繼11日國(guó)內(nèi)首架搭載機(jī)上無線局域網(wǎng)的客機(jī)在京完成特許飛行，國(guó)航成為國(guó)內(nèi)首家獲得民航局無線局域網(wǎng)航班運(yùn)營(yíng)許可的航空公司。國(guó)航方面透露，無線局域網(wǎng)航班15日首航成都，國(guó)航將逐步在全機(jī)隊(duì)推廣機(jī)上無線局域網(wǎng)。

　　不能實(shí)現(xiàn)手機(jī)上網(wǎng)

　　國(guó)航介紹，試飛過程機(jī)上無線局域網(wǎng)運(yùn)行狀況良好，能夠保證機(jī)上所有乘客同時(shí)使用。國(guó)內(nèi)首架無線局域網(wǎng)航班將于11月15日起在北京至成都航線投入試運(yùn)營(yíng)，執(zhí)行航班為北京-成都CA1405/1407，成都-北京CA1406/1408。屆時(shí)，機(jī)上旅客可以通過筆記本電腦、平板電腦等終端設(shè)備感受空中無線局域網(wǎng)上網(wǎng)。

　　不過，盡管無線局域網(wǎng)航班支持筆記本電腦和平板電腦等終端設(shè)備，但是該無線局域網(wǎng)航班上依然不能使用手機(jī)等移動(dòng)通信終端。特別是iPhone用戶，即便取下號(hào)卡也不能開機(jī)。但國(guó)航方面表示，未來，國(guó)航將進(jìn)一步通過該網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)地空通訊，屆時(shí)旅客就可通過網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)，自由與地面互動(dòng)。

　　不會(huì)額外收費(fèi)

　　對(duì)于消費(fèi)者所關(guān)心的無線局域網(wǎng)航班機(jī)上網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)問題。國(guó)航表示，目前暫無向旅客收費(fèi)的計(jì)劃，不會(huì)額外收取費(fèi)用。

　　此外，機(jī)上無線局域網(wǎng)不會(huì)影響飛行安全，但起飛和降落時(shí)不可使用，只有在平飛階段才可體驗(yàn)。在使用時(shí)，乘客自帶的電腦等娛樂電子產(chǎn)品可連接在機(jī)艙內(nèi)的無線局域網(wǎng)上，但不能接入地面網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，除了娛樂和購物功能，無線局域網(wǎng)還為機(jī)艙內(nèi)的旅客創(chuàng)造了一個(gè)真實(shí)的社交平臺(tái)。旅客們可以通過“E起聊”溝通交流打發(fā)旅途時(shí)光，也可以通過“結(jié)伴游”商定旅游計(jì)劃結(jié)伴出行?！癊起聊”還具有座位號(hào)顯示功能，方便尋找聊天對(duì)象。

　　據(jù)了解，在飛機(jī)上添置機(jī)載設(shè)備，使機(jī)艙內(nèi)搭建起能與地面網(wǎng)絡(luò)連接的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為國(guó)外航空公司近年來發(fā)展的趨勢(shì)。目前美國(guó)約有1260架飛機(jī)可以為旅客提供上網(wǎng)服務(wù)，約占美國(guó)干線飛機(jī)的三分之一。