韓國國土交通部8日表示，將對大韓航空副社長趙顯娥在本公司飛機(jī)起飛前因不滿機(jī)上服務(wù)而迫使乘務(wù)員下飛機(jī)的行為是否違法進(jìn)行研究，由于這是史無前例的情況，還需查找相關(guān)法律條例。

國土部相關(guān)人士表示，如果經(jīng)調(diào)查后判定趙顯娥此舉沒有違法，那么將有可能向大韓航空提出警告。即使趙顯娥此舉是為了讓空乘人員加強(qiáng)機(jī)內(nèi)服務(wù)質(zhì)量，但這種做法有欠妥當(dāng)。趙顯娥雖然是大韓航空副社長，但作為普通乘客登機(jī)不應(yīng)有超越乘客權(quán)限的舉動(dòng)，回國后再對空乘人員加強(qiáng)教育才是合理的做法。

韓國航空法規(guī)定，為了保障飛行安全，機(jī)上乘務(wù)工作由機(jī)長負(fù)責(zé)，乘務(wù)人員由機(jī)長負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)督。而有關(guān)航空安全與保安的法律規(guī)定，為了行程安全，乘客不得有語言暴力、大聲喧嘩等擾亂機(jī)上秩序的行為。對通過暴力、威脅、欺騙等手段妨礙機(jī)長等的正常工作、影響飛行及乘客安全者，可處以10年以下有期徒刑。

韓國國土部另有相關(guān)人士透露，已經(jīng)向大韓航空派遣督查人員了解事實(shí)真相。班機(jī)起飛前機(jī)長根據(jù)趙顯娥的指示將駛往跑道的飛機(jī)調(diào)頭開回登機(jī)口，此舉是否違反航空運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定也需進(jìn)一步調(diào)查。對此，大韓航空的一名機(jī)長表示，若機(jī)長自行作出判斷，并在得到控制塔臺許可后返回登機(jī)口，不屬于違規(guī)行為。

趙顯娥是韓國韓進(jìn)物流運(yùn)輸集團(tuán)會(huì)長的長女、大韓航空公司副社長。她于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月5日乘坐從紐約肯尼迪機(jī)場飛往仁川的KE086次班機(jī)，在飛機(jī)駛向跑道還未起飛時(shí)，趙顯娥認(rèn)為空乘人員沒有按規(guī)程服務(wù)，要求機(jī)長將飛機(jī)掉頭開回登機(jī)口，并讓乘務(wù)工作負(fù)責(zé)人下機(jī)。趙顯娥此舉被指越權(quán)，飽受非議。