中國民航網 通訊員祝曉昌 報道：記者從潮汕機場公司獲悉，剛剛過去的2011年，汕頭外砂機場和揭陽潮汕機場接力，共計運送旅客190.2萬人次，安全起降航班17904架次，同比分別增長10%、6.8%，旅客運輸量與1995年汕頭機場最高峰196萬人次相比，僅咫尺之遙。

　　2011 年12月14日，汕頭機場在結束當天飛行任務后，一夜之間轉場到揭陽潮汕機場運營，各航空公司航班一同轉至新機場起降。轉場前，汕頭機場已完成航班起降17106架次，接送旅客182萬人次，比2010年汕頭機場全年172萬旅客運輸量還超出了10萬人次。轉場后，潮汕機場在12月15至31日起降航班798班，接送旅客8.23萬人次。目前，剛啟用的潮汕機場運行順暢，旅客運輸總體有序，與汕頭老機場順利完成了無縫對接。

　　航線方面，2011年以來，粵東經濟社會文化快速發(fā)展促進了航空市場的需求，國內各航空公司紛紛增加在汕頭機場的運力投放。4月份，東航將汕頭－上海航班由每天1班增至每天2班，9月份，國航將汕頭－北京航班由每天1班加密至每周10班，10月份，南航開通汕頭-義烏-鄭州航班，加密汕頭-桂林、汕頭-武漢、汕頭－重慶航班，山東航空公司開通汕頭－寧波－濟南航班。航班航線的擴充，極大地方便了粵東市民的出行，促進航空運輸量的增長。

　　截至目前，潮汕機場共有8家航空公司運營，開通航線總數達到23條，通航城市達到26個，與北京、上海、廣州、香港、義烏等18個城市實現“天天飛”，初步建立起潮汕地區(qū)通達國內各大城市以及香港、東南亞的航線網絡，每周進出港航班超過400班。

　　而剛剛謝幕的汕頭外砂機場，自1974年4月15日開通汕頭-廣州航線以來，38年間累計運送旅客2795萬人次、起降航班29萬700架次、運送貨物和郵件34萬噸，為汕頭乃至整個粵東的經濟社會建設和對外交流，都作出了巨大的貢獻。