2012年5月2日，漢莎航空公司與波音及GE在德國法蘭克福共同舉行慶祝儀式，歡迎首架由4臺GEnx-2B發(fā)動機(jī)為動力的747-8洲際飛機(jī)加入漢莎機(jī)隊(duì)。漢莎航空是該型飛機(jī)的啟動用戶，共訂購了20架747-8I，另外還意向訂購了20架同機(jī)型飛機(jī)。本架飛機(jī)的首航訂于6月1日自法蘭克福飛至華盛頓市（杜勒斯國際機(jī)場）。

　　"我們的合作伙伴GE和漢莎航空幫助我們共同打造了這架擁有最先進(jìn)機(jī)翼和發(fā)動機(jī)的飛機(jī)并將其投入運(yùn)營。該飛機(jī)將使航空公司運(yùn)載更多的乘客和貨物，飛得更遠(yuǎn)、更快，而且耗油更少、排放更少，"波音公司副總裁兼747-8項(xiàng)目總經(jīng)理伊麗莎白. 蘭德（Elicabeth Lund）表示。"我們還引入了全新夢想飛機(jī)的內(nèi)飾，這架新型飛機(jī)將為21世紀(jì)建立性能、環(huán)保責(zé)任及乘客滿意度的新標(biāo)準(zhǔn)。"

　　"我們今天在漢莎共同慶祝以GEnx為動力的波音747-8I的到來，對我們的用戶來說這是令人興奮的消息，此時也是GEnx發(fā)動機(jī)運(yùn)營滿六個月的里程碑，"GEnx項(xiàng)目總經(jīng)理查克 . 紐貞特表示，"自去年10月投入運(yùn)營以來，GEnx發(fā)動機(jī)一直表現(xiàn)優(yōu)異，所有的GE員工都非常驕傲地看到他們?yōu)樵O(shè)計、測試及生產(chǎn)該發(fā)動機(jī)所付出努力的結(jié)果以及GEnx發(fā)動機(jī)在世界各地與用戶共同舉行的慶祝活動。"

　　首架由GEnx-1B發(fā)動機(jī)為動力的波音747-8貨機(jī)于去年10月交付給盧森堡航空公司。 目前全球已有六家用戶運(yùn)營著由60臺GEnx-2B發(fā)動機(jī)提供動力的15架747-8貨機(jī)。今年3月，日航接收了其前兩架使用GEnx-1B為動力的波音787夢想飛機(jī)，并已于上周開始投入運(yùn)營，首飛航線為亞洲直飛波士頓。

　　如今，自六個月前投入商業(yè)運(yùn)營以來，GEnx發(fā)動機(jī)已累積飛行了68,000多小時及13,000多個循環(huán)。發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)歷任何服務(wù)中斷或計劃外換發(fā)，可靠率達(dá)到了99.9%。