《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 通訊員馬旭輝 報道：眼下正是民航的運輸旺季，航班大幅度的增多造成航路繁忙，加上夏季雷暴和臺風(fēng)對航班的影響，因而航班延誤發(fā)生的概率也較大。近期，因為航班延誤導(dǎo)致個別旅客情緒激動，有旅客損壞公用設(shè)施，有旅客往乘務(wù)人員身上潑水，更有甚者對服務(wù)人員拳腳相向，給民航工作人員造成了身體和心靈上的雙重傷害。那么，當(dāng)出現(xiàn)航班延誤時，旅客如何保持平常心？如何盡量減少延誤的損失？如何讓自己有個快樂的旅程呢？

　　航班動態(tài)早知道

　　7月20日，在深圳寶安機(jī)場，有一名旅客將盒飯倒在了一位地服人員的頭上，然而這位工作人員仍舊表現(xiàn)得非常淡定，繼續(xù)有禮有節(jié)地處理滯留乘客的后續(xù)工作。網(wǎng)友們普遍對這位“淡定哥”淡定而專業(yè)的工作態(tài)度表示肯定，一時間“地服淡定哥”也迅速成為微博上的熱門詞。

　　相信很多旅客都有這樣的經(jīng)歷，自己匆匆忙忙趕到機(jī)場，卻發(fā)現(xiàn)航班晚點了，原來自己是空著急了一場。于是，倒盒飯、潑熱水、辱罵服務(wù)人員、沖上停機(jī)坪等各種情節(jié)紛紛上演。有沒有一種方式可以提前了解航班動態(tài)呢？答案是肯定的。目前，很多航企都非常重視和旅客互動，利用網(wǎng)站、微博、手機(jī)短信等多種媒介將促銷信息、航企動態(tài)等信息及時發(fā)布。旅客可以直接關(guān)注航企微博或者直接@航空公司就能獲得相關(guān)的航班信息；還有的航空公司通過短信和電子郵件通知旅客航班延誤的信息，如果航班延誤超過30分鐘或以上，旅客就會收到短信或電子郵件得知航班延誤的信息。

　　當(dāng)然除了微博和網(wǎng)絡(luò)外，旅客還可以撥打各航空公司和機(jī)場的服務(wù)熱線電話進(jìn)行查詢，或者通過登錄航旅縱橫、飛常準(zhǔn)、航班管家等第三方軟件進(jìn)行航班信息的查詢。目前，這些軟件都能對旅客所搭乘航班的情況和延誤原因進(jìn)行查詢，甚至能查到執(zhí)行航班任務(wù)的飛機(jī)機(jī)齡和當(dāng)前所在的位置。旅客如果能夠在前往機(jī)場前通過各種途徑對天氣以及所乘航班的信息進(jìn)行了解，起碼能對航班延誤做到心底有數(shù)；如果得知航班將會長時間延誤，也可以提前改簽或者選擇別的交通工具，盡量減少航班延誤帶來的損失。

　　候機(jī)時間巧打發(fā)

　　當(dāng)然，很多時候是旅客到了候機(jī)樓才得知航班延誤的，于是如何在候機(jī)樓里打發(fā)時光就成了旅客最頭疼的事。其實，國內(nèi)很多大型機(jī)場的候機(jī)樓為了提升服務(wù)，已經(jīng)一改往日只有幾排候機(jī)座椅的呆板形式，如今的候機(jī)樓里餐飲、購物、娛樂等設(shè)施一應(yīng)俱全。旅客在候機(jī)的同時還能去看場電影、唱個卡拉OK，甚至在一些機(jī)場還能選擇熨衣服、美容、修指甲、按摩、足療等有償服務(wù)。喜歡看書的旅客也可以去書店或者書吧看看，說不定會有意外的收獲。而對于乘坐國際航班的旅客來說，逛逛免稅店也是個不錯的選擇。

　　此外，攜帶有WIFI功能的手機(jī)、平板電腦、手提電腦等電子設(shè)備的乘客，可以通過機(jī)場提供的免費無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行上網(wǎng)，比如瀏覽頁面、發(fā)微博，甚至能上網(wǎng)欣賞視頻。同時，很多機(jī)場的無線網(wǎng)絡(luò)，除了滿足航站樓內(nèi)旅客無線上網(wǎng)的需求外，還可以及時向旅客提供航班信息。以廣州白云機(jī)場為例，沒有帶電子設(shè)備的旅客也能免費使用遍布于航站樓的63個多功能媒體亭查詢機(jī)場信息、登錄新浪微博、玩游戲，而這種多媒體亭還貼心地自帶了很多種常見接口的充電插頭，為旅客所攜帶的電子設(shè)備充電。

　　航班延誤險可減少損失

　　8月21日22時20分，廣州飛海口的CZ6788航班因廣州雷陣雨、航路受管制取消，航空公司決定于22日9時補(bǔ)班。22日8時50分，有乘客要求給予延誤補(bǔ)償被拒絕。9時6分，登機(jī)完畢后，有兩名乘客擅自打開安全門，所幸最終人機(jī)平安。最后，涉事乘客被帶走，但起飛時間被延誤1小時。

　　作為旅客，在航班延誤后，除了關(guān)心航班何時起飛外，最為關(guān)心的恐怕就是自己能拿到多少補(bǔ)償了。其實，早在2004年，航班延誤險就已經(jīng)進(jìn)入中國市場。

　　目前，各大保險公司也只是將航班延誤險作為旅行意外保險的附加險種出現(xiàn)的。一旦因為航空公司的原因?qū)е潞桨嘌诱`，旅客就可以向保險公司提供航空公司延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件等材料，進(jìn)行索賠。然而，由于航空公司宣傳力度不夠和旅客索賠困難，造成了目前航班延誤險不被旅客所接受的局面。

　　其實，現(xiàn)在很多航空公司都在主動加大航班延誤險的推廣工作力度，如南航在嘗試與保險公司合作促銷航班延誤險，保費20元，每4小時的航班延誤賠付300元，最高額度為900元；行李延誤每8小時也可以獲得500元補(bǔ)償，最高補(bǔ)償為1500元。春秋航空公司等則在賣機(jī)票時搭售航班延誤險，如果出現(xiàn)天氣原因、機(jī)械故障、流量控制等各種非旅客自身原因造成的延誤，起飛延誤3小時，購買航空延誤險的乘客能獲得200元補(bǔ)償，6小時以上可獲賠400元，航班取消也會得到300元的補(bǔ)償。而一些網(wǎng)絡(luò)銷售平臺，為了提高人氣和銷售額，也向旅客搭售或贈送航班延誤險，比如在某網(wǎng)絡(luò)銷售平臺訂購機(jī)票時，只需在填寫登記人信息時，勾選航班延誤險選項，并增加填寫乘機(jī)人手機(jī)號碼即可獲得航班延誤險。當(dāng)航班發(fā)生延誤時，無需旅客自己報案系統(tǒng)便會自動理賠，且24小時就能到賬。

　　其實，無論是航企還是旅客，都是航班延誤的受害者，因此當(dāng)發(fā)生航班延誤時，需要航企和旅客的相互理解。只有這樣，才能將航班延誤給雙方造成的損失降到最低點。另外，當(dāng)航班延誤時，經(jīng)常會見到很多旅客說有很重要的事情或者商業(yè)合同被航班延誤耽擱了，而很多需要轉(zhuǎn)機(jī)的旅客也因為前個航班延誤而造成無法順利轉(zhuǎn)機(jī)。

　　因此，有必要提醒在旺季出行的旅客，必須給自己的出行預(yù)留足夠的時間，從而讓自己有一個從容、愉快的旅程。