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航空教育網(wǎng)

航空招生

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  • 印度翠鳥(niǎo)航空或被吊銷(xiāo)許可證

    印度翠鳥(niǎo)航空或被吊銷(xiāo)許可證

    近日,印度民航局局長(zhǎng)阿吉特·辛格向債臺(tái)高筑的翠鳥(niǎo)航空下發(fā)了一則通知,聲稱(chēng)翠鳥(niǎo)航空未能提供安全、高效、可靠的服務(wù),限其在15天內(nèi)陳述其保留運(yùn)營(yíng)許可證的理由。這

  • 春秋航空賣(mài)航空延誤險(xiǎn)不給票據(jù) 律師:侵害消費(fèi)者權(quán)益

    春秋航空賣(mài)航空延誤險(xiǎn)不給票據(jù) 律師:侵害消費(fèi)者權(quán)益

    在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的時(shí)候,附帶購(gòu)買(mǎi)了20元保300元的航空延誤險(xiǎn),去機(jī)場(chǎng)取票的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)這份保險(xiǎn)沒(méi)有任何票據(jù),也沒(méi)有電子保單。盡管春秋航空公司解釋沒(méi)有票據(jù)也可享受

  • 各大航空公司打響三亞旺季航空市場(chǎng)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”

    各大航空公司打響三亞旺季航空市場(chǎng)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”

    記者今天從三亞市旅游協(xié)會(huì)獲悉,長(zhǎng)假過(guò)后,各大航空公司開(kāi)始了三亞旺季航空市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn),紛紛增開(kāi)各地往返三亞的航線(xiàn)航班?! 淖蛱扉_(kāi)始,安徽地區(qū)游客可以乘坐由

  • 航空?qǐng)?bào)國(guó)立足每一個(gè)數(shù)據(jù)

    航空?qǐng)?bào)國(guó)立足每一個(gè)數(shù)據(jù)

    關(guān)于飛機(jī)、飛行器、戰(zhàn)斗機(jī)等“藍(lán)天之夢(mèng)”,幾乎是每個(gè)人兒時(shí)的憧憬,但真正踏上這條光榮的道路、肩負(fù)國(guó)防建設(shè)神圣的使命,需要有怎樣的情懷與激情?9月2

  • 多家航空公司本月津城招飛招乘

    多家航空公司本月津城招飛招乘

    “十一”剛過(guò),航空公司就開(kāi)始了搶人大戰(zhàn)。近期,國(guó)航將在天津地區(qū)招收2013屆應(yīng)屆高中生、大學(xué)生飛行學(xué)員,且人數(shù)上不封頂。海航集團(tuán)也將啟動(dòng)下半年的招

  • 譚敏:航空安全豈容“狼來(lái)了”惡搞

    譚敏:航空安全豈容“狼來(lái)了”惡搞

    42天之內(nèi),居然5架航班遭遇虛假信息恐嚇,如此頻密,實(shí)屬罕見(jiàn)。而縱觀(guān)多起航空安全事件,大部分的原因都荒誕可笑。有的人是因?yàn)槎銈l(fā)泄不滿(mǎn),有的人僅是因?yàn)橐谂?/p>

  • 歐盟將繼續(xù)與中國(guó)在民用航空領(lǐng)域加強(qiáng)合作

    歐盟將繼續(xù)與中國(guó)在民用航空領(lǐng)域加強(qiáng)合作

    為期兩天的2012中國(guó)民航發(fā)展論壇24日在北京閉幕。歐盟航空與國(guó)際運(yùn)輸政策司司長(zhǎng)馬修·鮑德溫先生在論壇上表示,歐盟將繼續(xù)與中國(guó)在民用航空領(lǐng)域加強(qiáng)合作。  馬修&m

