后入内射无码人妻一区_国产成人综合久久免费导航_丰满人妻熟妇乱又伦精品劲_影音先锋每日最新AV资源网_free性欧美hd另类

航空教育網(wǎng)

您現(xiàn)在的位置是:首頁 > 航空教育 > 國際航空公司

國際航空公司

“為什么飛機上不能開窗” 羅姆尼語出驚人

hkxyedu 2012-09-27 08:25:37國際航空公司
最近,美國共和黨總統(tǒng)候選人米特·羅姆尼的妻子所乘坐的飛機因機艙冒煙而緊急降落。事后羅姆尼爆出“驚人之語”,質(zhì)疑飛機客艙的窗戶為什么不能打開。

    最近,美國共和黨總統(tǒng)候選人米特·羅姆尼的妻子所乘坐的飛機因機艙冒煙而緊急降落。事后羅姆尼爆出“驚人之語”,質(zhì)疑飛機客艙的窗戶為什么不能打開。“當飛機著火時,機上人員無處逃生,而且也無法從飛機外部獲得氧氣,因為窗戶打不開。我不明白他們?yōu)槭裁匆@么設(shè)計,這是一個很嚴重的問題,這是非常危險的。”


  但事實上,如果打開了才是“非常危險”的。


  當高度增加時,空氣會變得稀薄,飛機達到10000英尺(約3000米)高度時,只有增壓的飛機才能避免機上人員缺氧。同時氣壓和溫度也會降低,增壓對于保持客艙合適的溫度來說也非常必要。


  在商業(yè)飛機常見的巡航高度35000英尺(約11000米),大氣壓力下降至低于海平面氣壓的四分之一,外界溫度下降至低于-51℃。暴露在這種條件下,人會很快死去。


  增壓通常是用“引氣”給機艙加壓實現(xiàn)的,“引氣”是由發(fā)動機對吸進機體的空氣進行壓縮加熱產(chǎn)生的高溫高壓氣體。增壓系統(tǒng)對密閉的機艙環(huán)境進行增壓。如果飛機窗戶打開的話,內(nèi)部增壓氣體會快速流失,導(dǎo)致飛機內(nèi)部快速失壓,這樣人很快就會死掉。


  借羅姆尼的話說,如果飛機的窗戶可以打開的話,才“真的是個問題”。

文章評論