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海乘海員

郵輪海乘問題知多少?

2018-01-29海乘海員
目前全世界有很多郵輪公司,為了搶占中國市場(chǎng),滿足中國客人的服務(wù)需求。大多數(shù)的郵輪公司都在中國招聘中國船員。對(duì)于中國人來說這份工作也是一個(gè)新鮮的工作,令人神往。不

目前全世界有很多郵輪公司,為了搶占中國市場(chǎng),滿足中國客人的服務(wù)需求。大多數(shù)的郵輪公司都在中國招聘中國船員。對(duì)于中國人來說這份工作也是一個(gè)新鮮的工作,令人神往。不過對(duì)于這份工作很多人都不太了解。為了幫助大家,我決定科普一下郵輪的相關(guān)知識(shí)。

1、郵輪都有哪些航線? 我上哪一條?

郵輪公司的航線遍布世界各地,受出發(fā)母港的制約,一般分為:遠(yuǎn)東航線,東南亞航線,澳新航線,大溪地航線,夏威夷航線,加勒比海航線,南極航線,阿拉斯加航線,中東航線,地中海航線,北歐北極航線,當(dāng)然也有108天環(huán)游地球的航線等等。通常我們簡(jiǎn)要?jiǎng)澐譃閬喼藓骄€與歐美航線。每個(gè)郵輪公司都有自己的船隊(duì),每艘船的航線都不一樣,一旦你被郵輪公司錄用了,你就歸屬這個(gè)公司的船隊(duì),旗下的任何一條船都有可能安排到。新員工一般不能選擇上某條郵輪航線,而是視職位空缺由公司排定,工作兩到三個(gè)合同后,員工可以有一定的選擇。

2、工作一次要簽多久的合約?能下地嗎?中途能否回家?

雖然是海上工作,但更確切的說是在酒店工作,因?yàn)楹廊A郵輪是大型度假村,跟移動(dòng)的城鎮(zhèn)無異。郵輪旅游是用郵輪將一個(gè)個(gè)旅游目的地聯(lián)系起來的旅游行程,旅客可以免去舟車勞頓,既可以享受船上的各種娛樂設(shè)施,又可以靠泊不同的旅游城市上岸觀光,根據(jù)航線設(shè)置,正常隔一兩天就會(huì)靠泊一次,一般是白天靠港,晚上航行,第二天又抵達(dá)新的旅游城市。

作為船上的工作人員,不當(dāng)班時(shí)是可以跟隨客人一起上岸旅游的,免費(fèi)的岸上觀光套餐也是郵輪公司的員工福利之一。特別是船上有些部門,比如免稅店、俱樂部等,靠港是不能營業(yè)的,因此有更多的下地游玩的機(jī)會(huì)。

在船工作是與郵輪公司簽訂單個(gè)服務(wù)合約的,合約期限就是在船工作的時(shí)間,根據(jù)公司規(guī)定和職位不同,一般分為5-9個(gè)月不等。如因工作需要,合約期有可能會(huì)適當(dāng)延長個(gè)把月。一個(gè)合約期滿后回國休假1-2個(gè)月后可以再次續(xù)約上船工作。亞洲郵輪例如麗星郵輪,每個(gè)合同9個(gè)月左右,歐美郵輪,一般每個(gè)合同為6個(gè)月/8個(gè)月。期間除非家里有非常緊急的事需要申請(qǐng)緊急離船,否則就是以船為家了。

3、在船工作時(shí)間怎么安排?有休息日嗎?

工作時(shí)間一般為每天8-10小時(shí),每周7天。船員工作屬于特殊行業(yè),集中工作,集中休假,全球船舶都是這樣的慣例,符合國際公約規(guī)定。雖然船上沒有固定休息日,但根據(jù)實(shí)際航線排班也會(huì)有適當(dāng)調(diào)休。

4、海員證是什么?有何用處?

類似海員護(hù)照,這是中國政府規(guī)定的海員證件,沒有證書不能上船工作。海員證件包含一系列的證書,如何培訓(xùn)辦理,有效期多長等詳情請(qǐng)參閱本公眾號(hào)海員超市/海員證書的相關(guān)說明。

5、在哪兒簽證? 何時(shí)簽證?怎么辦理?

持中國護(hù)照的居民,要去哪個(gè)國家,還需要在護(hù)照上有那個(gè)國家的簽證,表明這個(gè)國家準(zhǔn)許你入境。因此,簽證要根據(jù)你實(shí)際前往的港口國家的規(guī)定辦理的。只有確定了上船時(shí)間和港口,也就是我們通常說的船期,才能決定你是否需要辦理簽證,辦理何種簽證。海員簽證比其他類型簽證要容易得多,代理會(huì)安排一切,除非需要本人親自面簽的,申請(qǐng)人要積極配合。

6、會(huì)否遭遇臺(tái)風(fēng)或海盜等?

