火焰熄滅后的飛機殘骸。

本報訊 28日，尼泊爾西塔航空公司一架載有19人的飛機在首都加德滿都的特里布萬國際機場起飛后不久墜毀，16名乘客和3名機組人員全部遇難。

遇難者當中包括4名中國游客,1名美籍華人和7名英國游客，其余7人是尼泊爾人。

據了解，遇難的4名中國公民分別來自廣東、江蘇、陜西和北京。他們與那名遇難的美籍華人通過自由組合，計劃一同前往尼泊爾東部攀登海拔6189米的高峰。

（熙怡）

本報訊 尼泊爾警方稱，當天6時30分左右，一架飛往盧卡拉鎮(zhèn)的多尼爾飛機在起飛幾分鐘后就出事了，墜機地點是附近瑪諾哈拉河的岸邊，距離機場僅約1公里。

盧卡拉鎮(zhèn)是尼泊爾登山勝地，被稱為通往世界最高峰珠穆朗瑪峰的大門。從加德滿都飛抵盧卡拉鎮(zhèn)只需35分鐘。

尼泊爾警方表示，墜機造成12名游客，包括7名英國游客、4名中國游客和1名美籍華人游客死亡。另外7名死者都是尼泊爾人，其中3人是機組人員。

中國駐尼泊爾大使館領事部主任曹傳旭證實，墜機事故遇難者包括4名中國公民和1名美籍華人，兩男三女，均為赴珠峰大本營的登山者，持因私旅游護照。

中國駐尼泊爾大使館領事部官員28日下午證實，在墜機事故中遇難的4名中國公民和1名美籍華人身份已經確認。4名中國公民分別來自廣東、江蘇、陜西和北京。他們與那名遇難的華人計劃一同前往尼泊爾東部攀登海拔6189米的高峰。 （熙怡）

起飛后撞上老鷹

本報訊 加德滿都機場稱，28日墜毀的飛機在失事前曾撞上飛鳥。機場人員表示，事發(fā)時天空晴好，但飛機起飛后兩分鐘，航空管理員就發(fā)現(xiàn)飛機運行不正常，當時飛行員稱撞上了一只飛鳥。

西塔航空操作部一名工作人員稱，機組人員包括一名駕駛員、一名副駕駛員和一名空姐。飛機著火前，機組人員就意識到機艙溫度很高。工作人員說：“機艙溫度非常高，之后就著火了，他們離機場很近。兩三分鐘后飛機就墜毀了。”

據稱，飛機試圖掉頭或在河邊緊急迫降，不幸的是飛機著地后迅速起火。還有目擊者稱，他在飛機墜地前看到飛機其中一個機翼起火。

特里布萬機場部門主管沙馬說，飛機起飛后撞上了一只老鷹，隨后失去控制，飛行員試圖在河邊降落時飛機著火。

尼泊爾軍隊和消防隊接報后趕到現(xiàn)場，迅速控制住火勢。從電視臺畫面可見，有大約數(shù)十名救援人員在現(xiàn)場，周圍是一些圍觀的民眾。幾具被燒焦的尸體擺放在距離飛機殘骸幾米外的地方。

現(xiàn)年26歲的家庭主婦圖拉莎就住在墜機現(xiàn)場附近，她表示她是第一批趕到墜機現(xiàn)場的人。“我們聽到機艙里的人在尖叫，但是我們沒辦法朝機艙澆水救火，因為我們害怕引擎會爆炸。” （熙怡）

飛行事故頻頻

本報訊 位于喜馬拉雅山南端的尼泊爾公路系統(tǒng)落后。每逢旅游旺季，大批游客、朝圣者和職業(yè)登山者只能依靠尼泊爾16家國內航空公司和49個機場來往偏僻地區(qū)。

這次墜機是尼泊爾在過去不到兩年里第6宗致命飛行事故，事件再次令人質疑尼泊爾的航空安全問題。尼泊爾天氣多變、山區(qū)地形狹窄，飛行員往往需要克服很大的困難才能順利降落。

這次墜毀的飛機機型是多尼爾228，它是由德國多尼爾公司研制的小型載客飛機，1981年至1998年間投產，共生產超過270架。此飛機共有兩個型號，分別為100型及被廣泛使用的200型。停產后，此型號飛機將由多尼爾328所取代。

尼泊爾西塔航空公司成立于2000年，總部設在加德滿都，主要經營國內航班，其主要基地是特里布萬國際機場、博卡拉機場和尼泊爾根杰機場。目前，西塔航空公司旗下有4架多尼爾228-202K型飛機運營。 （熙怡）

外交部：深感痛心

本報北京訊（記者張丹） 昨日，外交部發(fā)言人洪磊在北京舉行的例行記者會上表示，對當天有多名中國公民在尼泊爾墜機事件中遇難深感痛心，并向遇難者家屬表示慰問。

在回答記者提問時，洪磊表示，經中國駐尼泊爾使館與當?shù)鼐胶藢?，并核實乘客名單，我們了解到，?8日發(fā)生的尼泊爾小型客機墜機事件中有4名中國公民遇難，我們對此深感痛心，向遇難者家屬表示慰問。

外交部對這一事件高度重視，已經要求駐尼泊爾使館立即啟動應急機制。中國駐尼泊爾使館外交官已經趕赴現(xiàn)場，要求尼泊爾警方調查事件原因。外交部和中國駐尼泊爾使館將協(xié)助遇難者家屬處理相關善后事宜。

據介紹，中國使館已派人前往出事地點。因為尼泊爾境內航班不需要登記護照，使館暫時沒有他們的詳細信息。目前已有部分家屬與我駐尼泊爾使館取得聯(lián)系。