國(guó)際航空公司
墨西哥航空即將拓展服務(wù)-中國(guó)民航網(wǎng)
墨西哥航空(Aeroméxico,簡(jiǎn)稱(chēng)“AM”)首席執(zhí)行官Andrés Conesa對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w表示,公司將投資3,000萬(wàn)美元在其墨西哥城運(yùn)營(yíng)樞紐新建一家維修廠,該廠計(jì)劃于9月開(kāi)業(yè)。
此外,這家總部位于墨西哥城的航空公司將與達(dá)美航空(Delta Air Lines,簡(jiǎn)稱(chēng)“DL”)合資組建一家MRO 廠,預(yù)計(jì)兩家公司將各投資2,000萬(wàn)美元。
第二家工廠計(jì)劃將于第三季度開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2013年第三季度竣工。廠址尚未確定,相關(guān)方似乎傾向于在Guadalajara修建。Monterrey、Toluca和Querétaro同樣也在考慮范圍內(nèi)。
本月初,DL收購(gòu)了墨西哥航空集團(tuán)(Grupo Aeromexico)資本股權(quán)的4.17%去年,這兩家航空公司一致同意組建一個(gè)更廣泛的聯(lián)盟,而此番共同投資興建MRO廠正是這種努力的一部分。這兩家航空公司將共同為93 個(gè)代碼共享目的地提供航班服務(wù),涉及733次航班。
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美國(guó)航空:下一步邁向何方? -中國(guó)民航網(wǎng)
“我們對(duì)外界的合并傳言是不予置評(píng)的,因?yàn)樗鼈儾皇腔谑聦?shí)的說(shuō)法。我們公司的管理層把重點(diǎn)非常清晰地放在一些對(duì)公司有利的事情上,即重組?!薄 吨袊?guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者鄭雪 報(bào)道:自去年11月底宣布
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航空業(yè)喊虧:每公里收費(fèi)還不如出租車(chē)-中國(guó)民航網(wǎng)
全球航空業(yè)又進(jìn)入新一輪痛苦期。今年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收入6310億美元,利潤(rùn)為30億美元,凈利潤(rùn)率僅0.5%。國(guó)際航協(xié)在近日舉行的年會(huì)上給出了這樣一組不太樂(lè)觀的數(shù)據(jù),同時(shí)還不忘強(qiáng)調(diào),這一預(yù)測(cè)還面臨嚴(yán)重的下行風(fēng)險(xiǎn)。另外