  • 生物燃料進(jìn)軍航空領(lǐng)域

    生物燃料進(jìn)軍航空領(lǐng)域

    盡管質(zhì)疑聲不斷,但自今年1月1日起,歐盟還是如期開(kāi)征航空業(yè)碳排放稅,所有起落歐盟境內(nèi)的國(guó)際空運(yùn)活動(dòng)都要納入歐洲碳排放交易體系。這場(chǎng)航空業(yè)的軒然大波,也讓航空生物燃

  • 韓國(guó)擬造中型渦槳客機(jī) 進(jìn)軍商業(yè)飛機(jī)制造業(yè)

    韓國(guó)擬造中型渦槳客機(jī) 進(jìn)軍商業(yè)飛機(jī)制造業(yè)

    據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,韓國(guó)的一個(gè)國(guó)有財(cái)團(tuán)正在與加拿大龐巴迪有限公司(Bombardier Inc.)進(jìn)行談判,計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)生產(chǎn)中型渦輪螺旋槳客機(jī),此舉象征著韓國(guó)將要正式進(jìn)軍商業(yè)

  • 我省首次招收“海上空姐”

    我省首次招收“海上空姐”

    不僅可以利用在國(guó)際豪華郵輪上工作的機(jī)會(huì)周游世界,還可領(lǐng)取上千美元月薪。記者今天從青島市旅游局獲悉,天津一家船員管理公司在我省招收200名“海上空哥空姐

  • 戴相龍會(huì)見(jiàn)意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司董事長(zhǎng)

    戴相龍會(huì)見(jiàn)意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司董事長(zhǎng)

    市長(zhǎng)戴相龍昨晚在市政府貴賓廳會(huì)見(jiàn)了意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官福斯基一行。市人大常委會(huì)副主任王述祖,市政府秘書(shū)長(zhǎng)何榮林及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)見(jiàn)

  • 意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司開(kāi)辟天津港始發(fā)航線(xiàn)(圖

    意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司開(kāi)辟天津港始發(fā)航線(xiàn)(圖

     3月30日晚,隨著萬(wàn)麗泰達(dá)酒店會(huì)議中心一陣模擬汽笛的長(zhǎng)鳴,意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司天津港始發(fā)日韓游航線(xiàn)正式啟動(dòng),是世界頂級(jí)郵輪公司首次進(jìn)軍中國(guó)北方郵輪市場(chǎng)。這條航線(xiàn)

  • 想當(dāng)飛行員 其實(shí)并不難

    想當(dāng)飛行員 其實(shí)并不難

    日前,記者從廣東博文學(xué)校處獲悉,該校于本月15日與宜航(上海)航空技術(shù)有限公司簽訂了《赴美飛行員培訓(xùn)預(yù)科班項(xiàng)目合作辦學(xué)協(xié)議》,國(guó)內(nèi)首個(gè)飛行員預(yù)科班誕生。目前,該班

  • 培養(yǎng)模式單一化 中國(guó)飛行人才緊缺隱憂(yōu)

    培養(yǎng)模式單一化 中國(guó)飛行人才緊缺隱憂(yōu)

    畢業(yè)四年,“80后”的唐安(化名)如今工作于一家排名中國(guó)前三的大航空公司,是國(guó)際航班的一名副駕駛。飛行員這個(gè)職業(yè)的稀缺、搶手和高薪,足以令很多人稱(chēng)羨?!?/p>

  • 明年空軍招飛要求提高高考成績(jī)須達(dá)一本線(xiàn)

    明年空軍招飛要求提高高考成績(jī)須達(dá)一本線(xiàn)

     昨天上午,市教育考試院和空軍招飛成都選拔中心聯(lián)合召開(kāi)我市2013年度空軍招飛工作會(huì)議,會(huì)議發(fā)布了2013年度空軍招飛的最新政策變化。  高考成績(jī)上一本線(xiàn)才有機(jī)會(huì)  據(jù)

  • IATA預(yù)測(cè):明年航空業(yè)利潤(rùn)將上升至75億美元

    IATA預(yù)測(cè):明年航空業(yè)利潤(rùn)將上升至75億美元

    2012年10月9日消息:國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association,IATA,簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”)公布了最新的2012年行業(yè)前景報(bào)告。2012年,全球航空

