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國(guó)際航空公司

國(guó)際航協(xié):“兩艙”客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力

hkxyedu 2012-08-29 13:47:31國(guó)際航空公司
  根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)最新數(shù)據(jù)顯示,6月份兩艙客運(yùn)量(頭等艙和商務(wù)艙)同比增長(zhǎng)4.3%。與2011年年底和2012年年初的較快增長(zhǎng)相比,近期兩艙客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)較為平緩?! ⊥瑫r(shí),國(guó)際航空客運(yùn)量總

  根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)最新數(shù)據(jù)顯示,6月份兩艙客運(yùn)量(頭等艙和商務(wù)艙)同比增長(zhǎng)4.3%。與2011年年底和2012年年初的較快增長(zhǎng)相比,近期兩艙客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)較為平緩。

  同時(shí),國(guó)際航空客運(yùn)量總體保持上漲趨勢(shì),6月份同比增長(zhǎng)6.2%。國(guó)際航協(xié)稱,這得益于經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量的強(qiáng)勁勢(shì)頭,6月份同比增長(zhǎng)6.4%。

  國(guó)際航協(xié)認(rèn)為,兩艙客運(yùn)出現(xiàn)疲軟,部分原因是商務(wù)旅客轉(zhuǎn)而選擇較便宜的經(jīng)濟(jì)艙,同時(shí)歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)不佳

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