《中國民航報》 中國民航網(wǎng) 記者孟進(jìn) 柏蓓 通訊員 徐敏敏 報道：國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)經(jīng)過了10年的審查工作，目前已進(jìn)入了最關(guān)鍵的收尾階段--局方驗(yàn)證試飛階段。民航上海航空器適航審定中心試飛工作小組自2月29日圓滿完成ARJ21-700飛機(jī)首次局方驗(yàn)證試飛以來，截止5月23日，試飛組共完成了55個架次約共121個飛行小時的審定試飛任務(wù)。

　　局方驗(yàn)證試飛是通過一系列試飛科目，檢查和判斷飛機(jī)設(shè)計(jì)是否符合所確定的審定基礎(chǔ)要求，是民航局頒發(fā)飛機(jī)型號合格證前必須完成的重要審定工作之一。局方驗(yàn)證試飛是一項(xiàng)任務(wù)量大、風(fēng)險高和突發(fā)狀況多的工作，目前上海航空器適航審定中心的試飛工作小組有三名試飛員（張放、趙志強(qiáng)、張惠中）和六名試飛工程師（揭裕文、張彤、徐駿馳、屈展文、張海濤、吳浩文）組成。

　　據(jù)了解，在已完成的55個架次121個飛行小時試飛中：空速校準(zhǔn)審定試飛18個架次，結(jié)冰審定試飛8個架次，大側(cè)風(fēng)審定試飛6個架次，航電審定試飛7個架次，操穩(wěn)檢查試飛1個架次等。據(jù)試飛員張放介紹，因飛機(jī)構(gòu)型和天氣原因，目前已基本完成了空速校準(zhǔn)、結(jié)冰和大側(cè)風(fēng)局方審定試飛科目等高風(fēng)險試飛科目，航電系統(tǒng)局方審定試飛科目目前正在進(jìn)行當(dāng)中。

　　在每個科目每個架次的飛行前，試飛工作小組的每位同志都會認(rèn)真地和申請人溝通試飛內(nèi)容，確認(rèn)飛機(jī)狀態(tài)，做好風(fēng)險評估，并根據(jù)試飛內(nèi)容編制試飛卡，為試飛科目的成功和安全做好精心的準(zhǔn)備，并幫助申請人解決問題，促進(jìn)試飛工作的開展。而自始至終試飛組成員都以飽滿的熱情、踏實(shí)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)積極投身到ARJ21-700飛機(jī)局方審定試飛工作當(dāng)中，全面承擔(dān)起ARJ21-700飛機(jī)局方審定試飛任務(wù)。

　　ARJ21-700飛機(jī)局方驗(yàn)證試飛的開展，真正意義上彌補(bǔ)了我國局方驗(yàn)證試飛的空白。在民航局和華東局的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，中心試飛工作小組克服了試飛資源緊張、試飛內(nèi)容新穎和試飛科目風(fēng)險大等困難，以及由于于試飛任務(wù)時間長，試飛地點(diǎn)遠(yuǎn)離上海帶來的生活中的困難，保證了ARJ21-700飛機(jī)局方試飛工作按計(jì)劃進(jìn)行，獲得了FAA、ARJ21-700飛機(jī)審查組和申請方等各方的好評。

　　中國商飛有限責(zé)任公司金壯龍董事長表示現(xiàn)階段是試飛團(tuán)組與中商飛科研人員配合最佳的階段。民航局李健副局長向全體試飛組成員表示祝賀和感謝，希望再接再厲，保證安全，保證質(zhì)量，勝利完成后續(xù)任務(wù)。