倫敦希思羅機場升級改造 飛機票價或?qū)⑻岣?/h1>
英國倫敦希思羅機場提出了一個30億英鎊的五年投資計劃,如果獲得通過,使用希思羅機場的乘客可能面臨飛機票漲價。 希思羅機場希望管理當局允許它在2014-2
英國倫敦希思羅機場提出了一個30億英鎊的五年投資計劃,如果獲得通過,使用希思羅機場的乘客可能面臨飛機票漲價。
希思羅機場希望管理當局允許它在2014-2019年間,對使用機場的航空公司提高收費。
這個漲價計劃必須獲得英國民航管理局(CAA)的批準。
根據(jù)希思羅機場提出的計劃,2012-2013年間,每張機票平均漲價19.33英鎊,到2018-2019年間,漲幅提高到27.30英鎊。
英國民航管理局將在2014年最后決定是否批準希思羅機場的提議。
希思羅機場說,漲價可以為新的投資,包括更新第二空港和改善辦理登機和行李托運設施融資。
希思羅機場說,這項投資計劃,可以使希思羅機場的承運能力從現(xiàn)在的近7000萬人次提高到7260萬人次。
希思羅機場總裁馬修斯(Colin Matthews)說,希思羅機場面臨歐洲其它航空中心的激烈競爭,因此必須不斷改善和提高對乘客和航空公司的服務。
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英國倫敦希思羅機場提出了一個30億英鎊的五年投資計劃,如果獲得通過,使用希思羅機場的乘客可能面臨飛機票漲價。
希思羅機場希望管理當局允許它在2014-2019年間,對使用機場的航空公司提高收費。
這個漲價計劃必須獲得英國民航管理局(CAA)的批準。
根據(jù)希思羅機場提出的計劃,2012-2013年間,每張機票平均漲價19.33英鎊,到2018-2019年間,漲幅提高到27.30英鎊。
英國民航管理局將在2014年最后決定是否批準希思羅機場的提議。
希思羅機場說,漲價可以為新的投資,包括更新第二空港和改善辦理登機和行李托運設施融資。
希思羅機場說,這項投資計劃,可以使希思羅機場的承運能力從現(xiàn)在的近7000萬人次提高到7260萬人次。
希思羅機場總裁馬修斯(Colin Matthews)說,希思羅機場面臨歐洲其它航空中心的激烈競爭,因此必須不斷改善和提高對乘客和航空公司的服務。