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國航重慶地服部值機(jī)區(qū)域新布局 服務(wù)提升-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-02-02行業(yè)資訊
  中國民航網(wǎng) 通訊員蘇榮 報道:1月24日,在國航重慶公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,國航重慶地服部值機(jī)柜臺重新進(jìn)行了布局,新布局的國航重慶值機(jī)區(qū)域成圍合之勢,形成了獨立、專享的國航重慶值機(jī)區(qū)域,大大提升了國航服務(wù)品牌

  中國民航網(wǎng) 通訊員蘇榮 報道:1月24日,在國航重慶公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,國航重慶地服部值機(jī)柜臺重新進(jìn)行了布局,新布局的國航重慶值機(jī)區(qū)域成圍合之勢,形成了獨立、專享的國航重慶值機(jī)區(qū)域,大大提升了國航服務(wù)品牌形象,為候機(jī)大廳呈現(xiàn)了一道靚麗的風(fēng)景線。

  之前,2F01-2F08號柜臺為國航辦理值機(jī)手續(xù)的主要柜臺,背面的2F11-18號柜臺因位置相對欠佳且有兩個柜臺客流高峰期與安檢通道交叉而作為補(bǔ)充柜臺使用。在客流高峰往往存在2F01-08排長隊、2F11-18人較少的情況,需要值機(jī)外圍人員不停地告知和引導(dǎo),無形中增大了外圍人員的工作壓力,且效果欠佳。經(jīng)請示上級領(lǐng)導(dǎo)同意后,由2F島的01-08、11-18號背靠背的16個柜臺,調(diào)整為2F島01-08和2E島的11-20號面對面的18個柜臺。這是繼上月10臺自助值機(jī)柜臺前移至E島和F島前端中部后的又一舉措。

  這次值機(jī)區(qū)域的重新布局,是地服部根據(jù)重慶機(jī)場T2A航站樓啟用后值機(jī)柜臺調(diào)整的情況,結(jié)合部門的發(fā)展形勢,未雨綢繆、審時度勢,適時主動提出的調(diào)整方案,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。此舉實現(xiàn)了一舉三得:一是獨立專享的國航區(qū)域提升了旅客對國航的認(rèn)知?,F(xiàn)在走近值機(jī)區(qū)域,放眼看去四處都是國航標(biāo)識,這種強(qiáng)烈的視覺沖擊力有效提升了旅客對國航的認(rèn)知,增強(qiáng)了國航品牌影響力。二是清晰準(zhǔn)確的值機(jī)柜臺功能劃分大大提升了服務(wù)品質(zhì)?,F(xiàn)在2E11-20號柜臺除一個值班主任柜臺外全部為經(jīng)濟(jì)艙柜臺,2F01-08號柜臺為頭等艙、貴賓會員柜臺和團(tuán)隊、自助值機(jī)行李托運(yùn)等特殊柜臺,功能定位更合理;經(jīng)濟(jì)艙柜臺一字排開,值機(jī)室根據(jù)旅客排隊情況靈活增開柜臺,柜臺利用率大大提高,有效減少旅客排隊現(xiàn)象。新柜臺啟用后,值機(jī)柜臺很少出現(xiàn)明顯客流高峰,旅客體驗得到明顯改善。三是為今后業(yè)務(wù)擴(kuò)展留下空間?,F(xiàn)在的柜臺功能劃分,一定時期內(nèi)能較好滿足部門業(yè)務(wù)需求,但今后隨著業(yè)務(wù)量的增長,經(jīng)濟(jì)艙客流量會趨于飽和。到時可將京渝快線或特殊航線再分流到2F01-2F08號柜臺,在延續(xù)柜臺功能劃分清晰的基礎(chǔ)上,既可保證經(jīng)濟(jì)艙柜臺的充足,又可保證2F01-2F08號柜臺的有效利用,滿足部門較長時期的業(yè)務(wù)需求。

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