中國民航網(wǎng) 通訊員劉開宇 報道："CFI045，0320落地"，隨著塔臺管制員清晰的口令傳來，遵義機場站調(diào)爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲。2011年最后一天，在沉寂40年后，遵義機場迎來了第一架飛機，備受關(guān)注的遵義機場校飛正式拉開序幕。

　　此次校飛將對機場跑道、導航設(shè)備、助航燈光設(shè)施及飛行程序等進行行業(yè)校驗，將之校正到標準要求。為了保證遵義機場校飛工作順利完成，在遵義機場的邀請下，貴州空管分局高度重視，成立了由張平副局長擔任組長，各運行部門領(lǐng)導及技術(shù)骨干組成的校飛工作運行小組，并進行詳細分析，制定保障方案。校飛調(diào)機前2天，工作運行小組準備了可能需要使用到的設(shè)備、數(shù)據(jù)和資料，提前來到遵義機場，對管制、氣象、通導等設(shè)施設(shè)備的性能及各項參數(shù)進行全面的檢查和檢測，研究天氣和航班計劃，制定管制預案，同時與機場部門進行溝通，成立調(diào)度指揮中心，統(tǒng)一協(xié)調(diào)校飛期間機場各部門之間的運行工作；張平副局長多次組織工作小組和機場部門召開協(xié)調(diào)會，根據(jù)遵義機場實際情況，及時調(diào)整保障預案，使人員、設(shè)施、設(shè)備全部就位，加大保障力度，全力以赴，做好校飛前各項準備工作。

　　調(diào)機當天，張平副局長現(xiàn)場指揮，氣象人員早上4點就來到機場，分析天氣趨勢和演變，觀測天氣實況，為機組提供機場實時和未來的氣象信息；管制人員根據(jù)天氣情況及航班計劃，對各運行部門進行合理調(diào)度，及時調(diào)整管制方案；通導人員加強設(shè)備巡視和檢測。在貴州空管分局校飛工作組及其遵義機場各部門的全力保障下，校飛調(diào)機安全降落，為圓滿完成之后的校驗工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。