編者按：當(dāng)飛行被文化滋潤時，枯燥乏味的長途旅行就可能變得豐富多彩起來；當(dāng)飛機披上“時裝”在天際自由翱翔時，身處其中的旅客就可能覺得賞心悅目、趣味盎然。因商業(yè)運營需要，最早開始于第一次世界大戰(zhàn)的彩繪飛機，逐漸走向民航。航空公司在飛機上噴涂一些代表本國特色或本土文化的圖案，甚至涉足商業(yè)廣告，不僅可以為旅客營造一種嶄新的視覺體驗，還可以借機推廣公司品牌形象。本版從今天起開通《彩繪飛機之旅》，帶著讀者在美麗的彩繪飛機中“暢游”，敬請關(guān)注。

“北約老虎會”上的彩繪飛機。

“飛虎隊”所裝備的“鯊魚”噴繪飛機。

美軍一架B-25D型轟炸機的噴繪，名為“貪吃狗”。

美軍一架B-24飛機的噴繪，取材于“瓦爾加女郎”作品，名為“女士”。

　　在飛機機身上噴繪圖案，最早始于第一次世界大戰(zhàn)中的意大利和德國空軍，并在第二次世界大戰(zhàn)期間廣為流行。那些在激烈的空戰(zhàn)之余仍然保持樂觀心態(tài)的戰(zhàn)斗機或轟炸機飛行員們，或因為張揚他們的不同個性，或因為紀念取得的驕人戰(zhàn)績，或因為要在心理上壓倒敵方飛行員，紛紛在自己的飛機機頭兩側(cè)噴上各自喜愛的圖案，如卡通、美女或夸張的動物造型等。

　　在第二次世界大戰(zhàn)期間，美國自愿援華抗日的陳納德“飛虎隊”所裝備的“鯊魚”噴繪飛機是其著名代表。“飛虎隊”正式名稱為美籍志愿大隊（AVG），又稱中國空軍美國志愿援華航空隊，由美國飛行人員組成，下轄的3個飛行中隊根據(jù)其飛機上的標志分別稱為“亞當(dāng)和夏娃”中隊、“熊貓”中隊、“地獄天使”中隊。

　　隨著國際關(guān)系的發(fā)展和航空科技的進步，各個國家的軍事飛機更多地采用隱身涂裝和隱身技術(shù)，飛機彩繪逐漸演變?yōu)榧o念性涂裝，包括戰(zhàn)役紀念、人物紀念、周年紀念等。如由英國空軍于1961年開始舉辦的“北約老虎會”至今已50屆，五彩斑斕的各型“老虎”軍用飛機成為人們津津樂道的話題。

　　與軍用飛機的隱身低調(diào)相反，民航飛機因商業(yè)運營需要，越來越強調(diào)自身的特色和如何讓人過目難忘。它既可以展現(xiàn)航空公司自身的企業(yè)形象，也可以作為廣告載體。于是，民航飛機機身逐漸艷麗起來。

　　按照國際民航組織與各國民航管理機構(gòu)的規(guī)定，民航飛機的外觀涂裝分為強制涂裝和自主涂裝兩種。強制涂裝包括航空器的國籍號碼、登記標志、發(fā)動機工作危險區(qū)域警告標志、飛機重要應(yīng)急設(shè)備安裝位置標志、應(yīng)急逃生門位置標志等。而自主涂裝就是我們平常看到的飛機外部的其他圖案，如特色航徽、彩條裝飾線、公司名稱字樣、吉祥物或者彩繪圖案等，由航空公司自行確定，但須將設(shè)計圖以三面工程圖紙的形式上報民航局備案。（《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 李永）