涂晶，2011第六屆空姐新人秀武漢選區(qū)準(zhǔn)空姐，被媒體譽為“武漢倔丫頭”，從2007年開始共參賽8次，終于在今年得償所愿。

　　我是在今年南航招錄空姐中的一名幸運兒，當(dāng)我睜開雙眼，定神地看見榜中自己的名字時，吐出的第一句話就是“這次成了”。雖然喜悅之情無以言表，但是，我并沒有即刻的遐想著藍(lán)天、白云、跑道、飛機(jī)和機(jī)艙里一個身著制服，面含微笑的自己……。而是細(xì)細(xì)地品味著這幾年為實現(xiàn)自己夢想的慢慢之旅。

　　我叫凃晶，來自美麗的江城——武漢。帶著美好的憧憬，三年的時間，有八次走進(jìn)報名的長隊，當(dāng)初引發(fā)我夢想的更多的是空姐的光鮮和體面，還有在一般人眼里不菲的薪水。幾番坎坷，讓我感到過失望，但也確實讓我對空姐光環(huán)的背后，有著更多、更深的了解，完全可以想象，地域是廣袤的，天空是浩瀚的，而真正屬于自己的空間只是那狹小的客艙;天下掉不下餡餅，同樣也摘不到餡餅?？战愎ぷ鞯男量?，且不說單調(diào)，也并不是端茶倒水那么輕松，而是應(yīng)對各種緊急情況下能力，應(yīng)該包括著通過強(qiáng)化訓(xùn)練才能獲取的專業(yè)知識，心理素質(zhì)等等，還有在服務(wù)中需默默承受某些委屈——這些都是我一路走來之前，已經(jīng)了解或體會到的。

　　有一次，記者問我為什么堅持報考空姐時，我把一位有著5年空乘經(jīng)歷的姐姐對我的勸告作了回答：“如果只沖著空姐的光環(huán)，最好別報考，如果充分了解后，還會真心喜歡這個職業(yè)，就堅定信念去實現(xiàn)夢想”。這次我終于被錄選，如果說是我不斷努力的結(jié)果，倒真不如說是對我熱愛空乘的一個獎賞。因為有愛才有理想，有愛才有力量，有愛才不怕失敗，有愛才擁有永不褪去的光環(huán)。

　　我是不是經(jīng)歷過很多次報考才成功的，這并不重要。我自認(rèn)為值得分享的并不是經(jīng)驗，因為形體、動作、走場都是事先通過訓(xùn)練、體會，反復(fù)練習(xí)可以得以提高的，主要是崇尚自然地表現(xiàn)，心態(tài)要平和談定，決不可象選美、選秀地刻意做作，指望這些來引起評委老師的注意、打分，只會是適得其反。作為一名空乘的服務(wù)女生，親和力的展示，更能拉近與乘客的距離。動作的規(guī)范，讓人感到職業(yè)的素養(yǎng)和乘客有尊貴之享，這些對符合報考的條件的女孩子都不是件難事，而充滿睿智和應(yīng)變，則是須認(rèn)真的“課前準(zhǔn)備”。

復(fù)試一般由三個部分組成，全部當(dāng)天完成。在基本能達(dá)到上面的要求的同時，更為關(guān)鍵的是“無領(lǐng)導(dǎo)小組討論“和自我介紹后的回答評委提問”，這兩個環(huán)節(jié)要把握好“溫和”和“自信”的尺度，適當(dāng)?shù)赜行┦謩輨幼?，即使發(fā)生“卡殼”，也不要慌神，盡量在五秒鐘內(nèi)接上來。

　　一般說來，“自我介紹”是固定項目，在表述時不要背上一分鐘的“時間包袱”(當(dāng)然也不能超時)，一是要從容鎮(zhèn)定;二是要注意目光不要集中在一處，要通過眼神與在座的評委進(jìn)行“交流”;三是聲音不能太大，只要感覺能讓每一位評委聽清楚就行了;四是開場和結(jié)束都要向評委點額示意，已表尊重之情。

　　對內(nèi)容的準(zhǔn)備，應(yīng)該是重中之重，雖然完全存在著不可預(yù)見性，但是決不能模糊對待，越是要精心的準(zhǔn)備，提前準(zhǔn)備?？梢院侠碓O(shè)想，大膽想象有關(guān)問題和情景模式，自己出題考自己，讓身邊的人出題考自己，“見”多了，“辦法”就多了，不能過于指望“臨場發(fā)揮”的押寶心態(tài)。還有一點也非常必要，注重平常積累，多看報紙、新聞，讀一些時評文章，舉一反三，觸類旁通，總之，把“功課”做足、做好，臨場一定會有自己意想不到的效果。

　　一言以蔽之，機(jī)會是往往給有準(zhǔn)備的人。以上是我成功后并不成熟的淺識，是我的心得體會，然而，我更想說的是，熱愛才是最強(qiáng)的動力。