國土交通省正在辦理二戰(zhàn)后日本首款國產(chǎn)民航客機“YS-11”的拍賣手續(xù)。據(jù)悉，此次拍賣的是國交省擁有的6架YS-11中的最后一架，如果沒有買家就可能被報廢解體。受理購買申請的截止日期為12月2日。負(fù)責(zé)人表示：“希望能有買家將其用于展覽等。”

YS-11是雙引擎螺旋槳客機，最大座位數(shù)為64個。YS-11樣機1962年首次試飛，2007年被日本機械學(xué)會認(rèn)定為“機械遺產(chǎn)”。此次拍賣的飛機制造于1968年。

國交省1985至2006年期間在全國機場使用YS-11對跑道上的無線導(dǎo)航設(shè)備性能及信號燈狀態(tài)進行檢查。YS-11退役后一直存放在羽田機場的倉庫內(nèi)。

在國交省的另外5架YS-11中，一架移交給了國立科學(xué)博物館管理，四架已經(jīng)出售。2008年出售給宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)時的價格為90萬日元(約合人民幣4.7萬元)。

然而，YS-11在購買后無法立即用于飛行，這是由于顯示機身強度及性能符合標(biāo)準(zhǔn)的“耐空證明”尚未更新。要將YS-11用于飛行必須安裝最新的空中防撞裝置等，因此國交省計劃出售給將其用于展示或拆取零部件的買家。

國交省2009及2010年也曾嘗試出售，但均未找到買家。此次如果出現(xiàn)買家，最快可在12月17日的投標(biāo)中決定。