中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李順恩 報(bào)道：1月18日，烏海機(jī)場(chǎng)公司對(duì)一名已取得管制員執(zhí)照并已通過集團(tuán)公司航務(wù)部組織的管制員準(zhǔn)入考試的管制員開展塔臺(tái)放單考試。

　　此次放單考試由機(jī)場(chǎng)公司人力資源部門和管制室共同組織，考核內(nèi)容分為筆試、大流量下模擬指揮和平時(shí)工作表現(xiàn)三個(gè)部分。其中筆試題由管制室提供考試題庫(kù)，人力資源部門從中隨機(jī)抽取筆試試題，監(jiān)考閱卷。管制室結(jié)合塔臺(tái)崗位工作實(shí)際，加入進(jìn)出港航班大流量下模擬指揮內(nèi)容，并由有經(jīng)驗(yàn)的管制員充當(dāng)飛行員實(shí)地考察見習(xí)管制員對(duì)飛行沖突的預(yù)判能力、指揮預(yù)案的制定和指揮過程中的標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ)以及指揮預(yù)案的實(shí)施和飛行沖突的調(diào)配能力。

　　機(jī)場(chǎng)公司非常重視對(duì)見習(xí)人員的培訓(xùn)工作，其中對(duì)見習(xí)人員的放單考核工作始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則，嚴(yán)格把關(guān)，并制定新放單人員工作措施，對(duì)新放單人員嚴(yán)密監(jiān)控和保護(hù)，合理搭配值班力量，使其能夠進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和管制技能，積累足夠的管制經(jīng)驗(yàn)，盡早成長(zhǎng)為成熟的塔臺(tái)管制員。