7日，波音公司787夢(mèng)想飛機(jī)駕臨廣州白云國際機(jī)場(chǎng)，開始為期3天的全球巡展廣州站活動(dòng)。

這位駕駛波音787的飛行員稱，該飛機(jī)和同級(jí)別的飛機(jī)相比省油20%。

　　波音787舒適的客艙。

　　波音787舷窗采用電子遮陽板，可人工控制外界光線射入量。

　　擁有業(yè)內(nèi)最大的頭頂行李艙，可從任何一個(gè)角度俯瞰地平線，在長途國際飛行中能提供多達(dá)7種燈光幫乘客調(diào)整時(shí)差，這就是波音787所帶來的夢(mèng)幻體驗(yàn)。

　　昨日上午10：00左右，身背“夢(mèng)想”兩個(gè)大字的波音787夢(mèng)想客機(jī)緩緩滑入廣州白云國際機(jī)場(chǎng)跑道，開始了它全球巡展的第二站廣州的旅程。南方日?qǐng)?bào)記者登機(jī)體驗(yàn)了一把“夢(mèng)幻”感覺，為讀者帶來了一手的解密信息。

　　夢(mèng)幻“空間”

　　“小中巴”每個(gè)位置可俯瞰地平線

　　如果說動(dòng)輒載客量超過500人的空客A380是一款“大巴車”，波音787充其量只能算輛“小中巴”，不過波音787通過多種優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了小中見大。

　　“我們的公務(wù)艙通道寬65厘米，足以幫助你繞過正在供餐的餐車?！辈ㄒ裘裼煤娇辗?wù)部787服務(wù)與支持副總裁麥克