石家莊機場旅客吞吐量首次突破300萬人次

　　中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員楊蘭軍 報道：在全國民航增速普遍放緩的情況下，9月30日，河北民航傳來令人振奮的消息，截至當(dāng)日石家莊正定國際機場年旅客吞吐量突破300萬人次，達到301萬人次，同比增長53%；完成貨郵吞吐量2.27萬噸，同比增長25%。乘坐上海飛抵石家莊的NS3220航班的武立亞幸運成為石家莊機場第300萬名旅客。在2010年實現(xiàn)客流量翻番之后，2011年石家莊國際機場主要運營指標(biāo)增速繼續(xù)領(lǐng)先全國同行業(yè)水平。

　　2011年，歐美經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢，國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，全球航空運輸市場需求持續(xù)低迷。2011年上半年，全國民航業(yè)旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別比2010年同比增長9．8%、－0．4%，與去年同期水平相比，兩大指標(biāo)增幅分別回落7．8%和39%。8月份，全國民航旅客吞吐量較去年同比增長4．5%，國內(nèi)貨郵吞吐量同比增長只有0．3%。與全國民航業(yè)不慍不火的局面相比，石家莊機場卻呈現(xiàn)出風(fēng)景這邊獨好的喜人景象。

　　"堅定不移地實施'大眾化、差異化、精細化'發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)提升石家莊機場綜合服務(wù)保障能力，完善構(gòu)建持續(xù)安全基礎(chǔ)，堅決瞄準全年目標(biāo)信心不動搖、精神不懈怠、工作不松勁，確保運輸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定快速增長，確保'十二五'末躋身全國千萬級機場行列。"河北機場管理集團總經(jīng)理張彥杰說，盡管全國民航業(yè)增速大幅下滑給石家莊機場運輸生產(chǎn)帶來了不小困難，尤其是運力引進難度增大、市場開發(fā)資金不足、安全保障壓力加大，但由于機場集團目標(biāo)明確、措施得力，石家莊機場旅客吞吐量一直保持著超過50%的增長速度，上半年石家莊機場旅客吞吐量同比增長80%多，7月17日旅客吞吐量突破200萬人次，同比增長78．2%，9月30日旅客吞吐量突破300萬人次，同比增長53%。

　　石家莊機場區(qū)位特殊，做大做強必須走自己的路。今年以來，機場集團積極落實省政府與春秋航空簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，全力打造中國低成本航空樞紐。堅持走與京津機場差異化發(fā)展道路，提供簡單、便宜、方便的航空服務(wù)，通過差異化分流北京及周邊城市客源。進一步推進企業(yè)內(nèi)部精細化管理，促進機場由經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變，確保"十二五"末石家莊機場旅客吞吐量達到1000萬人次，躋身全國千萬級機場行列，將石家莊機場打造成河北區(qū)域經(jīng)濟的"新引擎"、省會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的"新動力"、河北對外開放的"新支柱"。

　　眼界決定境界，思路決定出路。河北機場管理集團進一步深化與各航空公司、駐場單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，調(diào)動一切積極因素，借勢借力共謀河北民航大發(fā)展、快發(fā)展，合力奏響河北民航安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的歷史強音。6月30日，春秋航空石家莊基地正式運營，新增一架過夜飛機，目前開通廉價航線10條，通航城市達到9個，占石家莊機場通航城市的近四分之一，10月底將開通石家莊-杭州航線，年底前將增加第二架過夜飛機。東航河北分公司、河北航空公司推出了重慶、成都、廈門、沈陽等地經(jīng)停石家莊的數(shù)十條中轉(zhuǎn)航線，東方航空、南方航空等航空公司在石家莊機場開通了50條中轉(zhuǎn)國際航線，石家莊機場中轉(zhuǎn)國際城市達到45個。今年暑運期間，石家莊機場還新增、恢復(fù)了至南昌、珠海和福州等9個城市航線，開通了韓國濟州國際旅游航線，加密了至廣州、成都、重慶等14個城市航班，周往返航班達到910架次，同比增長5%，創(chuàng)歷史同期最高水平。

　　繼續(xù)構(gòu)建便捷的地面交通網(wǎng)絡(luò)，為旅客提供"無縫隙銜接"、"零距離換乘"的地面交通服務(wù)，增強石家莊機場分流京津客源的服務(wù)保障能力。今年以來，機場集團在保定、滄州、邢臺建設(shè)的城市候機樓正式運營，同時加密保定、滄州、邢臺、衡水、邯鄲等地至石家莊機場的旅客直通車班次。此外，石家莊機場還開通了至北京、陽泉、太原等地的不定期旅客班車。航空大眾化戰(zhàn)略的推進及便捷的地面網(wǎng)絡(luò)，大大拓寬了石家莊機場的影響力和輻射力，有效吸引了周邊旅客進出石家莊機場，華北地區(qū)航空價格洼地效應(yīng)明顯。目前，石家莊機場的整體票價水平已經(jīng)低于京津航空價格，今年上半年，石家莊機場整體票價水平比去年同期降低了10%，惠及旅客41萬人次，節(jié)約社會成本本5.2億元，為百姓節(jié)約乘機出行成本2億元。

　　1-9月份，石家莊機場共接送周邊地區(qū)團隊旅客共140622人次，其中進出北京、陽泉的團隊旅客分別為48562人次和26608人次，北京團隊旅客人數(shù)占了近35%，而去年運送北京團隊的旅客人數(shù)不到1500人次。不斷攀升的數(shù)據(jù)顯示，越來越多的旅游團隊開始青睞通過石家莊機場中轉(zhuǎn)進出北京，石家莊機場已成為旅游團隊進出北京"第二通道"。

　　從10月1日至年底還有92天，奪取"十二五"開門紅已經(jīng)進入了最后沖刺階段，到了最后攻堅、決戰(zhàn)決勝的重要時刻。92天石家莊機場要運送旅客108萬人次，才能實現(xiàn)年初確定的408萬目標(biāo)，平均日客流量要達到1．17萬人次，秋冬季不正常天氣增多，實現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)形勢嚴峻、任務(wù)艱巨。9月24日，機場集團在第四季度生產(chǎn)經(jīng)營研討會上提出，確保冬春換季后石家莊機場周航班總量不減，著力挖掘省會市場及周邊地區(qū)客源，保證航班客座率穩(wěn)中有升，年內(nèi)力爭開通1條國際貨運航線，確保石家莊機場年底實現(xiàn)旅客吞吐量408萬人次，為"十二五"開好局、起好步。