南航領(lǐng)導、中南管理局領(lǐng)導與白云機場領(lǐng)導共同迎接2011年最后航班A380機組人員凱旋歸來 ，實現(xiàn)了南航2011年航空安全年

　　中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者郭瑛 報道：2011年12月31日晚23時17分，隨著由A380執(zhí)行的北京至廣州CZ3100航班平穩(wěn)降落在廣州白云機場，南航2011年航班生產(chǎn)任務(wù)畫上了圓滿的句號，順利實現(xiàn)了安全生產(chǎn)年的目標。與此同時，南航還憑借著8052萬人次的全年旅客運輸量，連續(xù)33年居國內(nèi)各航空公司之首，穩(wěn)居亞洲第一位，并接近全球最大航空公司的旅客運輸量，并以累計安全飛行897.4萬小時，連續(xù)保障了211個月的空防安全成績，續(xù)寫中國民航最佳安全記錄。

司獻民總經(jīng)理親切慰問機組人員

　　南航集團黨組書記、股份公司總經(jīng)理譚萬庚表示，2011年南航安全形勢總體平穩(wěn)向好，首度實現(xiàn)零公司責任事故征候、零人為原因事故征候的“雙零”佳績，再創(chuàng)南航歷史上最好的安全品質(zhì)，達到國際大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司先進水平。南航的目標是到明年3－4月，實現(xiàn)連續(xù)安全飛行1000萬小時，爭取中國民航“飛行安全藍天鉆石獎”榮譽。

譚萬庚書記接受媒體采訪

　　據(jù)了解，2011年，南航繼續(xù)深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加快布局國際市場，全年共新引進飛機55架，并成功引進兩架A380，開啟了中國民航業(yè)運營超大型客機的時代。明年預(yù)計還將有2架A380陸續(xù)交付運營，使南航A380機隊增至4架。而隨著2011年12月第6架波音777的交付使用，南航貨機機隊規(guī)模也已達到8架，其中包括2架B747－400F型全貨機和6架B777-200F型全貨機。