貴州空管為貴州省"一號(hào)工程"提供技術(shù)保障-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員鐘濤 報(bào)道:民航貴州空管分局技術(shù)保障部在設(shè)備長(zhǎng)期高位運(yùn)行和保障條件明顯脆弱的壓力下,突出維護(hù)核心關(guān)鍵設(shè)備,實(shí)施供電技術(shù)改造,進(jìn)行傳輸線路倒改,采取有力措施確保了空管運(yùn)行正常有序,為貴州省"一號(hào)工程"提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。 貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是展現(xiàn)貴州省對(duì)外開(kāi)放、推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要窗口,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是貴州省對(duì)外開(kāi)放的"一號(hào)工程",貴州省委、省政府高度重視機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,將其列為貴州加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推進(jìn)跨越主基調(diào),實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略的核心工程。2011年5月以來(lái),龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程全面鋪開(kāi),機(jī)場(chǎng)T2航站樓、停車樓、快鐵、輕軌、機(jī)坪擴(kuò)建、貨運(yùn)大樓新建等各個(gè)工地打夯、爆破、挖掘作業(yè),多次發(fā)生傳輸線路中斷、配電柜跳閘、西屋二次雷達(dá)地速異常、單通道死機(jī)等突發(fā)事件,貴州空管分局技術(shù)保障壓力日益加劇。貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程啟動(dòng)以來(lái),貴州空管分局技術(shù)保障部圍繞機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,講政治、講大局,前移關(guān)口,周密組織,主動(dòng)配合,精心應(yīng)對(duì),確保空管設(shè)備運(yùn)行安全。 近年來(lái),貴州空管分局雷達(dá)自投產(chǎn)后長(zhǎng)期服役,缺乏零備件支持,保障脆弱;自國(guó)產(chǎn)化改造使用以來(lái),雖然沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),但故障頻發(fā),多次出現(xiàn)地速異常,單通道死機(jī)等問(wèn)題,移動(dòng)雷達(dá)穩(wěn)定性差,設(shè)備保障壓力巨大。為確保雷達(dá)不出現(xiàn)系統(tǒng)性故障對(duì)管制工作造成影響,該局技術(shù)保障部專門制定了雷達(dá)維護(hù)制度,及時(shí)解決雷達(dá)異常情況,在各次系統(tǒng)性維護(hù)中,先后修復(fù)了西屋雷達(dá)天線控制板、編碼器故障,解決了移動(dòng)雷達(dá)天線電纜連接、防水處理、天線轉(zhuǎn)臺(tái)等故障,確保雙雷達(dá)保障。 在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程中,貴州空管分局航管樓至雷達(dá)站、發(fā)報(bào)臺(tái)、電話站等多對(duì)電纜在施工區(qū)域,傳輸線路多次中斷。該局技術(shù)保障部成立專門傳輸保障小組,深入進(jìn)行信號(hào)測(cè)試分析,優(yōu)化傳輸調(diào)整,進(jìn)行傳輸線路倒改,提升備用鏈路保障,采取風(fēng)險(xiǎn)防控措施,實(shí)現(xiàn)雙運(yùn)營(yíng)商雙路由保障機(jī)制,做到應(yīng)急到位。2011年5月,貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部對(duì)航管樓二段高壓電纜進(jìn)行割接和倒改,導(dǎo)致航管樓一、二段同時(shí)中斷,該局技術(shù)保障部充分利用油機(jī)不間斷供電的同時(shí),安排技術(shù)人員連續(xù)兩個(gè)晝夜集中進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),高質(zhì)量完成電纜割接,成功恢復(fù)雙電源運(yùn)行。2011年11月6日以來(lái),因貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)輕軌交通爆破施工震動(dòng),造成航管樓高壓開(kāi)關(guān)柜跳閘10次,該局技術(shù)保障部積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門磋商爆破施工藥量的同時(shí),組織技術(shù)小組對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜種類技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢查、測(cè)試和比對(duì),2012年3月1日更換過(guò)流繼電器,采取技術(shù)措施增強(qiáng)抗震能力,解決了爆破振動(dòng)過(guò)大引起高壓開(kāi)關(guān)柜供電跳閘現(xiàn)象。2012年2月19日,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建排水溝工程施工,挖斷航管樓至發(fā)報(bào)臺(tái)40芯電纜,造成該段電信雙路由、聯(lián)通雙路由一路傳輸中斷,該局技術(shù)保障部積極協(xié)同電信、聯(lián)通采取熱備份處理,重要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過(guò)另一路由自動(dòng)傳輸,保證空管主要業(yè)務(wù)沒(méi)有中斷。在貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際擴(kuò)建供電改造施工中,該局技術(shù)保障部為配合機(jī)場(chǎng)動(dòng)力能源部門,順利完成一號(hào)變電站高壓開(kāi)關(guān)柜技術(shù)更新和電纜更換,實(shí)現(xiàn)了貴州空管分局移動(dòng)雷達(dá)站兩路獨(dú)立電源供電。 近日,貴州省副省長(zhǎng)慕德貴率省市相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)赴貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng),專題研究機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,對(duì)T2航站樓、停車樓、快鐵、輕軌等建設(shè)項(xiàng)目作了具體安排,對(duì)相關(guān)單位克服重重困難保障龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的不停航施工給予了高度肯定。
- 上一篇
南航新疆220名員工參加乘務(wù)年度應(yīng)急復(fù)訓(xùn)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員郭陸群 報(bào)道:為切實(shí)做好2012 年各項(xiàng)運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?,?人員在思想上牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全理念。南航新疆分公司從提升空中乘務(wù)員、安全員機(jī)上救護(hù)和 應(yīng)急撤離等能
- 下一篇
西寧機(jī)場(chǎng)圓滿完成導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗(yàn)工作-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員梅和幫 報(bào)道:5月1至3日,中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心對(duì)西寧機(jī)場(chǎng)11號(hào)、29號(hào)跑道儀表著陸系統(tǒng)及樂(lè)都全向信標(biāo)臺(tái)進(jìn)行了飛行校驗(yàn)工作,具體校驗(yàn)內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)等,經(jīng)過(guò)3天緊