中國民航網(wǎng) 通訊員仇建、錢鑫淼 報道：8月30日，全國支線航空發(fā)展暨國產(chǎn)飛機應用座談會在黑龍江省大興安嶺地區(qū)漠河縣成功舉辦。來自國家及各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)改委、國家民航局、國航、南航、東航、海航、幸福航、奧凱航、春秋航、河北航、華夏航等航空公司代表，以及大興安嶺地區(qū)地委、行署、漠河縣有關人士就支線航空發(fā)展及國產(chǎn)飛機應用進行了深入交流和探討。

　　黑龍江省委常委、常務副省長劉國中，國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司司長黃民、國家民航局計劃司副巡視員吉原，黑龍江省政府副秘書長譚文，黑龍江機場集團總經(jīng)理孫春京，奧凱航空公司總裁劉偉寧、西飛國際總裁蔣建軍等領導出席座談會。

　　劉國中代表黑龍江省委、省政府致歡迎辭。他指出，黑龍江地域遼闊，旅游資源豐富，民航事業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。省委、省政府提出了大力發(fā)展支線航空，以航空促旅游、以旅游帶航空的戰(zhàn)略構想。在奧凱航空公司、西飛國際等單位的大力支持下，黑龍江省在應用國產(chǎn)飛機發(fā)展支線航空方面取得了初步成效，為推動全省經(jīng)濟社會特別是旅游事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

　　國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司司長黃民對黑龍江省發(fā)展支線航空的做法和經(jīng)驗給予了充分肯定，分析了當前支線發(fā)展面臨的困難和存在不足，明確了支線航空發(fā)展的思路。他指出，一是要提高認識，明確支線航空在運輸網(wǎng)絡中的定位；二是鼓勵使用國產(chǎn)支線飛機，促進我國航空工業(yè)發(fā)展；三是完善支線機場扶持政策；四是推動實施基本航空服務計劃；五是拓寬支線航空覆蓋面。

　　國家民航局計劃司副巡視員吉原就調(diào)整航線結構、扶持支線航空發(fā)展、提升國產(chǎn)飛機性能等方面做了重要講話。他希望通過各方面的努力，探索出一條我國支線發(fā)展的道路，促進民航事業(yè)健康快速發(fā)展。

　　會上，黑龍江省政府副秘書長、黑龍江省包機領導小組組長譚文介紹了黑龍江省支線航空發(fā)展基本情況、特點及取得的成功經(jīng)驗。黑龍江機場集團總經(jīng)理孫春京做了題為《把握歷史機遇、發(fā)揮整體合力，努力推動黑龍江省支線航空可持續(xù)發(fā)展》的主旨發(fā)言。他表示，作為支線模擬航空的運營主體，黑龍江機場集團將繼續(xù)堅持支線模擬航空的政府主導型市場化運作，全力配合省政府做好各項工作。

　　漠河縣縣長孫喜國介紹了漠河機場建設運營中的做法，重點介紹了機場對縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要推動作用；內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任魏國楠介紹了內(nèi)蒙古通勤通用航空建設和發(fā)展情況；煙臺機場總經(jīng)理楊玉彪介紹了“環(huán)渤?？炀€”和“齊魯快線”運營情況及支線航空發(fā)展的經(jīng)驗；奧凱航空公司總經(jīng)理劉偉寧介紹了支線航空運營情況。他表示，根據(jù)“奧凱哈爾濱基地”發(fā)展規(guī)劃，到2020年奧凱龍江地區(qū)機隊將達到20-25架，在龍江地區(qū)逐步形成完善的國內(nèi)航線網(wǎng)絡。根據(jù)龍江的航線網(wǎng)絡布局規(guī)劃需求，適時開辟龍江至俄羅斯、朝鮮、韓國、日本的國際航線，促進龍江的對外交流與合作，打造龍江成為中國的支線航空基地，成為國產(chǎn)支線航空發(fā)展的典范。幸福航空公司總經(jīng)理楊尤昌介紹了幸福航空支線運營情況。西飛國際總裁蔣建軍介紹了新舟飛機產(chǎn)品。

　　與會人員就加快我國支線航空和促進國產(chǎn)飛機制造業(yè)發(fā)展的有關思路和政策措施進行了研討。