重慶機場公司黨委副書記曹千里與軌道交通集團總經(jīng)理仲建華一起為設(shè)在客服中心的航空機票代售處揭幕。

　　中國民航網(wǎng) 通訊員車琳 報道：12月30日，隨著重慶軌道交通三號線列車開入江北機場站，重慶機場集團和重慶軌道交通集團合作的"空軌聯(lián)運"服務(wù)也正式上線。在軌道交通兩路口站和重慶北站設(shè)立的空軌聯(lián)運服務(wù)中心內(nèi)，市民可以享受機票購買、登機牌自助打印、信息查詢、服務(wù)求助的一站式服務(wù)，再乘軌道三號線直達機場T2B航站樓。此舉是空軌雙方為方便市民出行、提升服務(wù)質(zhì)量采取的創(chuàng)新舉措。

　　本次雙方合作的"空軌聯(lián)運"將登機牌打印服務(wù)、信息查詢服務(wù)、售票服務(wù)引入軌道交通，走在了全國各類空軌聯(lián)運服務(wù)的前列，這也是重慶機場在市區(qū)首次開設(shè)電子客票自助值機登記（common use self service，簡稱"CUSS"）服務(wù)。下一步根據(jù)客流需要，空軌雙方還將在南岸、沙坪壩等主要商業(yè)中心的軌道交通車站增設(shè)空軌聯(lián)運服務(wù)點。

　　30日當(dāng)天上午，空軌雙方在軌道交通兩路口站客服中心舉行了簡單隆重的啟動儀式，重慶機場集團公司黨委副書記曹千里、副總經(jīng)理陳軍出席儀式。在現(xiàn)場14家媒體的聚焦下，公司黨委副書記曹千里與軌道交通集團總經(jīng)理仲建華一起為設(shè)在客服中心的航空機票代售處揭幕。

　　重慶機場公司黨委副書記曹千里與軌道交通集團總經(jīng)理仲建華一起為設(shè)在客服中心的航空機票代售處揭幕。

　　旅客乘機有了更多選擇

　　當(dāng)天乘坐3U8745航班前往廣州的高女士和程先生成了首批吃螃蟹的人。他們在10點05分到達輕軌站后，現(xiàn)場購買了13點10分到廣州的機票，在工作人員的引導(dǎo)下，順利打印登機牌，整個過程只花了一分鐘。隨后，他們坐上軌道交通，50分鐘后就到達了機場，最后通過安檢到達登機口時，比起飛時間提早了1個小時30分鐘。"有了這項服務(wù)，我們完全可以晚一個小時再出發(fā)，坐輕軌乘飛機真的太方便了！"有這種感慨的不止高女士，在現(xiàn)場購買機票的一位旅客就表示："以前坐飛機要提前三個小時以上出門，怕出門打不到的，又怕路上堵車，坐輕軌時間有保證，加上可以在輕軌站辦理登機牌，再也不用擔(dān)心坐掉飛機了！"

　　公司副總經(jīng)理陳軍在接受記者采訪時表示："空軌聯(lián)運是重慶機場建設(shè)樞紐機場、打造立體交通的重要一步，結(jié)合我們已有的空鐵聯(lián)運、空路聯(lián)運，一個以機場為中心的方便快捷的交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐步成型，這大大豐富了旅客在乘機時的出行選擇，我們希望，不管是市區(qū)、近郊、遠郊，甚至外省旅客，都能方便快捷地到重慶機場乘機。"

　　重慶機場工作人員介紹，從航班起飛前一天下午四點鐘開始可辦理自助值機，兩路口站辦理時間截止到航班起飛前110分鐘，重慶北站截止到航班起飛前90分鐘。需要注意的是，自助辦理登機手續(xù)，適用于重慶機場始發(fā)的國內(nèi)各航班(春秋航空除外)，暫不支持聯(lián)程及國際、地區(qū)航班。12歲以下的兒童和需要申請無人陪伴服務(wù)的旅客，目前還不能通過CUSS機辦理登機手續(xù)。有托運行李的旅客，在打印登機牌后，仍然需要在航班起飛50分鐘前到值機柜臺辦理托運手續(xù)。

工作人員引導(dǎo)旅客打印登機牌。

　　服務(wù)延伸重在為民服務(wù)

　　在客服中心的航空機票代售處內(nèi)，市民除了購買機票，也能現(xiàn)場咨詢與航空出行相關(guān)的各類問題，查詢航班信息。"我們將服務(wù)延伸到了市區(qū)，到了市民身邊，這也是我們創(chuàng)先爭優(yōu)為民服務(wù)的具體舉措。"公司黨委副書記曹千里表示："同時，我們還為市民提供了及時、全面的信息服務(wù)，軌道交通三號線全線車站內(nèi)顯示屏的右下角有我們機場的航班信息動態(tài)顯示，市民還可以通過設(shè)置在車站的自助查詢機上查詢航班信息。"

　　此外，機場集團和軌道集團還將分別在各自官方網(wǎng)站上友情鏈接對方官網(wǎng)，市民通過登錄雙方網(wǎng)站均可方便地查閱到軌道交通運營信息和機場航班信息；在機場航站大樓和軌道交通車站均連續(xù)設(shè)置了清晰的引導(dǎo)標(biāo)識，旅客不用出航站樓即可輕松實現(xiàn)軌道交通與機場的換乘。

　　在穩(wěn)步推進現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上，空軌雙方正在積極探索諸如行李直掛等聯(lián)運項目的可行性，力爭為重慶市民提供更優(yōu)質(zhì)、全面的出行服務(wù)。

　　據(jù)了解，乘坐軌道交通三號線從兩路口站到江北機場站全48分鐘，而下軌道交通后走到最遠的A安檢口乘機，需要6-10分鐘時間。軌道交通江北機場站共設(shè)有五個出入口，其中3號口通往國內(nèi)A/B到達，4號口通往國內(nèi)出發(fā)，將成為旅客進出江北機場站的主要通道。