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東航北京分公司貨運部服務至上 追求無止境

hkxyedu 2011-06-04 14:18:33航空公司
在這個團體中長時間有個強烈的概念,這個概念壓倒一切,成為工作期間的準則規(guī)范——保障航班的安全、正點、服務和正常。正是因為有這個念頭領引大家,多年來從北

在這個團體中長時間有個強烈的概念,這個概念壓倒一切,成為工作期間的準則規(guī)范——保障航班的安全、正點、服務和正常。正是因為有這個念頭領引大家,多年來從北京出港的航班沒有因為貨物發(fā)生過任何問題,雖受到過多次嘉獎但這個團體從沒因此而驕傲,繼續(xù)在保障航班上下功夫,爭取更大的輝煌,他們就是——中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)北京貨運部現(xiàn)場。

盡職盡責 主動協(xié)調

航空貨運是航空運輸?shù)挠辛M成部分,但在承運上與客運截然不同。

貨物的組裝尤其是寬體飛機需要集裝器整體上下飛機,要求貨物提前預裝以方便和保證飛機的正常正點。這個工作要提前正常起飛的四小時以上,這樣下來,整個上午的航班預裝工作要在前一天的晚上開始。

夜晚,當很多人在夢鄉(xiāng)當中的時候正是貨運現(xiàn)場人開始忙碌的時刻。

因為地面操作由國航代理,為了能保證東航飛機不空飛,在只有兩個安檢口的情況下,協(xié)調成了現(xiàn)場主要工作職責。

結合東航貨運承運的特點,貨運部現(xiàn)場結合各代理公司不同的需求,圍繞盡快安全承運貨物的目的,在與每次國貨航的溝通中對各種貨物相關的條款都會有調整,爭取東航貨運在北京最大的收益。

緊急情況 應對有方

考驗一個團體行為規(guī)范,考驗團體的反應能力,主要是從應急上看,從處置緊急情況上看。

5月31日夜兩點,貨場燈火輝煌,現(xiàn)場值班人員接到貨運代理公司人員的告知,東航安檢口因為安檢機鏈條損壞停止正常過貨了,而這個時間點正是航班預裝的關鍵時刻。

現(xiàn)場人員馬上到現(xiàn)場勘查情況,確認屬實后,與安檢人員溝通不能修復,馬上聯(lián)系國貨航值班領導進行調口過貨。而此時也是國貨航的預裝時間。

飛機空飛是對資源最大的浪費。“搶也把貨搶出來”這個“搶”字一直以來也是現(xiàn)場的特色之一。現(xiàn)場員工現(xiàn)場辦公盯在多個安檢口,只要有哪個口有空閑馬上通知勞服班長過貨,一時間貨運代理來不及搬貨現(xiàn)場人員親身充當搬運工,這種多位角色變換一直持續(xù)到了早晨。

當一縷晨光透過云層照射下來,當整個貨場安靜下來的時候,拖著疲憊的身軀帶著欣慰笑容的現(xiàn)場員工回了辦公室。

通過與貨航值班領導和勞服公司班長多方溝通下,當天航班沒有一班空飛,這意味著不只是保證了效益和服務質量,透過這樣的服務顯示出東航貨運人一心為公司為客戶的崇高理念,有信心打贏各種硬仗。

在這個團體中長時間有個強烈的概念,這個概念壓倒一切,成為工作期間的準則規(guī)范——保障航班的安全、正點、服務和正常。正是因為有這個念頭領引大家,多年來從北京出港的航班沒有因為貨物發(fā)生過任何問題,雖受到過多次嘉獎但這個團體從沒因此而驕傲,繼續(xù)在保障航班上下功夫,爭取更大的輝煌,他們就是——中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)北京貨運部現(xiàn)場。

盡職盡責 主動協(xié)調

航空貨運是航空運輸?shù)挠辛M成部分,但在承運上與客運截然不同。

貨物的組裝尤其是寬體飛機需要集裝器整體上下飛機,要求貨物提前預裝以方便和保證飛機的正常正點。這個工作要提前正常起飛的四小時以上,這樣下來,整個上午的航班預裝工作要在前一天的晚上開始。

夜晚,當很多人在夢鄉(xiāng)當中的時候正是貨運現(xiàn)場人開始忙碌的時刻。

因為地面操作由國航代理,為了能保證東航飛機不空飛,在只有兩個安檢口的情況下,協(xié)調成了現(xiàn)場主要工作職責。

結合東航貨運承運的特點,貨運部現(xiàn)場結合各代理公司不同的需求,圍繞盡快安全承運貨物的目的,在與每次國貨航的溝通中對各種貨物相關的條款都會有調整,爭取東航貨運在北京最大的收益。

緊急情況 應對有方

考驗一個團體行為規(guī)范,考驗團體的反應能力,主要是從應急上看,從處置緊急情況上看。

5月31日夜兩點,貨場燈火輝煌,現(xiàn)場值班人員接到貨運代理公司人員的告知,東航安檢口因為安檢機鏈條損壞停止正常過貨了,而這個時間點正是航班預裝的關鍵時刻。

現(xiàn)場人員馬上到現(xiàn)場勘查情況,確認屬實后,與安檢人員溝通不能修復,馬上聯(lián)系國貨航值班領導進行調口過貨。而此時也是國貨航的預裝時間。

飛機空飛是對資源最大的浪費。“搶也把貨搶出來”這個“搶”字一直以來也是現(xiàn)場的特色之一?,F(xiàn)場員工現(xiàn)場辦公盯在多個安檢口,只要有哪個口有空閑馬上通知勞服班長過貨,一時間貨運代理來不及搬貨現(xiàn)場人員親身充當搬運工,這種多位角色變換一直持續(xù)到了早晨。

當一縷晨光透過云層照射下來,當整個貨場安靜下來的時候,拖著疲憊的身軀帶著欣慰笑容的現(xiàn)場員工回了辦公室。

通過與貨航值班領導和勞服公司班長多方溝通下,當天航班沒有一班空飛,這意味著不只是保證了效益和服務質量,透過這樣的服務顯示出東航貨運人一心為公司為客戶的崇高理念,有信心打贏各種硬仗。

 

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