國航地服售票柜臺工作人員為旅客提供客票改簽服務 (沈鐵/攝）

　　中國民航網 通訊員郝敬環(huán) 報道：從12月4日晚間開始，華北地區(qū)遭遇大霧天氣，時斷時續(xù)的濃霧和夾雜的零星小雪一直持續(xù)到12月5日，給北京航站航班運行帶來影響。為盡力做好旅客服務工作，國航地服及時采取相關應急措施，按照預先制定的保障預案有條不紊地開展各項工作，并與媒體實時聯動，做好大霧天氣下的旅客出行提示，最大限度減少旅客出行的不便。

　　國航地服樞紐運行中心根據天氣變化情況，加大對航班的監(jiān)控力度，及時發(fā)布航班生產信息，方便各崗位進行合理的生產調整，減少旅客的等待時間。旅客服務中心為了確保航班信息的及時有效傳遞，工作人員使用離港前端系統(tǒng)直接發(fā)布延誤航班信息，并采用步話機、內通及電話等方式通知各生產崗位，在第一時間內將航班信息通知旅客，避免旅客誤機，并根據航班實際情況為旅客提供客票改簽等服務。對于航班延誤導致后續(xù)航班銜接不暢的中轉旅客，票務柜臺根據相關信息，盡可能提前為旅客改簽好后續(xù)航班，并積極與相關部門取得聯系，及時將中轉旅客信息告知各個航站，做好延誤中轉旅客的服務保障工作。站坪運行中心為確保站坪各種生產保障車輛的安全運行，迅速采取應急措施，在站坪機下加派了工作人員，在特種車輛與飛行器對接時進行現場指揮，防止霧天能見度差造成車輛與飛行的刮碰。行李服務中心積極協調相關部門，獲取航班進出港的最新信息，在進港旅客行李提取大廳加派工作人員，確保進港旅客盡快提取到行李，減少等待時間。

　　從12月4日到5日，受大霧天氣影響，國航北京航站累計被迫取消調整出港航班90余架，取消、調整進港航班140架次。為保障旅客服務，國航地服干部實行雙崗制，安排人員加班加點，僅旅客服務中心就安排人員加班超過200人次。為旅客提供餐食、飲用水等11000余份，安排旅客轉機住宿1100余人次，在候機樓提供改簽服務15000余人次。國航地服各部門整體聯動、指揮有序、上下配合；地服員工任勞任怨，加班加點；為服務保障旅客做出了積極的努力。