5月23日，華東局在寧波組織召開了“寧波、舟山機場PBN飛行程序?qū)彶楹万炞C試飛協(xié)調(diào)會”。華東局航務(wù)處、空管處、浙江監(jiān)管局、東航、寧波機場、舟山機場、寧波空管站和上海華東民航飛行程序設(shè)計院等單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員參加會議。會議審查通過了寧波、舟山機場RNPAPCH飛行程序，協(xié)調(diào)了模擬機驗證和程序試飛等后續(xù)工作安排。

　　受空域使用制約和凈空條件限制，寧波機場現(xiàn)行基于傳統(tǒng)導(dǎo)航的飛行程序復(fù)雜、運行限制多；舟山機場36號跑道進(jìn)近和18號跑道離場凈空條件差、18號跑道只能實施非精密進(jìn)近。兩機場航行環(huán)境亟待改善。PBN技術(shù)在寧波和舟山機場的應(yīng)用將優(yōu)化機場的進(jìn)離場航線結(jié)構(gòu)、改善非精密進(jìn)近、提升導(dǎo)航保障能力和既有空域及凈空條件下的運行安全裕度。