倪鈺喬自認(rèn)在當(dāng)乘務(wù)員之前，沒(méi)有多少定性，換了多份工作，終于在飛機(jī)上找到了自己的興趣所在，一飛就是十年，一萬(wàn)多個(gè)小時(shí)，她越來(lái)越堅(jiān)定自己當(dāng)初的想法。倪鈺喬說(shuō)：“我喜歡飛行，工作的時(shí)候接觸的人很多，遇到的事情也很有趣，當(dāng)了乘務(wù)長(zhǎng)后，在帶隊(duì)方面長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，同事說(shuō)，溫和的我靠的是‘巧勁’。”

眾里尋“飛”千百度

在成為空乘之前，倪鈺喬并不知道自己對(duì)什么工作感興趣，她對(duì)外形較有自信，便在影樓當(dāng)了一陣子模特，偶爾還兼職會(huì)計(jì);自認(rèn)為很細(xì)心，于是在派出所管理過(guò)戶籍;喜歡唱歌跳舞，還面試過(guò)當(dāng)?shù)氐奈渚墓F(tuán)。后來(lái)在媽媽的支持下，她成為了空乘，一飛就是十年，“原來(lái)我喜歡的是飛行。”

倪鈺喬大學(xué)時(shí)學(xué)的并不是和空乘相關(guān)的專業(yè)，畢業(yè)后換著各種工作，直到媽媽無(wú)意間看到招收空乘專業(yè)的信息，便讓女兒試試。“我的家鄉(xiāng)是個(gè)小城市，親戚們都覺(jué)得空姐是個(gè)‘高大上’的職業(yè)，我英文不是很好，當(dāng)時(shí)已經(jīng)工作了兩三年，年紀(jì)不小了，所以大家都不看好我，讓我安心待在老家，不要想那些不切實(shí)際的。只有我媽媽支持我，所以我就去了。”

機(jī)會(huì)總是給敢于突破的人準(zhǔn)備的，倪鈺喬重新進(jìn)入學(xué)校學(xué)習(xí)相關(guān)課程，漸漸發(fā)現(xiàn)了她的興趣所在，她對(duì)所有的課程都很感興趣，因?yàn)槿雽W(xué)較晚，相比同學(xué)，年齡上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，所以她不敢有絲毫松懈，同學(xué)們出去逛街唱歌，她就在宿舍里學(xué)習(xí)。后來(lái)山東航空在沈陽(yáng)有一場(chǎng)面試，倪鈺喬和同學(xué)們“組團(tuán)”去面試，去了33個(gè)人，只有她一個(gè)人被錄取了。“說(shuō)實(shí)在，我很驚訝，但也意識(shí)到，原來(lái)通過(guò)努力，一些劣勢(shì)是可以被克服的。我覺(jué)得媽媽挺有眼光，幫助我找到了一份真正喜歡的工作。”倪鈺喬說(shuō)。

罷機(jī)風(fēng)波

讓倪鈺喬自豪的是，工作了十年，她沒(méi)有接到一個(gè)投訴信，即使發(fā)生了罷機(jī)這樣難以解決的事。她記得，那是情人節(jié)的前一天，正常落地時(shí)間是下午三點(diǎn)，連續(xù)延誤了幾段航班后，最后一班飛機(jī)到凌晨才落地。倪鈺喬堅(jiān)持到送客后，發(fā)現(xiàn)還有十多個(gè)人在座位上一動(dòng)不動(dòng)。有些人鐵青著臉一言不發(fā)，有些人氣得大聲喊叫。她暗道一聲“不好”，趕緊上前詢問(wèn)一位情緒激動(dòng)的乘客發(fā)生了什么事。乘客七嘴八舌地“告狀”，他們想要公司的賠償。倪鈺喬馬上上報(bào)給公司，在等待回復(fù)的這段時(shí)間里，她必須要出面平息乘客的怒火。這時(shí)，其他空乘都下飛機(jī)了，只剩下身為乘務(wù)長(zhǎng)的倪鈺喬和安全員。一個(gè)人應(yīng)付十多個(gè)人怒氣沖沖的乘客，這就是乘務(wù)長(zhǎng)需要承擔(dān)的。“我的習(xí)慣是蹲下和乘客說(shuō)話，視線盡量平齊。有時(shí)我蹲麻了、站起來(lái)頭暈，也會(huì)堅(jiān)持這么做。有個(gè)乘客特別生氣，他卷起報(bào)紙打我的腦門，我忘了當(dāng)時(shí)內(nèi)心怎么想的，但我知道我的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，他們想要的，在能力范圍內(nèi)的我肯定能滿足。公司那邊一有新消息就告訴乘客，然后‘動(dòng)之以情曉之以理’，告訴他們一定會(huì)給個(gè)結(jié)果，在家里等豈不是更舒服。”倪鈺喬說(shuō)。

飛了這么長(zhǎng)時(shí)間，倪鈺喬更喜歡大爺大媽組成的旅游團(tuán)乘客，“他們很好辨認(rèn)，每個(gè)人都戴著一樣的帽子，一上來(lái)就很熱鬧，他們會(huì)問(wèn)我各種問(wèn)題，每種飲料什么味道也要摸清楚。有些人可能會(huì)覺(jué)得麻煩，我卻很喜歡，再奇怪的問(wèn)題我都覺(jué)得很有趣，而且客艙里有互動(dòng)，我越飛越來(lái)勁。”

帶隊(duì)靠“巧勁”

無(wú)論是面對(duì)乘客，還是同事，倪鈺喬都很溫和，她不喜歡沖突，不像一些乘務(wù)長(zhǎng)那么嚴(yán)厲，有時(shí)候新人犯錯(cuò)，她還會(huì)出面替同事道歉。有個(gè)空乘曾問(wèn)她，你性格這么軟，隊(duì)伍怎么帶?倪鈺喬說(shuō)：“我脾氣確實(shí)軟，但工作上的事我心里有譜，我希望能顧全大局。”“有時(shí)候空乘會(huì)懈怠服務(wù)，應(yīng)該出艙巡視或是安排座位，他就待在后面。每個(gè)人做了什么我心里有數(shù)，我就一直觀察，他有可能是不舒服。后來(lái)飛第二段航班，他又沒(méi)有出艙，我就打電話到后艙問(wèn)，后面還有空間放行李嗎?其實(shí)就是在提醒他起身看看情況。如果還是叫不動(dòng)，我會(huì)找和他關(guān)系比較好的空乘，讓別人提醒一下。”或許有人會(huì)認(rèn)為這樣的乘務(wù)長(zhǎng)沒(méi)有威嚴(yán)，但倪鈺喬認(rèn)為，每個(gè)人都有自己的管理方式，團(tuán)隊(duì)的溝通很重要，當(dāng)面批評(píng)會(huì)讓對(duì)方心情不好，連帶著可能對(duì)乘客也態(tài)度不好。“我觀察力不錯(cuò)，就是不太擅長(zhǎng)直接說(shuō)。雖然我是出了名的脾氣好，但也不要試圖糊弄我，飛了十年，我總是繞著圈子調(diào)動(dòng)大家積極性。我徒弟都說(shuō)，雖然這樣好像走了彎路，其實(shí)也是條溝通的捷徑。”