中國(guó)機(jī)場(chǎng)
呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)順利完成導(dǎo)航設(shè)備換季工作
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員張博 報(bào)道:4月12日至4月17日,呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)根據(jù)《通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行規(guī)范》和《換季維護(hù)大綱》要求,以高度的責(zé)任感和認(rèn)真的工作態(tài)度,順利完成了導(dǎo)航設(shè)備春季換季維護(hù)工作。 為了能圓滿完成此次換季維護(hù)工作,飛行區(qū)管理部通導(dǎo)隊(duì)提前一個(gè)月精心準(zhǔn)備,組織召開(kāi)了導(dǎo)航設(shè)備換季部署會(huì),要求維護(hù)人員切實(shí)提高安全責(zé)任意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到換季維護(hù)工作對(duì)于安全運(yùn)行保障的重要性,經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究部署,制定了詳細(xì)周密的換季工作計(jì)劃。有針對(duì)性地組織學(xué)習(xí)了《中國(guó)民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》和《換季維護(hù)大綱》等相關(guān)內(nèi)容,在換季準(zhǔn)備初期對(duì)換季內(nèi)容和業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),并強(qiáng)調(diào)了換季工作中容易出現(xiàn)的安全問(wèn)題,使員工從思想上高度重視,端正工作態(tài)度,進(jìn)一步提高做好換季工作的積極性和主動(dòng)性。 在換季工作中,工作人員嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備換季檢查單的內(nèi)容逐一進(jìn)行了仔細(xì)的檢查、測(cè)量、調(diào)整并作了詳細(xì)的記錄,對(duì)設(shè)備機(jī)柜,空調(diào)進(jìn)行除塵;對(duì)電瓶進(jìn)行了充放電測(cè)試;測(cè)量了設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo),緊固室外天線;針對(duì)夏季雷雨天氣,特別檢查了各臺(tái)站的避雷裝置,使其發(fā)揮最大功效防止雷擊,期間還檢查了遙控系統(tǒng),接地電阻,供電電壓和臺(tái)站周邊的電磁環(huán)境保護(hù)區(qū),對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的排查。 此次換季維護(hù)工作,共發(fā)現(xiàn)安全隱患兩項(xiàng),并已及時(shí)整改完成,期間未對(duì)正常起降航班造成影響,圓滿完成各項(xiàng)換季維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,整個(gè)過(guò)程充分做到了認(rèn)真細(xì)致,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),措施到位,安全高效,不僅為呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備旺季生產(chǎn)期間穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為通導(dǎo)保障團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)技能的提升積累了良好的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
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珠海機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)不正常航班保障應(yīng)對(duì)雷雨天氣
中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航網(wǎng) 記者朱思平 報(bào)道:4月16日~17日珠海氣象臺(tái)連續(xù)發(fā)布黃色和局部紅色暴雨信號(hào),兩天來(lái)珠海上空雷聲滾滾,大雨不斷,致使珠海機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班出現(xiàn)較大面積延誤。珠海機(jī)場(chǎng)已于第一時(shí)間啟動(dòng)了不
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攜帶橡膠錘子等鈍器乘機(jī)須辦理托運(yùn)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員林省君、梁玉婷 報(bào)道:“我這是橡膠錘子,又不是什么利器,為什么不能隨身攜帶?”鄭先生好奇地問(wèn)道。“很抱歉,先生,這錘子屬于鈍器類(lèi)的,盡管是橡膠錘子,但仍然會(huì)有可能用來(lái)危害航空安全,