中國民航網(wǎng) 通訊員沈華平 朱善信 報道：83.4毫米，2011年11月18日廈門機場24小時降水量，創(chuàng)下自開航以來11月份單日觀測到的最大降水量，接近歷史同期2006年11月份全月的極值90毫米。

　　往年，廈門的秋天多為晴朗少云天氣，而此次暴雨出現(xiàn)在秋季，歷史上極為少見，主要由于今年副熱帶高壓異常和中南半島西南暖濕氣流充沛造成的。預報室及時準確地發(fā)布暴雨警報，同時啟動暴雨預警，給各單位提供了決策依據(jù)。

　　18日上午8時30分，預報室進行例行天氣會商，會上大家一致認為：本場今日將出現(xiàn)暴雨天氣，因為中低空西南急流位于東南沿海，廈門上空風速到達16米每秒，水汽異常充沛，并存在風速輻合，凝結抬升作用明顯，大氣處于不穩(wěn)定狀態(tài)，華南沿海有熱帶對流云團東移影響本場，極易觸發(fā)暴雨。8時40分，預報室立即通過手機短信發(fā)布暴雨警報：過去6小時本場雨量超過22毫米，最近1小時到達12毫米，預計白天維持強降水，全天雨量將到達暴雨，夜里雨勢有所減弱，但降水天氣將維持到19日夜里。預報室馬上啟動復雜天氣工作流程，副主任沈華平冒著大雨從家里趕到現(xiàn)場加強值班。9時20分，預報室與廈門市氣象局進行臨時天氣會商，都認同今日的暴雨過程，但不會到大暴雨的級別。

　　下午13時，仍堅守在預報崗位值班的技術室副主任羅忠紅，通過自動觀測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)本場降水量已達到50毫米，認真分析雷達和衛(wèi)星云圖資料得出：強降水仍將籠罩在機場上空，預計3小時內降水量將達到75毫米，于是電話請示站防汛抗臺領導小組譚副站長，建議啟動暴雨四級預警。經(jīng)同意后，13時58分預報室發(fā)布短信：廈門機場12小時內降水量已達暴雨標準，據(jù)站應急辦公室通知，啟動暴雨四級預警，同時將預警信息傳真給上海氣象中心區(qū)域室。16時15分，雨勢減弱，預報室通過手機短信解除暴雨警報和暴雨四級預警。

　　受暴雨影響，廈門機場共有3個航班復飛和一個航班備降，期間，預報室電話此起彼伏，預報員們耐心細致地回答了來自航空公司和管制部門的天氣咨詢。