(xué)生們就能探討交流不同地區(qū)的特點(diǎn),比如經(jīng)濟(jì)情況、消費(fèi)者心理等等;對(duì)于外省市同學(xué)而言,也可以把申請(qǐng)門(mén)檻降到最 低。”復(fù)旦大學(xué)MBA項(xiàng)目副主任、國(guó)際MBA執(zhí)行主任孫龍如是說(shuō)。
在飛行面試的舉行過(guò)程中,主要的申請(qǐng)者包括四類(lèi)考生,一類(lèi)是本身有很好的專(zhuān)業(yè)和職業(yè)背景,希望能在上海這個(gè)經(jīng)濟(jì)之都獲得更廣的平臺(tái)。成都考生夏煉就是 一個(gè)典型的代表,夏煉2008年畢業(yè)于西南財(cái)經(jīng)大學(xué),目前在一家國(guó)有背景的風(fēng)險(xiǎn)投資基金擔(dān)任高新技術(shù)行業(yè)投資經(jīng)理,良好的專(zhuān)業(yè)和職業(yè)背景,清晰的職業(yè)生涯 規(guī)劃,讓他在7月30日成都站的飛行面試中脫穎而出,獲得了兩年有效的復(fù)旦2012國(guó)際MBA項(xiàng)目的B線(xiàn)資格,同時(shí)在飛行面試中獲得了5000元的B線(xiàn)擬 錄取新生獎(jiǎng)學(xué)金機(jī)會(huì),表現(xiàn)十分突出。
第二類(lèi)是自己的本職工作做得非常精深,尤其是技術(shù)背景比較強(qiáng)的工科畢業(yè)生,希望能通過(guò)在商業(yè)管理方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí),讓事業(yè)更上一個(gè)臺(tái)階,或者有創(chuàng)業(yè)的計(jì)劃;
第三類(lèi)是二代企業(yè)家,他們對(duì)家族企業(yè)的革新有著很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)需求,希望通過(guò)在商業(yè)管理方面的教育,成功獲得家族企業(yè)二次騰飛的助推器。
第四類(lèi)是具有海外留學(xué)背景的優(yōu)秀申請(qǐng)人,希望對(duì)國(guó)內(nèi)的商業(yè)環(huán)境有更明晰的認(rèn)知,并在國(guó)內(nèi)建立自己的人脈網(wǎng)絡(luò)。
“這四類(lèi)申請(qǐng)人有迫切的自我提升的期望和內(nèi)在推動(dòng)力,他們的情況也是符合復(fù)旦國(guó)際MBA培養(yǎng)目標(biāo)的。”孫龍表示
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參加招飛選拔是否會(huì)影響考生的學(xué)習(xí)成績(jī)?
答:不會(huì)??忌呖记爸粎⒓觾纱握酗w選拔。第一次是招飛預(yù)選初檢,檢測(cè)時(shí)間約為半天,通常在高三上學(xué)期;第二次是招飛全面檢測(cè),檢測(cè)時(shí)間大約4天,通常安排在春節(jié)之后,也就
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國(guó)際飛行員專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)有哪些?
市場(chǎng)反應(yīng)強(qiáng)烈 南航首批招收100名自費(fèi)飛行員,近4000人報(bào)名金領(lǐng)職業(yè)通行證 飛行員被定位為金領(lǐng)職業(yè)。目前中國(guó)飛行員年收入可達(dá)70萬(wàn)元,國(guó)外飛行員年收入可達(dá)180萬(wàn)元。就業(yè)前