意大利民航局ENAC將Blue Panorama（BV）的運營許可證降為臨時性運營許可證，令其根據(jù)破產(chǎn)保護規(guī)定在12個月內(nèi)進行重組。

　　BV是一家私營定期航班及包機航班的公司，成立于1998年。2011年運送乘客200萬人次。它在羅馬Fiumicino、米蘭Malpensa和博洛尼亞均設(shè)有機場，運營著4架波音767-300ER及6架波音737（737-300和737-400）。其中一些737為成立于2005年的低成本航空公司Blu-express提供服務(wù)。

　　但是，BV聲稱運營環(huán)境艱難，并表示它已經(jīng)向歐盟申請了類似于第十一章破產(chǎn)保護的程序，以便“對其財務(wù)及資金結(jié)構(gòu)進行整合。”

　　BV在一份證明中表示，“Blue Panorama Airlines及Blu-express將繼續(xù)正常運營其飛行計劃，承兌機票及預(yù)訂服務(wù)，并繼續(xù)同其它航空公司、旅游運營商、旅行社合作伙伴開展業(yè)務(wù)合作關(guān)系。”

　　10月23日，意大利民航局ENAC批準(zhǔn)了BV的申請，令其在12個月內(nèi)進行重組。BV的正式執(zhí)照已被暫停，取而代之的是臨時執(zhí)照，目前ENAC每個月都會對BV的運營、經(jīng)濟及財務(wù)狀況進行檢查。盡管如此，ENAC仍證實BV將繼續(xù)正常運營。

　　今年一月份，意大利航空（Alitalia，簡稱“AZ”）宣布了將同BV及另一家意大利運營商WindJet（IV）進行合并。但是AZ后來取消了同這兩家公司進行合并的計劃。IV已于最近停止運營。