珠直機(jī)務(wù)人員在維護(hù)美的B-7336直升機(jī)

　　《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員陳偉芝 報(bào)道：隨著我國低空逐步開放，通用航空迎了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，私人擁有飛機(jī)數(shù)量也成逐年上升之勢。作為南航旗下惟一通航企業(yè)、珠海直升機(jī)分公司瞄準(zhǔn)通航市場蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)，于2008年果斷推出直升機(jī)托管業(yè)務(wù)，助力我國通航事業(yè)的發(fā)展。

　　目前，珠直除主要托管直升機(jī)外，還邁上了托管公務(wù)機(jī)的步伐，最近獲得了一架世襲1000公務(wù)機(jī)托管業(yè)務(wù)。珠直已經(jīng)成為我國通航企業(yè)飛機(jī)托管的一支生力軍。

兩情相悅牽手美的

美的直升機(jī)

　　2009年初，當(dāng)獲悉民營企業(yè)美的集團(tuán)準(zhǔn)備購買私人直升飛機(jī)并尋求托管時，已在托管業(yè)務(wù)初露鋒芒的珠直出現(xiàn)在美的人面前，巧的是此刻的美的人正準(zhǔn)備向珠直伸出"橄欖枝"--"擁有30多年直升機(jī)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和我國第二大海上石油平臺飛行服務(wù)商頭銜的珠直是我們做此決定的原因。"美的集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。于是，珠直牽手美的，雙方正式簽訂了"VIP直升機(jī)托管協(xié)議"。

　　與此同時，由珠直副總經(jīng)理簡卓東牽頭的托管小組開始了緊張的工作。一方面按照美的使用目的，在機(jī)型選購、飛機(jī)配置、購機(jī)價格提供專業(yè)參考意見；一方面，組織公司市場、運(yùn)行、飛行、維修等部門相關(guān)骨干人員準(zhǔn)備安排航線申請、場地建設(shè)、編寫飛行程序、維護(hù)計(jì)劃、航材、設(shè)備采購等飛機(jī)托管相關(guān)工作，同時協(xié)助美的方面辦理飛機(jī)引進(jìn)事宜：辦理三證（適航證、國際注冊、電臺執(zhí)照）、協(xié)助起降場規(guī)劃、協(xié)助注冊號申請、協(xié)調(diào)局方人員到廠家驗(yàn)收飛機(jī)。

　　當(dāng)年8月，珠直技術(shù)人員匯同局方人員赴美國對美的購買的編號B-7336的S76型直升機(jī)進(jìn)行技術(shù)資料和適航性檢查及驗(yàn)收。9月，B-7336經(jīng)香港入境中國，運(yùn)抵珠海九洲機(jī)場，經(jīng)組裝、試飛后，交付美的。

開啟"共享"托管模式

　　至此，珠直托管美的飛機(jī)工作正式開始。珠直派出優(yōu)秀的飛行員和維護(hù)人員，按照獲民航局批準(zhǔn)的運(yùn)行規(guī)則制定飛行、訓(xùn)練和直升機(jī)維護(hù)、航材儲備等計(jì)劃。也就是說，美的提供飛機(jī)外，其他的一切由珠直"搞掂"。托管模式中，維修資源與航材"共享"成為重要核心之一。

　　一般情況下，B-7336直升機(jī)停放在位于廣東順德的美的集團(tuán)總部起降場。按協(xié)議規(guī)定，美的協(xié)調(diào)員須提前一個月向珠直提交下月飛行計(jì)劃，若有臨時變更則提前2天告知珠直安排飛行、機(jī)務(wù)及運(yùn)指人員前往執(zhí)行飛行任務(wù)，并在飛行結(jié)束后完成航后檢查；美的有時需要當(dāng)天或隔天執(zhí)行臨時飛行任務(wù)的，珠直將爭取在最短時間內(nèi)完成計(jì)劃申報(bào)、協(xié)調(diào)以及人員調(diào)配，以滿足客戶的特殊要求，保證飛行的順利完成。

　　珠直同時為美的飛機(jī)提供日常運(yùn)行所需的基本維修資源，包括維修人員和技術(shù)設(shè)備，以保障飛機(jī)隨時處于適航狀態(tài)。飛機(jī)若要大型定檢或排故工作，珠直則將B-7336調(diào)往珠海本場完成。

　　而美的則指定專人與珠直建立起維修信息溝通渠道，除定期通報(bào)直升機(jī)技術(shù)狀態(tài)、停場維修安排，便于美的合理安排直升機(jī)使用外，珠直更在維修方案和客觀條件允許的范圍內(nèi)對維修工作進(jìn)行調(diào)整，以盡可能減少維修工作給美的使用直升機(jī)造成影響。

　　據(jù)介紹，美的飛機(jī)的航材及工具設(shè)備等也全權(quán)交由珠直代為采購，珠直全力從服務(wù)顧客的角度出發(fā)，盡可能地為其提供便利，例如：航材、工具設(shè)備等的"共享"服務(wù)等，最大限度地降低客戶的運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)利益最大化。"當(dāng)然，在托管中，航材采購保障方式也可靈活多變，既可由客戶提供也可委托第三方完成。"珠直維修廠負(fù)責(zé)人說。據(jù)悉，由于實(shí)行維修資源與航材"共享"的原則，三年來，美的直升機(jī)沒有發(fā)生一起因故障原因延誤和因故障原因取消飛行的"雙零"佳績。

高效運(yùn)行創(chuàng)精品

　　去年8月的一天，珠直接到美的發(fā)來的飛行計(jì)劃申請："8月26日，美的要派B-7336直升機(jī)從美的總部飛往廣西八步縣和廣東懷集縣兩地，請做好飛行保障"。

