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中國(guó)機(jī)場(chǎng)

騰沖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破50萬人次-中國(guó)民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2011-12-21中國(guó)機(jī)場(chǎng)
飛速發(fā)展的云南騰沖機(jī)場(chǎng)(宋曉軍/攝)  中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李莊、宋曉軍 報(bào)道:12月18日,騰沖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首破50萬人次,正式跨入中型機(jī)場(chǎng)行列,通航短短三年時(shí)間,騰沖機(jī)場(chǎng)以"騰沖速度"實(shí)現(xiàn)了新的飛躍?! 〗刂?/div>

飛速發(fā)展的云南騰沖機(jī)場(chǎng)(宋曉軍/攝)

  中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李莊、宋曉軍 報(bào)道:12月18日,騰沖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首破50萬人次,正式跨入中型機(jī)場(chǎng)行列,通航短短三年時(shí)間,騰沖機(jī)場(chǎng)以"騰沖速度"實(shí)現(xiàn)了新的飛躍。

  截止12月18日,騰沖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)500143人次,航班起降5002架次,年內(nèi)有望達(dá)到520000人次以上,較前兩年有大幅度提升。2009年旅客吞吐量257637人次,累計(jì)完成航班起降3016架次,2010年旅客吞吐量465778人次,比2009年增加208141人次,增長(zhǎng)80.8%,累計(jì)完成航班起降5228架次,比2009年增加2212架次。

  目前騰沖機(jī)場(chǎng)先后開通了昆明-騰沖、騰沖-西雙版納、騰沖-麗江、成都-騰沖、重慶-騰沖、廣州-騰沖(經(jīng)停昆明)、北京-騰沖(經(jīng)停昆明)、騰沖-上海(經(jīng)停昆明)8條往返航線;共有東航、祥鵬、昆航、重航、川航5家航空公司執(zhí)飛,每天航班約12班,是云南繼昆明、麗江、版納之后旅客吞吐量排名第四的機(jī)場(chǎng),也是省內(nèi)通航時(shí)間最短的機(jī)場(chǎng),是云南乃至全國(guó)發(fā)展最快和最具發(fā)展?jié)摿Φ闹Ь€機(jī)場(chǎng)之一。

  通航以來,騰沖機(jī)場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重落實(shí),將現(xiàn)代企業(yè)制度納入公司管理全過程,扎實(shí)推行科學(xué)化、規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提升管理水平,促進(jìn)安全保障和服務(wù)水平的全面提高。通過全體員工的共同努力,2011年順利通過了保安審計(jì)、安全審計(jì)和"三標(biāo)一體"外審,均以高分和高符合率通過了審計(jì),受到了局方的充分肯定,為機(jī)場(chǎng)的健康持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),努力實(shí)現(xiàn)航空公司放心、旅客滿意、社會(huì)各界肯定的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  為更好地促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,騰沖機(jī)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際,有的放矢,積極進(jìn)行航空市場(chǎng)開拓,與地方政府建立了"政府主導(dǎo)、機(jī)場(chǎng)配合、各方積極參與"的航空市場(chǎng)開拓模式,通過政策優(yōu)惠、航線補(bǔ)貼等方式,及時(shí)簽定各種合作協(xié)議,廣泛調(diào)動(dòng)航空公司積極性,取得了良好效果,航班量和旅客人數(shù)得到快速增長(zhǎng)。

  在運(yùn)行過程中,騰沖機(jī)場(chǎng)突出重點(diǎn),著力破除雨季不正常航班安全服務(wù)保障瓶頸,針對(duì)騰沖氣象條件,認(rèn)真收集數(shù)據(jù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立了與氣象局信息共享平臺(tái)、航空公司駐場(chǎng)代表會(huì)商機(jī)制,搭建了地方政府、航空公司、機(jī)場(chǎng)三方合作平臺(tái)。同時(shí),由保山市政府、騰沖縣政府牽頭,管制和機(jī)場(chǎng)空中對(duì)接,交警、旅游、路政、運(yùn)輸公司等22家單位全力配合的"騰沖機(jī)場(chǎng)不正常航班保障模式",充分發(fā)揮"一市兩場(chǎng)"的作用(保山市有保山、騰沖兩個(gè)機(jī)場(chǎng),地面距離170公里),盡最大限度提高運(yùn)行保障效率,解決好不正常班航班旅客出行問題,真正急旅客所急、想旅客所想,解決旅客后顧之憂。

  騰沖機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益,有力地推動(dòng)騰沖經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。2009年,騰沖縣各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng),全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值56.7億元,增長(zhǎng)13.5%,第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)9%、21%和11.5%;共接待游客330.5萬人次,增長(zhǎng)14.5%;實(shí)現(xiàn)旅游收入16.2億元,增長(zhǎng)29.6%,省外游客所占比例由2008年的30%增至2009年的82%。2010年共接待游客380萬人次,增長(zhǎng)15.03%;實(shí)現(xiàn)旅游總收入20.06億元,增長(zhǎng)23.8%,省外游客所占比例保持在80%以上。隨著騰沖機(jī)場(chǎng)航班、航線的穩(wěn)步增加,社會(huì)效益更加明顯,民航業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的成功對(duì)接,將大大優(yōu)化騰沖客源結(jié)構(gòu),加快騰沖旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  為適應(yīng)云南面向西南開放橋頭堡建設(shè)和"旅游二次創(chuàng)業(yè)"的需要,滿足旺盛的航空市場(chǎng)需求,原2015年48萬人次的設(shè)計(jì)目標(biāo)已無法滿足發(fā)展要求,下一步騰沖機(jī)場(chǎng)將積極開展機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和口岸機(jī)場(chǎng)申報(bào)建設(shè)工作,機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建預(yù)計(jì)2013年初動(dòng)工建設(shè)。近期規(guī)劃目標(biāo)為2020年,年旅客吞吐量達(dá)220萬人次以上,建成中型國(guó)際機(jī)場(chǎng);遠(yuǎn)期為2040年,年旅客吞吐量達(dá)450萬人次以上,完成國(guó)際航空港建設(shè)。同時(shí),為滿足十二五期間的發(fā)展,騰沖機(jī)場(chǎng)將對(duì)現(xiàn)有候機(jī)樓進(jìn)行增容改造,優(yōu)化流程,提高運(yùn)行保障效用,使機(jī)場(chǎng)2015年旅客吞吐量達(dá)100萬人次以上。

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