  • 河北航空引進(jìn)波音新飛機(jī) 機(jī)隊(duì)規(guī)模增至7架

    河北航空引進(jìn)波音新飛機(jī) 機(jī)隊(duì)規(guī)模增至7架

      圖:10月8日 7時(shí)20分,河北航空公司第七架新飛機(jī)(B737-800型飛機(jī))從廈門(mén)飛抵石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng),至此,河北航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模增加到7架。攝影:馬壯   民航資源網(wǎng)2

  • 近幾年飛機(jī)遭遇安全威脅部分事件

    近幾年飛機(jī)遭遇安全威脅部分事件

      2008年3月7日,從烏魯木齊飛往北京的南航CZ6901次航班,在飛行途中,一維吾爾族女孩攜帶汽油瓶欲造空難被制止,飛機(jī)緊急迫降蘭州機(jī)場(chǎng)。 2011年7月14日,南航公司遭匿名

  • 他們是飛機(jī)客艙“美容師”(組圖)

    他們是飛機(jī)客艙“美容師”(組圖)

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  • 中航工業(yè)“明星產(chǎn)品”扎堆參展 “翼龍”無(wú)人機(jī)將亮相中國(guó)航展

    中航工業(yè)“明星產(chǎn)品”扎堆參展 “翼龍”無(wú)人機(jī)將亮相中國(guó)航展

    "翼龍”I型無(wú)人機(jī)發(fā)射反坦克導(dǎo)彈 原標(biāo)題:中航工業(yè)六條產(chǎn)品主線(xiàn)明星產(chǎn)品扎堆迷人眼 “翼龍&r

  • 揭秘航空餐

    揭秘航空餐

    航企自定航食標(biāo)準(zhǔn)透明度低 目前我國(guó)航空公司的配餐標(biāo)準(zhǔn)主要由各航空公司根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況自主設(shè)定,在巨大的成本壓力下,“成本優(yōu)化”幾乎成了航企的共同口號(hào)。航

  • 航空行李丟失論斤賠,該改了!

    航空行李丟失論斤賠,該改了!

    坐飛機(jī)最痛苦的是什么?人到了,行李隔天才到。坐飛機(jī)最最痛苦的是什么?人到了,行李丟了,機(jī)場(chǎng)的賠償標(biāo)準(zhǔn)與丟失物品的總價(jià)值相去甚遠(yuǎn)。 武漢網(wǎng)友“Jua瓜”就

  • 我國(guó)航空經(jīng)濟(jì)提速起飛

    我國(guó)航空經(jīng)濟(jì)提速起飛

    當(dāng)前,民航作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略層面引領(lǐng)作用越來(lái)越明顯,民航工業(yè)已經(jīng)不再僅僅是傳統(tǒng)意義上的一種交通運(yùn)輸方式,而是發(fā)展成為一種新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài),即航空經(jīng)濟(jì)?! 〗衲?月,國(guó)

  • 云南郵政航空郵件處理中心正式運(yùn)行

    云南郵政航空郵件處理中心正式運(yùn)行

    2012年6月28日,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航運(yùn)營(yíng),11點(diǎn)9分,位于機(jī)場(chǎng)南區(qū)的云南郵政航空郵件處理中心接收了新機(jī)場(chǎng)正式通航后運(yùn)達(dá)的第一批郵件,這標(biāo)志著云南郵政航空郵件處理中心

  • 三連跌后迎來(lái)三連漲 高油價(jià)成航空公司夢(mèng)魘

    三連跌后迎來(lái)三連漲 高油價(jià)成航空公司夢(mèng)魘

    每月初的國(guó)內(nèi)航油價(jià)格波動(dòng)都牽動(dòng)航空公司的神經(jīng),在享用5-7月的油價(jià)3連跌的利好之后,各航空公司又遭遇了3連漲夢(mèng)魘。某航空公司高管昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,根據(jù)民航局