其實(shí)這種擔(dān)心是多余的。豪華郵輪體積非常龐大,航行時(shí)感覺舒緩適度,即使有些風(fēng)浪,郵輪上也會(huì)有先進(jìn)的防風(fēng)設(shè)備,郵輪航行時(shí)相對(duì)平穩(wěn)。若遇惡劣天氣變化,氣象設(shè)備系統(tǒng)發(fā)出預(yù)報(bào),郵船提前泊港???,不會(huì)有危險(xiǎn)。在船上員工房間及其工作崗位都備有救生衣,船上還有完備的救生系統(tǒng)。

(1)首先,現(xiàn)在所說的海盜猖獗的地方是亞丁灣,索馬里海域,只有前往中東、非洲、歐洲的海上路線才會(huì)經(jīng)過。郵輪一般不會(huì)航行在海盜出沒的海域,

(2)通常這些地方的海盜也主要是打劫一些油輪、貨輪、這樣大而人少的船只,扣押貨物。通常這樣的遠(yuǎn)洋貨輪一整條船只有10-20人左右。根本無法照顧整條船的防護(hù),無法防止海盜登船。

(3)但是郵輪則不同,郵輪每條船員工人數(shù)就達(dá)到幾百甚至上千人,算上游客一般來說這樣可以跨洋航行的郵輪噸位都不會(huì)低,同時(shí)船的活動(dòng)甲板比較高,并且有安保人員,有非常完備的防護(hù)措施,海盜根本無從下手,更別說登船了.

(4)好多人會(huì)聯(lián)想到加勒比海盜,親,那是電影,沒有什么黑珍珠號(hào),沒有杰克船長,也沒有飛翔的荷蘭人。加勒比海域還真的沒有海盜!要能區(qū)分虛擬和現(xiàn)實(shí)!

7、在郵輪上工作,公司給員工提供什么樣的保險(xiǎn)?

按照國際公約要求,郵輪公司會(huì)為自己的員工購買以下兩種保險(xiǎn):(1)人身意外傷害險(xiǎn);(2)醫(yī)療保險(xiǎn)(牙齒除外);船上有專門的醫(yī)務(wù)所。通常完全應(yīng)付一般性的疾病,如遇到不能治療或者嚴(yán)重疾病,郵輪公司也送往最近的港口大醫(yī)院治療,郵輪公司會(huì)承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。此外,正規(guī)的代理公司也會(huì)按中國政府規(guī)定另外購買海員意外保險(xiǎn)。

海上人命安全公約[SOLAS]是各種國際海事公約里的重中之重,也是船東首要關(guān)注的,任何人都不敢懈怠,這點(diǎn)大家可以放心。

8、多久能上船?船期快嗎?

安排船期需具備2個(gè)條件,1、通過外方面試;2、具備全套海員證件。由于海員培訓(xùn)需要一個(gè)月,證書辦理還需要另外2個(gè)月(公司辦理,辦理期間個(gè)人是自由的),也就是至少要有3個(gè)月以上的準(zhǔn)備期,才符合申請(qǐng)船期的條件。船期安排快慢跟你的崗位那階段的空缺程度以及選擇的代理有關(guān),需要跟你的代理保持緊密聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)個(gè)人動(dòng)態(tài),以便能及時(shí)申請(qǐng)。當(dāng)然最最重要的是一開始申請(qǐng)工作就要找對(duì)代理,只有有操作權(quán)限的代理,也就是船東的授權(quán)代理,大家所謂的總代理,才能幫你更好地實(shí)現(xiàn)這最關(guān)鍵的一步。大家要相信這個(gè)真理,派遣都有先后順序,沒有親媽會(huì)把自己的孩子留到最后派遣,除非是自己要求晚派。至于誰是總代,誰是二三代,大家要擦亮眼睛咯。當(dāng)然證書齊全1-6個(gè)月派出都屬正常,大家也應(yīng)該體諒代理的操作難度。

9、未來有升職的空間嗎?

升職空間都是有的,關(guān)鍵還是在于你如何表現(xiàn),個(gè)人能力提升的快慢。一艘豪華郵輪會(huì)有上千個(gè)員工,崗位也有細(xì)分為上百個(gè),同一個(gè)部門就有無數(shù)種崗位,可以說船上的晉升空間是暢通無阻的,機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人,是金子總會(huì)發(fā)光。

10、海乘工作的劣勢(shì)

(1)中國人申請(qǐng)郵輪工作需要參加國家規(guī)定的培訓(xùn),花費(fèi)一定時(shí)間和費(fèi)用培訓(xùn)辦證等。

(2)每次出國要數(shù)月,獨(dú)自在國外闖蕩的你可能會(huì)想家。這點(diǎn)是海乘申請(qǐng)人最大的障礙,因此,申請(qǐng)人在申請(qǐng)工作前,一定要事先取得家人的支持,另外,只有自己真正認(rèn)可了,才能很好地說服你的家人。其實(shí)在郵輪你會(huì)遇到很多新朋友,郵輪上豐富多彩的生活也會(huì)讓你暫時(shí)忘記這一切?,F(xiàn)在通訊發(fā)達(dá),幾乎也是每天都能跟家里取得聯(lián)系,如果你本來是離開家鄉(xiāng)上學(xué)或工作的,一般就沒有適應(yīng)問題了。

凡事都有兩面性,無論如何,申請(qǐng)工作前,一定要先想清楚了再行動(dòng)。


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