中國民航網(wǎng) 通訊員吳媛 報(bào)道："前面不是檢查過了嗎？為什么在這里還要檢查。"乘坐南航CZ3388航班從廣州前往揭陽潮汕的旅客郭先生對安檢員小劉復(fù)查登機(jī)牌的行為表示不解。不止是郭先生，很多旅客對這道重復(fù)的工序都覺得是多此一舉。但是，您想過為什么我們的安檢員要多此一舉來復(fù)查您的登機(jī)牌嗎？

　　這是我們對工作的負(fù)責(zé)，白云機(jī)場現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)登機(jī)牌100%的復(fù)查率。安檢一線員工長期地早起晚睡，保障著機(jī)場各方面的安全。導(dǎo)致的驗(yàn)證員有時(shí)精力不夠集中會(huì)出現(xiàn)失誤，為了堵住安全漏洞，白云機(jī)場要求前傳員100%復(fù)查登機(jī)牌，避免驗(yàn)證員漏蓋安檢驗(yàn)訖章或放錯(cuò)區(qū)域的顯現(xiàn)出現(xiàn)。可能有的旅客還不清楚漏蓋安檢驗(yàn)訖章或者是走錯(cuò)區(qū)域?qū)δ鷣碚f意味著什么。登機(jī)牌上加蓋安檢驗(yàn)訖章，是您通過安全檢查的標(biāo)志，如果您的登機(jī)牌上沒有加蓋安檢驗(yàn)訖章，值機(jī)人員是不允許你登上民航客機(jī)的。而如果您走錯(cuò)區(qū)域，比如您的登機(jī)口在A區(qū)，而您進(jìn)入的是B區(qū)，由于兩個(gè)區(qū)域是不相連，而且兩個(gè)區(qū)域間的距離是比較遠(yuǎn)的，這可能導(dǎo)致你趕不上您的航班！

　　旅客可能走錯(cuò)，我們在您走錯(cuò)的時(shí)候給予指引，并且防止我們自己犯錯(cuò)，所以我們"多此一舉"地做出檢查，希望得到給位旅客的支持，您的配合就是我們工作的最大動(dòng)力！祝給位都能有愉快心情，平安的出行。