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奉化江南翔橋合龍 為機場路南延主線貫通創(chuàng)造條件

hkxyedu 2012-10-29中國機場
  機場路南延工程中跨越奉化江特大橋———南翔橋合龍后雄姿。(胡建華 攝)  中國寧波網(wǎng)訊 前天凌晨3時,機場路南延工程關(guān)鍵節(jié)點——&mdas

  機場路南延工程中跨越奉化江特大橋———南翔橋合龍后雄姿。(胡建華 攝)

  中國寧波網(wǎng)訊 前天凌晨3時,機場路南延工程關(guān)鍵節(jié)點———跨奉化江大橋(暫名南翔橋)提前一周順利合龍,為機場路南延主線貫通創(chuàng)造了條件。

  南翔橋全長達744.5米,寬度47米,主跨130米,兩個邊跨均為80米,是目前國內(nèi)寬度最大、跨徑第二的V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋。南翔橋主線設(shè)計為雙向六車道,兩幅橋面中間采取架空隔離裝置,可有效降低雙向車道交叉事故的風險。大橋兩邊是非機動車與行人通行通道,將方便兩岸市民過江。

  從外型看,南翔橋的橋墩設(shè)計十分獨特,為V型,共有4個。“考慮到奉化江是寧波重要航道,往來船只頻繁,要求橋梁跨徑不僅要高還要足夠長,而V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋能比較好地滿足以上這些需要。”負責建設(shè)的寧波市政工程建設(shè)集團股份有限公司相關(guān)負責人介紹說,有著20米橋下凈空高度的南翔橋?qū)⑹瞧駷橹狗罨献罡叩臉蛄骸?/p>

  南翔橋所在的機場路南延工程是我市13條繞城高速連接線之一,全長4.43公里,南起三高連接線(繞城高速以南425米處),途經(jīng)繞城高速朝陽互通,跨過奉化江,北至34省道立交,接已建成通車的機場快速干道。全線設(shè)置2座互通立交,1座跨奉化江大橋,以及1座高架橋,總投資13.17億元。

  機場路南延工程的建成將使城市快速路與高速公路連為一體、無縫對接。以后,市區(qū)居民去奉化,可上機場快速干道,經(jīng)機場路南延,直接到奉化。而洪塘等地的居民如果要去金華、溫州或臺州辦事,同樣可以由機場路北延經(jīng)機場快速干道、機場路南延,再從繞城高速朝陽互通上甬金高速或甬臺溫高速。(記者王嵐 通訊員許瑾)
 

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