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空姐風采

北京黑車充公交截客游長城 分工明確裝備全

hkxyedu.com 2012-02-14空姐風采
制服男子半路截留乘客,他身后是已攔下的五六名準備前往長城的游客。該男子佩戴了919路公交車工牌,部門為旅游部,職務為司機。
  連日來,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在去往德勝門919路公交車總站的途中,有多名身穿
制服男子半路截留乘客,他身后是已攔下的五六名準備前往長城的游客。
制服男子半路截留乘客,他身后是已攔下的五六名準備前往長城的游客。
該男子佩戴了919路公交車工牌,部門為旅游部,職務為司機。
該男子佩戴了919路公交車工牌,部門為旅游部,職務為司機。

  連日來,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在去往德勝門919路公交車總站的途中,有多名身穿公交制服、佩戴工牌的男子攔截乘客,并誘騙高價包車游長城。對此,公交公司稱這些人均是“冒牌貨”,德勝門城管分隊表示將對此進行處理。

  5男子半道攔截乘客

  12日早8時許,在去往箭樓北側(cè)919路公交站的途中,有一穿著藍色公交制服外套的年輕男子,大聲地喊著,“919路,去八達嶺在此排隊坐車?!辈簧俅蛩闳グ诉_嶺的乘客便會在此駐足。記者注意到,在此排隊的多為結(jié)伴而行的外地游客。排隊的站臺口為889路,旁邊一路燈的電桿上貼著一個藍色的“原919路支1”的標志。在此等待坐車游客的,除了這名制服男子外,還有1名穿制服的男子和3名穿著便服的男子,他們均佩戴了919路公交車工牌,部門為旅游部,職務為司機。

  制服男子把記者攔下后,便開始介紹可搭乘的公交車種類,“我們有兩種車,一個快車一個慢車,快車70分鐘到達八達嶺,全程走高速,慢車要3個小時站站停。不知道你想坐哪一種?”得知記者選擇乘坐快車后,他伸出手比劃著,“快車919路55元一位,慢車877路45元。如果你有公交卡,快車刷卡45元,慢車刷卡12元。但是,快車45分鐘發(fā)一班,慢車在8點就發(fā)完了。”每當有游客被攔下后,制服男子就會向游客們介紹乘車情況。

  以沒車為由誘騙包車

  記者在此等車約40分鐘,沒有一輛919路車經(jīng)過此地。制服男子告訴記者,“快車要足夠35人才發(fā)車,你再等會兒吧?!迸c記者一起排隊的還有四五名游客,游客們也一直問制服男子919路何時會來。這時,制服男子對一對情侶說,“要不這樣,我們公交公司為了方便乘客,推出了一個包車的業(yè)務,4名乘客可以包一個小轎車,每人150元,送到八達嶺景區(qū)門口,等你們逛完了,把你們送到地鐵口后再付錢。你們再湊上兩人便可包一車,人滿即走?!?br />
  記者發(fā)現(xiàn),每當在此等車的游客約4名左右,制服男子與其同伴便會向游客介紹包車業(yè)務。當有旅客質(zhì)疑標價高時,制服男子就會給游客算一筆賬,“快車55元,你一個人來回就要110元,到了終點站,離景區(qū)還有三公里的山路,你要是不想走路,坐景區(qū)的電瓶車一個人還要花35元,而包車150元相當于全程為你服務,票價就相差5元?!碑斢?名游客同意拼車后,制服男便對一名穿著夾克的男子說,“去車隊開一輛車?!贝蠹s2分鐘后,一名男子開來輛黑色轎車,有乘客質(zhì)疑該車為黑車時,司機連忙澄清,表示車上有公交公司的證明,“怎么能是黑車,我們有證件,保證沒問題?!碑斢浾咭罂醋C件時,這名司機卻借口離開。

  近11點,記者在此等919路的2個多小時里,始終不見919路到站。這些自稱是919路工作人員的人已經(jīng)勸說多名游客包車4輛,一名被其同伴稱為“隊長”的男子一直建議記者包車,“我看你都等了2個多小時了,我要是你我就自己多花200元,自己包車,想怎么玩怎么玩。”而記者執(zhí)意要乘坐公交車時,制服男子卻說:“你要是非要坐公交就明天再來吧,現(xiàn)在這個點快車應該不發(fā)車了。”隊長示意,因為在此排隊的旅客湊不夠35人,所以今天不會發(fā)車。

“司機”和“調(diào)度員”分配乘客上身后的轎車。
“司機”和“調(diào)度員”分配乘客上身后的轎車。
居庸關2號停車場,兩輛白車均為假冒公交公司的車輛。
居庸關2號停車場,兩輛白車均為假冒公交公司的車輛。

  黑車只到居庸關長城

  直到11點45分,記者同意與一家三口外地游客共包一輛車。隨后,一名司機從315路公交站東側(cè)的空地開過來一輛黑色桑塔納,記者一行4人乘坐該車去往八達嶺。

  途中,楊姓司機向記者透露,旅游旺季包車生意好的時候,每天能跑30多輛,現(xiàn)在淡季每天可出車10輛。“說白了,這都是我們自己的私車,我們都是八方達公交公司的員工,每個月還要給公交公司交3000元的份子錢,自己也就剩四五千吧?!睋?jù)他介紹,每輛車每天平均跑一趟,“夏天時,如果出車早的話,有可能跑兩圈。”他告訴記者,制服男子是他們的調(diào)度員,與另一名穿著制服的男子均為八方達公交公司的正式員工。

  一個小時后,車進入居庸關2號停車場,同行的一位女士表示質(zhì)疑,司機卻說:“你們先逛這邊吧,八達嶺和這里差不多,如果時間來得及,我也可以帶你們?nèi)??!碑斢浾弑硎疽グ诉_嶺時,司機借口時間不夠,“八達嶺人多,還不如居庸關呢。”在該停車場,記者見到了早上在德勝門攬客的5名男子,其中包括自稱是調(diào)度員的制服男子。

  下午3時許,楊姓司機從居庸關離開直接返城。他將車停在地鐵昌平線南邵站外,要求記者一行4人下車。此時,車上的一名女士不下車,“你帶我們?nèi)サ母静皇前诉_嶺……”

  爭執(zhí)近十分鐘后,一家三口無奈付錢下車,女士向記者抱怨:“這也太坑人了,欺負我們是外地人啊?!?br />
  真919路不過“攬客點”

  昨日,北京八方達客運有限公司延慶分公司的工作人員明確表示,在德勝門西大街半路截客的5名男子均為“冒牌貨”,“制服可以仿照做一套,佩戴的胸牌也可以造假,公車的票價更不可能是45至55元不等?!敝劣谥品凶咏榻B的包車業(yè)務,并且要向公司交份子錢的情況,工作人員告訴記者,“這是絕對不可能的,公交公司怎么可能收份子錢,你說的肯定是黑車?!睋?jù)她介紹,919路出站后,走德勝門盤橋向北上高速,根本不會途經(jīng)德勝門西大街的“攬客點”。

  對此,記者向北京交通委交通執(zhí)法大隊投訴,投訴熱線的工作人員建議記者撥打96310城管熱線進行舉報,當記者向96310熱線說明情況后,工作人員建議記者向西城城管大隊投訴。隨后,西城城管大隊表示,由于分隊對街道的具體位置和情況比較了解,讓記者向德勝門城管分隊繼續(xù)投訴。最終,該分隊表示將對此投訴進行記錄并處理。晨報也將對此事持續(xù)關注。

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