東方網(wǎng)7月10日消息：據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，昨天，東華大學(xué)的東航招收空中乘務(wù)員報(bào)名現(xiàn)場吸引了一大批俊男靚女。今年，東方航空計(jì)劃在華東六省一市招聘1000名空姐、空少。記者發(fā)現(xiàn)，空姐、空少的身高最低“門檻”比去年“長”高了3厘米。

　　今年，東航公布的招收空中乘務(wù)員身高標(biāo)準(zhǔn)是，女性身高163－174厘米，男性身高173－185厘米。而在去年，身高要求是女性160－174厘米，男性身高170－185厘米。不過，即便是今年的標(biāo)準(zhǔn)，東航的身高“門檻”也不是航空公司中最高的。例如，南航去年公布的2011年度招聘簡章中，對女性的身高要求是163－175厘米，男性的身高標(biāo)準(zhǔn)更是達(dá)到了175－185厘米。國航2011年招聘標(biāo)準(zhǔn)是女性身高164－172厘米，男性為174－182厘米。

　　為什么各大航空公司對空姐、空少的身高要求不一致？業(yè)內(nèi)人士解釋說，這是根據(jù)各個航空公司擁有的飛機(jī)機(jī)型決定的。“現(xiàn)在航空公司引進(jìn)的飛機(jī)機(jī)型大多是大機(jī)型，行李架的把手也比較高。如果空姐身高不滿163厘米，即便是踮著腳，也很難順利打開行李架。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，不少乘客的行李需要拿上拿下，如果空姐連行李架把手都摸不到，服務(wù)質(zhì)量未免就打了折扣，這就是今年東航的身高標(biāo)準(zhǔn)“長高”的原因。

　　記者也發(fā)現(xiàn)，在一樓的多個休息室，男性應(yīng)聘者比例目測占四成左右。和去年的招聘女性占據(jù)絕對多數(shù)相比，男性應(yīng)聘者有了明顯增加。相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，航空公司對男空乘的需求量確實(shí)在上升，此次招聘1000名空中乘務(wù)員，并沒有事先規(guī)定男性、女性的招收比例，因此，只要男性符合東航要求，不排除會比去年招收更多男空乘的可能性。