在與臺灣一水之隔的福建，郵輪度假正在成為第四種赴臺方式。記者5日從經營郵輪赴臺業(yè)務的旅行社獲悉，郵輪赴臺市場從“冷門”到“熱門”，被越來越多的游客所親睞。

今年暑期，廈門建發(fā)國旅包下總噸位近8萬噸的麗星郵輪“處女星號”，并為此設計了四條從廈門母港出發(fā)的線路。至7月7日，已有五大航次起航，其中一個航次載將近兩千游客赴臺。

而中國國旅(福建)分公司也承租歌詩達旗下的“維多利亞號”多個郵輪航次，載客人數預計達一萬余人。中國國旅廈門公司副總經理柯海水表示，乘郵輪游臺灣，一次旅行就可以實現乘郵輪和游臺灣的兩個旅游愿望，很受游客的歡迎。

廈門建發(fā)國旅集團郵輪公司負責人陳連保表示，福建地區(qū)有很明顯的對臺優(yōu)勢，有利于郵輪赴臺灣市場的開辟。“航次越開越多，郵輪旅游的火爆程度可見一斑。”

隨著郵輪旅游市場的興起，郵輪旅游價格也逐漸“平價”。陳連保說，隨著游客的增多，目前郵輪旅游價格整體呈下降趨勢，“我們爭取為游客謀取更多價格空間。當然，服務質量不會下降。”

據悉，下半年，福建還將陸續(xù)組織5個航次近1萬名游客乘郵輪環(huán)海峽旅游。郵輪游臺灣，是閩臺旅游走向產業(yè)化深度合作的另一個契機。

據福建省旅游局統(tǒng)計，福建從2013年10月正式啟動環(huán)海峽郵輪旅游以來，廈門母港共接待郵輪10航次，游客人數達2萬多次;從廈門母港出發(fā)的郵輪8航次，其中赴臺灣6個航次共1.5萬人次。

福建省旅游局相關人士表示，福建將繼續(xù)大力爭取更多閩臺郵輪便利化措施，共同設計包裝出更多高品質、“一程多站”的環(huán)海峽郵輪旅游線路，繼續(xù)深化閩臺郵輪旅游產業(yè)交流，互送客源、共推路線。

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