中國民航網(wǎng) 通訊員郭全紅、楊德貴 報道：12月22日，洛陽機(jī)場RNP APCH飛行程序?qū)嵉仳炞C試飛獲得成功。民航中南地區(qū)管理局副局長梁世杰，民航飛行學(xué)院副院長吳旭勇、飛院洛陽分院院長張立斌、南航運(yùn)標(biāo)部副總經(jīng)理張永強(qiáng)、南航深圳分公司副總經(jīng)理王建民參加了驗證試飛，中南地區(qū)管理局、河南監(jiān)管局、中南空管局、河南空管分局等業(yè)務(wù)單位以及南航深圳分公司、民航飛行學(xué)院、洛陽機(jī)場等單位相關(guān)部門進(jìn)行了驗證飛行組織與保障。

　　本次試飛使用南航深圳分公司A321型飛機(jī)，共對洛陽機(jī)場RNP1進(jìn)場、離場程序、08/26號跑道RNP APCH飛行程序進(jìn)行了實(shí)地驗證，歷時2小時30分。洛陽北郊機(jī)場RNP APCH項目2011年9月26日啟動，從項目啟動到試飛成功僅用了短短3個月時間。據(jù)民航中南地區(qū)管理局副局長梁世杰介紹，新型導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用和推廣將是飛行運(yùn)行方式的重大變革，對中國民航的飛行運(yùn)行、機(jī)載設(shè)備、機(jī)場建設(shè)、導(dǎo)航設(shè)施布局和空域使用產(chǎn)生重大影響，對有效促進(jìn)行業(yè)安全、提高飛行品質(zhì)和減少地面設(shè)施投入具有積極作用；是我國建設(shè)新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)的核心技術(shù)之一，是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略計劃中的重要組成部分。為了充分發(fā)揮此項新技術(shù)的作用，科學(xué)有效地組織實(shí)施，民航局決定制定中國民航PBN實(shí)施路線圖。目前，中南地區(qū)在此項技術(shù)的推廣上走在了全國前列。

　　洛陽北郊機(jī)場RNP APCH項目由民航飛行學(xué)院新型導(dǎo)航技術(shù)項目組承擔(dān)制定。從項目啟動開始，學(xué)院項目組積極按照民航局相關(guān)要求和洛陽機(jī)場特點(diǎn)，推動該項工作順利實(shí)施。項目組完成了前期準(zhǔn)備和資料收集、設(shè)計、設(shè)計方案制定、設(shè)計方案研討、管制員、飛行員和運(yùn)行管理人員開展飛行程序設(shè)計與運(yùn)行培訓(xùn)、模擬機(jī)試飛等大量工作?；谛阅艿膶?dǎo)航（PBN）是建立在先進(jìn)機(jī)載設(shè)備能力和導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種航行新技術(shù)，涵蓋了從起飛到著陸的所有飛行階段。與傳統(tǒng)地基導(dǎo)航相比，PBN能有效提高航空安全、增加空域容量、減少地面導(dǎo)航設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)成本，促進(jìn)節(jié)能減排。據(jù)飛行學(xué)院副院長吳旭勇介紹，近年來，飛院在科研工作上也緊跟民航強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略要求，加大科研力度，在新技術(shù)研發(fā)上不斷尋求突破，學(xué)院科研實(shí)力得到不斷提高。

　　洛陽北郊機(jī)場RNP APCH項目是民航中南地區(qū)第一個結(jié)合航班運(yùn)輸和飛行培訓(xùn)為一體的PBN項目。此次，選擇洛陽機(jī)場作為實(shí)施點(diǎn)，主要考慮飛院洛陽分院訓(xùn)練量大，機(jī)場航班量逐年增加，訓(xùn)練與航班共有的情況下，將有助于產(chǎn)生良好實(shí)驗效果，起到較好的示范作用。飛院洛陽分院院長張立斌說，RNP APCH項目在洛陽機(jī)場實(shí)施后，機(jī)場安全運(yùn)行保障能力上將有新的提升，同時飛行教學(xué)中學(xué)員還可以有這一新型導(dǎo)航技術(shù)的科目體驗，為將來走上生產(chǎn)崗位作準(zhǔn)備，是教學(xué)與生產(chǎn)的有益結(jié)合。