　　珠直調(diào)度室馬上對兩個臨時起降點(diǎn)進(jìn)行評估，懷集縣的降落地點(diǎn)為地勢較為平緩地帶，而八步縣的降落地點(diǎn)正處于近1000米的山上，周圍地形環(huán)境也以山區(qū)為主。"這兩個起降點(diǎn)我們此前均未飛過，必須要派專人前往踩點(diǎn)。"珠直調(diào)度室人員兵分兩路，一組人員在珠海本場完成飛行計(jì)劃、航線申請，公司調(diào)度室主任徐俊剛與任務(wù)機(jī)長鄒俊賢則率另一組人馬于8月25日早上便驅(qū)車前往兩地查看踩點(diǎn)。

　　經(jīng)過6個多小時的車程，踩點(diǎn)小組到達(dá)懷集縣，根據(jù)當(dāng)?shù)貎艨諚l件、地面協(xié)調(diào)情況及安全保障難易程度等，他們?nèi)〕鲭S身攜帶的GPS確定降落點(diǎn)坐標(biāo)，拍攝降落點(diǎn)環(huán)境相片，選擇最佳起降方向，填寫報(bào)告表，第一個降落點(diǎn)就此確定。隨后，踩點(diǎn)小組馬不停蹄的趕到八步縣，他們到達(dá)起降點(diǎn)姑婆山山腳時已經(jīng)是晚上20時了，他們打著手電筒經(jīng)過近兩個小時的跋涉爬上海拔1000多米的姑婆山，順利完成該起降點(diǎn)的確定。

　　由于踩點(diǎn)精確，次日，鄒俊賢機(jī)組順利完成了美的交給的臨時飛行任務(wù)。

　　"執(zhí)行托管飛機(jī)的飛行任務(wù)與保障海上石油平臺的日常生產(chǎn)飛行任務(wù)存在很大差別，其中一點(diǎn)便是托管飛行的起降點(diǎn)很機(jī)動，經(jīng)常隨客戶需求而改變，就需在野外設(shè)立臨時起降點(diǎn)，這對運(yùn)行調(diào)度和飛行人員來說都是極大的考驗(yàn)。公司開展托管業(yè)務(wù)以來在野外設(shè)立臨時起降點(diǎn)已達(dá)數(shù)十個，我們也在這過程中經(jīng)受鍛煉和積累了經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在確定一個起降點(diǎn)的時間比剛開始時快多了。"徐俊剛說。據(jù)悉，三年來，珠直基本做到"美的一個電話，飛機(jī)立即升空"，圓滿完成近600架次的飛行任務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)不縮水服務(wù)更優(yōu)質(zhì)

　　"飛行、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與公司運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)一致，按照VIP標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)"是珠直對美的的承諾。三年來，珠直人一直堅(jiān)守著。

　　日前，機(jī)長鄒俊賢再次來到美的總部，此次是為B-7336直升機(jī)進(jìn)行開車檢查。"與公司其他直升機(jī)一樣，如果飛機(jī)有一周沒有執(zhí)行飛行任務(wù)則需要進(jìn)行開車檢查，以確保直升機(jī)隨時處于適航狀態(tài)。"鄒俊賢認(rèn)真檢查直升機(jī)外部、細(xì)心摸過駕駛艙內(nèi)的每一個大大小小的按鈕確認(rèn)其處于正確位置，又一字不落地復(fù)讀檢查單上的每個項(xiàng)目并一一核對，面對托管飛機(jī)，鄒俊賢也從不掉以輕心，因?yàn)?開車和正常飛行的航前檢查是一樣的"。

　　李峰，機(jī)務(wù)機(jī)電工程師，曾多次參與美的飛行任務(wù)的飛機(jī)維護(hù)工作。他說："美的直升機(jī)的每一次飛行都是按VIP的飛行標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)務(wù)要提前2小時入場開始準(zhǔn)備工作，如果遇到計(jì)劃比較早的飛行，則需要提前一天到達(dá)順德起降點(diǎn)，這樣才能有充沛的精力應(yīng)對飛行保障。" 日前，與鄒俊賢一起被委派到順德執(zhí)行B-7336開車任務(wù)的李峰換上制服、取出B-7336飛機(jī)專屬的檢查工作單開始航前檢查工作。據(jù)了解，該檢查工作單是珠直根據(jù)直升機(jī)和發(fā)動機(jī)制造商頒發(fā)的維護(hù)手冊編寫修訂而成的。"同樣的，我們專門為B-7336直升機(jī)編寫和修訂了維修方案，并依照維修方案制定B-7336直升機(jī)、發(fā)動機(jī)和零部件的維修計(jì)劃，維修人員必須按照檢查工作單/維修手冊實(shí)施維修。"李峰說。

　　他們對托管飛機(jī)與公司所屬飛機(jī)一樣精心呵護(hù)。如春季是南方地區(qū)潮濕季節(jié)，為保障直升機(jī)及設(shè)備隨時處在適航狀態(tài)，珠直維修廠派遣機(jī)務(wù)人員長住順德起降點(diǎn)，"只要空氣濕度超過80%，便從早上8時半開始啟動抽濕機(jī)，直到直升機(jī)濕度低于80%為止。"珠直維修廠有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這樣做的目的是"確保飛機(jī)電子零件不至于受潮而引發(fā)故障"，抽濕工作直到潮濕季節(jié)結(jié)束。

　　珠直人就這樣傾力打造飛機(jī)托管精品，不斷贏得客戶的信任。對此，美的有關(guān)負(fù)責(zé)人說：飛機(jī)交給你們，我們放心！