中國(guó)機(jī)場(chǎng)
虹橋浦東機(jī)場(chǎng)間擬建快速鐵路 轉(zhuǎn)場(chǎng)縮至30分鐘
圖:工作人員站在梯子上就可對(duì)公務(wù)機(jī)的機(jī)頭進(jìn)行清洗。
由美國(guó)國(guó)家公務(wù)航空協(xié)會(huì)(NBAA)、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合作舉辦的2013年亞洲商務(wù)航空大會(huì)及展覽會(huì)今天起拉開(kāi)大幕。
主辦方昨天(15日)透露,相關(guān)部門正考慮在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“虹橋機(jī)場(chǎng)”)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“浦東機(jī)場(chǎng)”)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)間新建一條快速鐵路。
浦東機(jī)場(chǎng)將新建2條跑道
昨天,NBAA總裁艾德·博倫表示,本屆展會(huì)共有180家企業(yè)攜38架公務(wù)機(jī)到滬參展,超過(guò)上屆的150家和27架,均創(chuàng)下該展會(huì)新紀(jì)錄。
上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁景逸鳴表示,2012年,在大中華地區(qū)注冊(cè)的公務(wù)機(jī)數(shù)量已增至336架,上海機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)航班量達(dá)到3800架次,占到了全國(guó)1/3的份額,并以每年10%以上的幅度增長(zhǎng)。2010年,上海已在虹橋啟用國(guó)內(nèi)第一個(gè)國(guó)際水準(zhǔn)的一站式公務(wù)機(jī)服務(wù)專用基地,年設(shè)計(jì)公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)保障能力達(dá)6000架次。今后還將在虹橋公務(wù)機(jī)基地新建更多配套項(xiàng)目,提供公務(wù)機(jī)交易、租賃、保險(xiǎn)等綜合性服務(wù)。
景逸鳴透露,目前本市正進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃,為公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)提供更便捷的保障。如浦東機(jī)場(chǎng)將在目前運(yùn)營(yíng)3條跑道的基礎(chǔ)上,還將新建2條跑道,在新的區(qū)域正在規(guī)劃建造一個(gè)公務(wù)機(jī)基地(FBO)及專屬公務(wù)機(jī)候機(jī)樓,并提供公務(wù)機(jī)的專用停機(jī)位。這也意味著,上海將成為全國(guó)唯一擁有兩座公務(wù)機(jī)候機(jī)樓的城市,而上海的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)保障能力也將提升至每年1.5萬(wàn)架次。
他同時(shí)透露,在上海機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃中,相關(guān)部門正在進(jìn)行可行性分析,考慮在虹橋、浦東兩個(gè)機(jī)場(chǎng)間新建一條快速鐵路,中間設(shè)有少量站點(diǎn)。一旦建成,旅客在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)間的轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間,有望從目前乘坐軌交2號(hào)線的約2小時(shí)縮短至30至40分鐘。
有公務(wù)機(jī)可在公路上起降
記者昨天探營(yíng)發(fā)現(xiàn),30余架身姿矯健的公務(wù)機(jī)已飛抵展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),其中此次參展機(jī)中最快的灣流G650、最大的空客ACJ318和波音737、最小的塞斯納大凱旋EX等均已現(xiàn)身。
灣流G650公務(wù)機(jī)銀白色的機(jī)身在正午陽(yáng)光下熠熠生輝,數(shù)名老外工作人員正小心翼翼擦拭機(jī)翼。NBAA副總裁道格拉斯說(shuō),這是本屆展會(huì)到場(chǎng)的最快的公務(wù)機(jī),它可乘坐19人,飛行速度卻能達(dá)到650英里(約1040公里)/每小時(shí),接近音速。道格拉斯透露,灣流G650售價(jià)雖高達(dá)6500萬(wàn)美元(約4億元人民幣),仍非常搶手,現(xiàn)在下單最早也要2017年才能交付,目前已有中國(guó)買家預(yù)訂。
此次參展的實(shí)體機(jī),“個(gè)頭”最大的要數(shù)空客和波音的公務(wù)機(jī)。記者看到,空客的ACJ318和波音的B737停在機(jī)坪一端,顯然要比一般身形苗條的公務(wù)機(jī)“壯實(shí)”許多。道格拉斯說(shuō),它們其實(shí)就是小型的民航客機(jī),可以乘坐15至25人,售價(jià)一般也在6500萬(wàn)至7500萬(wàn)美元(約4億至4.6億人民幣)之間,是到場(chǎng)公務(wù)機(jī)中最貴的。
一架機(jī)腹為紅色的塞斯納大凱旋EX這是到場(chǎng)的最小的公務(wù)機(jī),它的機(jī)翼長(zhǎng)在背上,尖尖的腦袋前端還頂著一個(gè)大螺旋槳。它的巡航速度為343公里/小時(shí),最大起飛重量不到4噸,“由于它在公務(wù)機(jī)中較為小巧,且性能卓越,可以在長(zhǎng)草的跑道,甚至是公路上起降。”道格拉斯介紹到。
昨天下午,達(dá)索獵鷹亞太地區(qū)客服總監(jiān)劉麗英透露,以此次該公司實(shí)機(jī)參展、可乘坐19人的獵鷹7X商務(wù)機(jī)為例,雖然其身價(jià)高達(dá)5300萬(wàn)美元(約3.3元億人民幣),去年就在中國(guó)交付了12架,其中超過(guò)半數(shù)的買家來(lái)自上海。
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