南疆制藥總經(jīng)理劉文軍對將企業(yè)落戶昆明空港經(jīng)濟區(qū)感到非常滿意。“我們在緬甸和泰國的銷售額已達4000萬元。昆明空港經(jīng)濟區(qū)便捷的交通，以及云南建設(shè)"橋頭堡"的政策優(yōu)勢，是我們拓展東盟國家醫(yī)藥市場的最有利條件?！?/P>

　　昆明主城區(qū)東北約24公里處，以發(fā)展臨空經(jīng)濟為核心的昆明空港經(jīng)濟區(qū)已雛形初顯。“我們最大的優(yōu)勢和最鮮明的特色，就是面向南亞、東南亞，并且能夠連通歐亞大陸?！崩ッ骺崭弁顿Y開發(fā)公司黨支部書記鄭文祥表示。

　　新機場

　　昆明開放新機遇

　　空港經(jīng)濟區(qū)對于昆明人而言，是個新鮮事兒。

　　昆明空港經(jīng)濟區(qū)管委會規(guī)劃人員喬森告訴記者：“依托長水國際機場，昆明第一次提出建設(shè)空港經(jīng)濟區(qū)它不僅是昆明新的經(jīng)濟增長極，更是提升城市對外開放形象的窗口。”

　　即將于6月28日轉(zhuǎn)場運營的昆明長水國際機場是輻射南亞、東南亞，連接歐亞非的門戶樞紐機場，建設(shè)總投資達230億元，按照近期滿足旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架次的標準設(shè)計施工?！褒嫶蟮娜肆?、物流、資金流、信息流、科技流，使昆明空港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)具備了得天獨厚的條件。”鄭文祥說。

　　按照規(guī)劃，這片總面積約154.23平方公里的經(jīng)濟區(qū)，最終將建成中國面向南亞、東南亞，連通歐亞大陸的國際航空客流、物流中心，國際化、生態(tài)化、現(xiàn)代化的新昆明航空城。

　　機翼下

　　產(chǎn)業(yè)集群正茁壯

　　“南亞和東盟國家的太陽能資源豐富，市場需求巨大?！痹颇弦煌ㄌ柲芄究偨?jīng)理李永泉說，他的公司已經(jīng)入駐昆明空港經(jīng)濟區(qū)，距離新機場僅5分鐘車程，有望給公司帶來源源不斷的人氣和客戶。

　　“目前，昆明空港經(jīng)濟區(qū)已有80多個項目入駐，不少企業(yè)都是奔著南亞、東盟市場來的，這也正在成為昆明空港經(jīng)濟區(qū)的一大特色。”昆明空港經(jīng)濟區(qū)管委會相關(guān)負責人介紹，整個經(jīng)濟區(qū)將形成國門空港區(qū)、生態(tài)休閑區(qū)和臨空產(chǎn)業(yè)帶的帶狀組團型空間布局結(jié)構(gòu)，主要發(fā)展航空物流、航機維修及制造、臨空加工、高新輕制造等8大重點產(chǎn)業(yè)。

　　“機翼下的產(chǎn)業(yè)集群”正蓬勃壯大：總投資200億元的空港小商品加工基地項目于2009年底啟動，建成后可吸引500家以上企業(yè)入駐，可帶動20萬人就業(yè)，不少企業(yè)正是瞄準了南亞、東南亞市場；寶潔云南配銷物流中心項目計劃投資2.5億元，將建設(shè)快速消費品物流配送中心、世界500強西南配送中心、東盟國際物資轉(zhuǎn)運中心，項目建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值超100億元……

　　配套全

　　六路兩軌通八方

　　驅(qū)車經(jīng)昆明二環(huán)路上新機場高速，約30分鐘就能到達空港經(jīng)濟區(qū)。而昆明地鐵新機場線一期將于6月28日與長水國際機場轉(zhuǎn)場同步試運營，從市區(qū)內(nèi)的東部客運站出發(fā)后，第一站就?？看蟀鍢蛘荆员阌诔丝颓巴崭劢?jīng)濟區(qū)。

　　據(jù)介紹，與長水國際機場同步規(guī)劃、建設(shè)的昆明空港經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃了“一港二鐵六路兩軌”綜合運輸網(wǎng)絡(luò)?！耙桓邸奔蠢ッ餍聶C場；“二鐵”指滬昆客專高速鐵路（渝昆鐵路）和沾（益）昆（明）鐵路；“六路”指昆（明）嵩（明）高速、機場高速、昆（明）曲（靖）高速、東南繞城四條高速路以及新320國道和呈黃快速兩條快速路。“兩軌”指近期建設(shè)的軌道交通6號線（機場線）和遠期預留的空港經(jīng)濟區(qū)軌道交通線。