天津海事局日前啟用專業(yè)無人機(jī)作為常態(tài)巡航監(jiān)控手段，提升海上船舶污染的應(yīng)急指揮能力、預(yù)警和處置能力以及溢油應(yīng)急效率。無人機(jī)每周安排2至3次飛行計劃，應(yīng)急情況下隨時起飛，監(jiān)視范圍為天津海事局轄區(qū)1.6萬平方公里海域。

　　據(jù)介紹，無人機(jī)是一種由無線遙控設(shè)備或由程序控制操縱的無人駕駛飛行器。無人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)的最大區(qū)別是，單純依靠無人機(jī)本身是不能完成任何任務(wù)的，它需要一套嚴(yán)密的控制系統(tǒng)和根據(jù)任務(wù)需要搭載的應(yīng)用設(shè)備，所以無人機(jī)也稱為無人機(jī)系統(tǒng)。由于不需要專業(yè)的飛行員及機(jī)械師，因此，無人機(jī)適合于常態(tài)化的海上污染巡航監(jiān)視監(jiān)測。

　　天津海事局介紹，管轄區(qū)域往來船舶數(shù)量眾多，對船舶的防污染及溢油監(jiān)測應(yīng)該迅速及時地反應(yīng)具體情況，發(fā)生事故后的最初幾個小時是防止污染擴(kuò)散的最佳時機(jī)，目前天津海事局現(xiàn)有的防污染監(jiān)測設(shè)備還不能滿足快速應(yīng)急監(jiān)測的要求，無人機(jī)系統(tǒng)恰能彌補(bǔ)此不足。（徐岳）